Il team Tower Motorsports continuerà a correre nell’IMSA in classe LMP2. Poco tempo fa hanno annunciato tutti i piloti che guideranno la Oreca 07 #8. Tra questi c’è anche Bourdais.
I piloti annunciati sono stati 4. Di questi, 2 correranno tutta la stagione, 1 solo le gare Endurance e l’ultimo parteciperà solo alla 24h di Daytona.
Il primo dei quattro ad essere annunciato è John Farano. Quest’ultimo è il proprietario del team Tower Motorsports e corre con licenza Bronze. Per il canadese non sarà la prima stagione a bordo di una LMP2, infatti corre da molti anni sempre con il suo team.
Farano è molto contento di continuare a correre nell’IMSA e infatti ha detto: “Siamo entusiasti di tornare nel campo LMP2 per il 2025. La formazione di piloti che abbiamo messo insieme combina esperienza, abilità e determinazione necessarie per essere competitivi in ogni gara. Correre accanto a Sébastien e avere Sebastian e Job per gli eventi endurance porterà le prestazioni del team a nuovi livelli. Puntiamo a lottare in prima linea e a conquistare nuovamente il Jim Trueman Award.”
Il secondo pilota annunciato è il grande esperto Sébastien Bourdais, da poco annunciato anche con Jota nel WEC. Il francese aiuterà molto il team Tower Motorsport con la sua esperienza nei prototipi e nelle gare di durata. Infatti, Bourdais ha partecipato, e avvolte anche vinto, alcune delle gare endurance più prestigiose al mondo. Se poi a questo ci vogliamo aggiungere due stagioni in Formula 1 e 13 vittorie solo nell’IMSA, possiamo dire che hanno preso uno dei migliori piloti in circolazione.
Bourdais, sulla sua nuova avventura, ha detto: “Sono davvero felice di unirmi a Tower Motorsports. È un team affermato con una storia di successi, e sono entusiasta di continuare a correre in America in un programma di così alto livello. Non ho mai avuto il piacere di guidare una LMP2 con più carico aerodinamico e gomme Michelin, quindi sarà un’esperienza interessante. Non vedo l’ora di correre questa stagione con John, Sebastian e Job. Ci divertiremo molto e otterremo grandi successi.”
Terzo pilota, che quindi farà solo le gare dell’Endurance Cup, è Sebastian Alvarez. Il giovane messicano ha già accumulato un po’ di esperienza con le LMP2 e con le gare di durata. Infatti lo scorso anno ha partecipato alla 24h di Daytona con la LMP2 di DragonSpeed e alla Petit Le Mans proprio con quella di Tower Motorsports.
Dopo l’annuncio Alvarez ha detto: “Sono entusiasta di unirmi a Tower Motorsports per le gare della Endurance Cup nel 2025. Correre con il team a Petit Le Mans quest’anno è stata un’esperienza incredibile e ho apprezzato ogni momento. Gareggiare accanto a John e Sébastien è un’opportunità fantastica, e sono pronto a contribuire a questa formazione forte mentre ci battiamo per le posizioni di vertice.”
Quarto e ultimo pilota, quello per Daytona, è Job van Uitert. Anche se giovane, l’olandese è un pilota molto esperto con le vetture LMP2. Infatti, tra ELMS e IMSA corre con queste vetture fin dal 2019. L’anno prima, sempre in ELMS, ha conquistato il titolo nella classe LMP3.
Van Uitert su quest’esperienza con Tower Motorsports ha detto: “La Rolex 24 è una delle gare più grandi al mondo, e far parte dell’incredibile formazione di Tower Motorsports è un onore. Il team ha dimostrato la sua forza nelle gare endurance e non vedo l’ora di tornare con loro per puntare a un ottimo risultato a Daytona. È sempre emozionante tornare nei paddock IMSA, e sono sicuro che il 2025 non sarà diverso. Ritornare a lavorare con John Farano è come tornare alle origini, con le vittorie nell’ELMS in LMP3 e a Petit Le Mans nel 2020. Abbiamo una formazione molto forte, quindi tutti gli occhi sono puntati sull’orologio!”
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