Chi guiderà per M-Sport nel 2025? Le trattative di mercato si fanno sempre più incerte, con Rossel e Gryazin che sembrano aver abbandonato le discussioni con il team britannico. Intanto, Gregoire Munster resta l’unica certezza, mentre spuntano nuovi nomi e conferme nel WRC2.
La stagione 2025 del WRC si preannuncia ricca di incertezze, soprattutto per quanto riguarda la line-up di M-Sport. Secondo le ultime indiscrezioni, infatti, sia Yohan Rossel che Nikolay Gryazin avrebbero abbandonato le trattative con il team anglo-statunitense, rendendo difficile definire il futuro della squadra per il prossimo anno.
M-Sport: poche certezze e molte voci
Al momento, Gregoire Munster è l’unico pilota con un contratto confermato per la prossima stagione. Tuttavia, si vocifera che Martins Sesks sia molto vicino a un accordo con il team, ma l’eventuale ruolo del pilota lettone nel team è ancora tutto da decifrare. Un altro nome che emerge dalle ultime voci di mercato è quello di Josh McErlean, giovane promessa del rallismo irlandese, messosi in mostra nella scorsa stagione nel WRC-2 con Skoda Toksport, che sarebbe in trattativa avanzata per un sedile. Si solleva un notevole alone di mistero, invece, attorno al precedente rumour su un possibile approdo nel WRC per 5 gare del 25enne turco Ali Turkkan.
Yohan Rossel resta nel WRC 2
Nonostante il mancato accordo con M-Sport, Yohan Rossel ha trovato conferma nel campionato WRC2 a bordo della Citroen C3 Rally2. La gestione della sua vettura sarà affidata a PH Sport, a differenza della stagione 2024, quando il team DG Sport era al comando. Un’interessante novità è l’ingresso di Leo Rossel, fratello di Yohan e fresco campione nazionale francese su asfalto, che si unirà alla squadra per la prossima stagione. Il posto di Rossel in DG Sport sarà rilevato, almeno a Montecarlo dal ceco Jan Cerny.
Nikolay Gryazin torna in Skoda
Dopo una stagione con Citroen, Nikolay Gryazin farà ritorno alla Skoda, entrando a far parte della formazione Toksport. Un ritorno importante per il pilota russo, che con Skoda ha già avuto ottimi risultati nelle stagioni precedenti. Niente da fare nelle trattative con Ford M-Sport dove, alla fine, ha prevalso la fumata nera.
Situazione attuale: scenari futuri
Mentre M-Sport fatica a completare la propria formazione, Citroen e Skoda si rafforzano ulteriormente in WRC2. La permanenza di Rossel e il ritorno di Gryazin dimostrano quanto la competizione nella seconda categoria del mondiale rally sia più agguerrita che mai.
Riuscirà M-Sport a completare la sua line-up per il 2025? I prossimi mesi saranno decisivi per definire il futuro di uno dei team più storici del WRC.
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