I piloti di Formula 1 hanno affermato di non aver ricevuto alcuna comunicazione sul licenziamento del direttore di gara Wittich, dichiarandosi del tutto sorpresi della situazione e del mancato coinvolgimento.
Poco dopo il Gran Premio del Brasile, i membri della GPDA (Grand Prix Drivers’ Association, di cui fanno parte tutti i piloti di F1) si sono fatti sentire con un comunicato sui social nei confronti della FIA, chiedendo chiarimenti e trasparenza su determinati argomenti.
La GPDA ha affrontato diversi tempi nel comunicato, tra cui un invito al presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, a considerare il tono e il proprio linguaggio. Inoltre è stata sottolineata più trasparenza sull’assegnazione delle multe e sulla vicenda del linguaggio dei piloti emersa a Singapore. Al momento la FIA non ha replicato alle dichiarazioni della GPDA, ma alla vigilia del Gran Premio di Las Vegas, i piloti hanno espresso tutta la loro frustrazione nei confronti FIA. Molti di loro si sono detti sorpresi nell’aver letto del licenziamento del direttore di gara, Niels Wittich, a tre gare dalla fine della stagione e dai social, proprio come tutti noi.
“Sono rimasto sorpreso“, ha ammesso Alonso ai microfoni. “Ho letto le notizie, come tutti voi. Non ho altre informazioni a riguardo a parte il comunicato stampa. Vedremo domani nel briefing di piloti il nuovo direttore di gara. Cercheremo di aiutarlo il più possibile in tutto ciò di cui potrebbe avere bisogno. Speriamo duri a lungo e di migliorare sempre di più le cose per il futuro”.
Il dubbio che ha riempito le menti dei piloti è che la decisione sia stata presa senza averli interpellati e nemmeno informati, quando la situazione poteva essere gestita con più trasparenza.
“È stata una sorpresa“, ha detto Albon. “Niels aveva uno dei lavori più duri nel paddock, e ho pensato che lo stesse facendo bene. Penso che stesse bilanciando il tutto nel miglior modo possibile. Per commentare il cambiamento, non è proprio la mia posizione, pensavo che fosse più che in grado di fare le ultime tre gare”.
“È venuto fuori un po’ dal nulla. Penso che siamo rimasti tutti sorpresi. Il tempismo è stato un po’ sorprendente, farlo così tardi nella stagione, in un momento così cruciale della stagione. Probabilmente tutto avrebbe potuto essere gestito in modo migliore”, ha aggiunto Charles Leclerc. Della stessa opinione è il compagno di squadra, Sainz, che ha aggiunto di trovare tutta la situazione strana e di non sapere cosa sia successo e cosa stia succedendo adesso.
“Ho letto la notizia e ho continuato con la mia giornata”, ha espresso Max Verstappen con un sorriso sul volto. “Certo è un po’ strano a tre gare dalla fine della stagione. Non importa se sei positivo o negativo su certe cose, pensavo che in Brasile ci fosse sicuramente spazio per migliorare, per esempio. È strano dovere ora avere a che fare con un direttore di gara diverso, normalmente lo cambieresti a fine stagione così ha un po’ di tempo per aggiornarsi sulle cose. Ci sono anche i test pre-stagionali per entrare di più nel ruolo, ma vediamo come va. Hanno deciso e noi dobbiamo affrontarlo”.
George Russell ha sottolineato che, da veri protagonisti di questo sport, i piloti devono essere aggiornati e poter discutere delle situazioni da prendere tutti insieme. “Sicuramente non lo sapevamo, è stata un po’ una sorpresa. Ora c’è un sacco di pressione per il nuovo direttore di gara, con solo tre gare rimaste. Come piloti, ci siamo sentiti gli ultimi a scoprire questo tipo di informazioni. Quando ci riguardano direttamente sarebbe bello essere tenuti aggiornati e capire quali decisioni vengono prese”.
Tutti della stessa opinione, chi ha aggiunto che Niels stava facendo un ottimo lavoro e chi si limita a sottolineare l’assurdità della situazione. È chiaro che sotto la guida di Ben Sulayem c’è un vero e proprio distacco tra i piloti e la FIA. Dopo il comunicato della GPDA e la mancata risposta da parte della FIA, i piloti si faranno sentire di più e cercheranno di ottenere trasparenza e più coinvolgimento, dal momento che sono loro i veri protagonisti di questo sport. Forse la FIA o il presidente stesso non si rendono conto di quanto sono seri questi 20 uomini.
