Sébastien Ogier schiacciasassi nel Day 2 del Monte. Il francese approfitta dell’ecatombe di Hyundai, causata da Neuville e da Tänak, e precede Evans e Fourmaux. Nel WRC-2, è tripletta francese.
Sébastien Ogier comanda la classifica del Rallye di Monte-Carlo, dopo le prove del venerdì. Il francese ha mantenuto un ritmo costante, che gli permette di precedere il compagno di squadra, Elfyn Evans, di 12 secondi. Terzo uno straordinario Adrien Fourmaux, migliore delle Hyundai. Disastro per i due campioni della squadra coreana: Tänak quasi cappotta nella SS6, mentre Neuville commette lo stesso identico errore nella SS6 e nella ripetizione del pomeriggio, nella SS9. Procede con calma, invece, il due volte iridato Kalle Rovanperä, che è quarto a 38 secondi dalla testa. Tra le retrovie, si individuano un buon Munster, e dei deludentissimi Pajari e McErlean.
Nel WRC-2 vola Gryazin, che, però, non fa segnare punti in questa tappa inaugurale. Dunque, è tripletta francese, con Yohan Rossel primo, seguito da Camilli e dal fratello Léo. Quarto il nostro Roberto Daprà.
Classifica WRC dopo la SS9
18:13 – Termina anche McErlean, perdendo 48.2 secondi.
18:09 – Pajari arriva e perde 33.1 secondi: un calvario per il finlandese. Le sue parole: “Ovviamente giornata davvero difficile. So che ci sono molte cose in cui migliorare, ma ho una mentalità in cui voglio essere pulito e procedere passo dopo passo, acquisire sicurezza e accelerare. Il pomeriggio è stato un po’ cauto.”
18:06 – Conclude anche Munster, che in quest’ultima prova ha corso con una gomma da neve, a causa della foratura della prova precedente. Il lussemburghese ha perso 18.6 in totale. Le sue parole: “Difficile, ma abbiamo avuto una foratura nella tappa precedente e avevamo un pacchetto di gomme che non era l’ideale per questa. Limitazione dei danni. Ho fatto del mio meglio, ma la parte posteriore destra scivola ovunque.”
18:03 – Rovanpera chiude anonimamente a 9.4 secondi dal miglior tempo di Ogier. Le sue parole: “Ancora una volta questa è piuttosto difficile, diventa sempre più scura per le auto dietro. Non sono le migliori condizioni e non è dove vogliamo essere in termini di ritmo.”
18:01 – Termina anche Katsuta, con un ritardo di 12.8 secondi. Le sue parole: “Il pomeriggio è stato molto meglio e più facile, di sicuro. Abbiamo fatto bene la mattina, non potevo fidarmi delle informazioni delle note di gara. Dobbiamo discuterne per domani mattina.”
17:57 – Fourmaux non ce la fa a passare Evans. Il francese ha concluso a 2.8 dal tempo di Ogier, ma gli mancavano altri 1.6 secondi per passare il gallese. Le sue parole: “È stata una tappa pulita per noi, sicuramente Seb si è svegliato in questa rispetto alla mattina. Ho fatto un errore quando sono andato largo. È stato un buon pomeriggio per noi. Ci sono ancora due grandi giornate da fare.”
17:56 – Fourmaux sta tentando il tutto per tutto per passare Evans!
17:54 – Ogier termina con 5.8 secondi di vantaggio su Evans e allunga! Le sue parole: “È una buona conclusione della giornata. Ho dovuto lottare perché prima non avevo una mega sensazione, ero in svantaggio. In condizioni difficili non riuscivo a trovare il ritmo.”
17:51 – Finisce anche Tanak, con 3.8 di ritardo su Evans. Le sue parole: “Questa era un po’ meglio, ora devo solo abituarmi. Ho trovato alcune impostazioni e mi sono trovato bene.“
17:49 – Evans arriva alla fine ed è più veloce di Neuville di 2 minuti netti. Le sue parole: “Abbastanza bene. Ritorno alla normalità, condizioni umide. Nessun problema.”
17:47 – Neuville termina con un tempo di 12:41.8, dopo aver sofferto la foratura a causa dell’uscita di strada. Le sue parole, dopo il secondo errore del giorno: “Ho forato molto prima, anteriore sinistra fin dall’inizio. Abbiamo cercato di andare il più lontano possibile, ma a un certo punto la gomma è semplicemente andata. Non so se avremmo dovuto fermarci per cambiarla, ma non sapevamo quanto sarebbe durata.”
17:40 – Neuville lungo allo stesso punto di stamattina! E anche adesso, ha problemi alla sua i20, procedendo in road mode!
17:34 – Comincia la SS9, l’ultima del giorno, con la partenza di Thierry Neuville.
17:29 – Nel WRC-2, vittoria di speciale per Solberg, che non prende punti come Gryazin. Yohan Rossel mantiene saldamente la testa, davanti a Camilli e al fratello Lèo. Daprà rimane in un’ottima quarta posizione.
