FP1 Qatar. Leclerc conquista la prima posizione con un super tempo, ma la McLaren è attaccata e Sainz poco dietro: la lotta per il mondiale costruttori è ancora molto aperta.
La qualifica premia la Ferrari, con Leclerc in testa, ma Norris e Piastri non sono molto lontani. Alle loro spalle Sainz, che sembra più in difficoltà rispetto al compagno di squadra. A chiudere la top 10 ci sono Tsunoda, Bottas, Stroll, Russel, Albon ed Hamilton.
Il weekend di Lusail
L’anno scorso il Gran Premio del Qatar ha creato molte polemiche per lo sforzo fisico richiesto ai piloti, mentre quest’anno l’urgenza sembra rientrata. Non solo. Nel 2023 preoccupavano le micro lacerazioni sulle gomme, dovute anche ai cordoli molto alti, ma quest’anno i cordoli sono stati abbassati notevolmente e non c’è più l’obbligo delle due soste. Tuttavia, fattori determinanti per la lotta al titolo potrebbero essere il forte vento in pista e la comparsa del graining, che si era verificato anche l’anno scorso.
Ferrari vs McLaren
I due team hanno iniziato la sessione con due programmi diversi: la Ferrari sulle gomme hard, la McLaren sulle gomme medie. Molto positivo il primo stint di Leclerc, che si è conteso la prima posizione con Max Verstappen, mentre il compagno di squadra si è fermato a quasi quattro decimi. La McLaren, invece, resta più dietro: Norris in quarta posizione alle spalle di Gasly, Piastri al dodicesimo posto.
Dopo la sosta Ferrari mantiene le gomme dure del primo stint, conquistando prima e seconda posizione, mentre le McLaren mostrano qualche difficoltà, con entrambi i piloti che vanno lunghi in pista. La simulazione di qualifica sorride alla Ferrari, che chiude la sessione con un super tempo di Leclerc in 1.21.9. Ma il weekend è ancora molto aperto: Norris e Piastri sono in seconda e terza posizione a quattro decimi dalla testa.
Da quanto visto in quest’unica sessione di prove libere, quindi, McLaren resta la favorita, ma la Ferrari è più vicina del previsto ed è pronta a mettere pressione ai rivali.
Top e flop
In casa Red Bull sembra essere tornato l’equilibrio di inizio stagione, con Verstappen che parte in testa e Perez con più difficoltà. Ma in simulazione di qualifica Verstappen non va oltre l’undicesima posizione. Anche Mercedes dopo la doppietta di Las Vegas sembra essere tornata indietro, sia durante la simulazione passo gara, sia in simulazione qualifica. A stupire è invece l’Alpine, che durante il primo stint si è portata in terza posizione con Gasly.
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