La Formula 1 ha annunciato l’ingresso all’interno del paddock del colosso americano di General Motors, che gareggerà a partire dal 2026.
L’annuncio era nell’aria da giorni, ma ora è arrivata l’ufficialità: a partire dal 2026 avremo 22 macchine in griglia. Nella giornata di oggi, la Formula 1 ha reso noto che General Motors entrerà in griglia con l’avvento del nuovo regolamento. Il colosso americano, per lungo tempo accostato ad Andretti, entrerà nel paddock spalleggiato da Cadillac, con l’obiettivo a lungo termine di costruire un’auto vincente.
“La Formula 1 ha annunciato oggi stesso che è stato raggiunto un accordo con General Motors (GM), per supportare l’ingresso del team GM/Cadillac come undicesimo team della griglia a partire dal 2026” si legge sui canali social della Formula 1. “La F1 ha portato avanti un dialogo con General Motors e i suoi partner di TWG Global sulla possibilità di entrare in griglia in seguito all’accordo commerciale firmato dalla Formula 1 nel gennaio 2024”.
Il nuovo team General Motors, però, non avrebbe il tempo materiale per costruire da zero un motore competitivo adatto al nuovo regolamento del 2026. Per questo motivo, la scuderia americana avrà la possibilità di acquistare il proprio propulsore da un altro costruttore nelle prime due stagioni (2026 e 2027).
“Nel corso di quest’anno abbiamo raggiunto diversi obiettivi operativi e chiarito l’impegno con il team GM/Cadillac. La squadra entrerà in griglia come costruttore solamente in un secondo momento” .
Secondo il regolamento attuale della F1, nessun costruttore può fornire motori a più di quattro scuderie (l’attuale situazione di Mercedes). Inoltre, i motoristi che esordiranno nel 2026 (Audi e Red Bull) sono esentati dall’obbligo di fornire Power Unit alle nuove squadre. Di conseguenza, General Motors dovrà affidarsi ad Honda oppure, più probabilmente, a Ferrari nelle prime due stagioni.