17:11 – La SS8 è finita, per quanto riguarda le Rally1. L’ultima prova del giorno è quella di La Bréole / Selonnet 2, che inizierà alle 17:34. Prima di quest’ora, verrà fornito un aggiornamento sulla categoria WRC-2.
Classifica WRC dopo la SS8
17:04 – Finisce la prova anche McErlean, con 58.8 secondi di svantaggio.
17:00 – Pajari conclude con 35.5 secondi di svantaggio.
16:58 – Arriva anche Munster, mestamente, perdendo 47.7 secondi a causa di una foratura all’anteriore destra.
16:54 – Rovanpera – irriconoscibile – conclude con 10.2 secondi di distacco da Ogier. Queste le sue parole: “Penso che sia andata abbastanza bene. Non so da dove sia venuta la differenza, ma sono le condizioni del primo passaggio, quindi la strada stava diventando più fangosa, specialmente la discesa era più una m***a.”
16:51 – Termina anche Katsuta con 9.5 secondi di ritardo su Ogier. Queste le sue parole: “Va bene, non è così male come previsto. Troppo prudente sul ghiaccio a causa dei brutti ricordi dell’anno scorso.“
16:48 – Fourmaux termina con 3.9 secondi di ritardo su Ogier. Queste le sue parole: “È stato un compromesso, sai, non volevo prendere le studs per 2-3 curve, ma in discesa non puoi fermarti, ero così lento che potevi camminare accanto alla macchina. Sono felice.”
16:45 – Ogier termina la prova con 6.6 di vantaggio su Neuville, prendendosi la leadership del rally! Queste le sue parole: “Ho fatto del mio meglio come sempre! Tanti miei familiari e amici sono su questa stage e io non l’ho mai vinta! Vediamo.”
16:42 – Tanak arriva con 5.6 secondi di ritardo su Neuville. Queste le sue parole: “In realtà è stato molto meglio di quanto mi aspettassi. Sono felice di averla finita. Può andare meglio.“
16:39 – Termina anche Evans, con un ritardo di 8.1 su Neuville. Queste le sue parole: “Ero proprio vittima (del ghiaccio, ndr), ha iniziato ad andare per se e non sono riuscito a riprendermi. C’era un fosso fuori dal quale non potevo uscire. Avevamo le informazioni.“
16:36 – Neuville termina con un tempo di 9:38.3! Queste le sue parole nel fine prova: “È davvero complicato. Tutto quel ghiaccio, spingevo la frizione, tenevo il freno a mano, tutte e 4 le ruote si bloccavano. Non è facile tenerla sulla strada. Dobbiamo migliorare la macchina. C’è un cambiamento di bilanciamento quando le gomme si scaldano, ho un sottosterzo enorme. Qualcosa che non abbiamo ancora potuto testare.“
16:35 – Testacoda per Evans, nella parte ghiacciata appena menzionata! Il gallese ha perso sui 7 secondi.
16:32 – Mentre partono Evans e Tanak, Neuville è alle prese col ghiaccio a metà prova! In questo tratto, le velocità sono drasticamente ridotte.
16:26 – Parte Neuville, e con se anche la SS8!
16:22 – Il più veloce nel WRC-2 è sempre Gryazin, che però non prende punti per questa tappa inaugurale. Il podio provvisorio è tutto francese, con Rossel che precede Camilli di 1:23 minuti. Poi Lèo Rossel, fratello di Yohan, a 7 secondi da Camilli. Il nostro Roberto Daprà è quarto.
16:08 – La SS8, di Saint-Léger-les-Mélèzes / La Bâtie-Neuve 2, comincerà alle 16:26. Prima di quell’orario, sarà fornito anche un aggiornamento sulla categoria WRC-2.
Classifica WRC dopo la SS7
16:03 – Arriva McErlean, che conclude il giro delle Rally1. L’irlandese perde 45.2 da Evans. Non sono state trasmesse le sue sensazioni post-prova.
15:59 – Arriva Pajari, con un enorme distacco da Evans di 46.5 secondi. Le sue parole: “Nessun grande dramma, solo un po’ complicato. Non ho una buona sensazione, e niente di veramente sbagliato. Non mi sento molto bene.“
15:56 – Conclude la prova anche Munster, con un ritardo di 12.8 su Evans. Le sue parole: “Va bene. Come ho detto prima, abbiamo avuto una mattinata molto buona, non voglio sbagliare. Nel 2° passaggio con la posizione della strada c’è molto fango. La prossima è una tappa che conoscono molto bene, c’è del ghiaccio lì dentro per ammazzare il ritmo.”
15:53 – Rovanpera arriva e perde 3.7 su Evans. Il gallese ha davvero fatto un gran tempo. Le parole del finlandese a fine prova: “Mi sentivo bene. Abbiamo cambiato qualcosa nel servizio per queste condizioni scivolose. Faccio ancora molta fatica con il feeling con le gomme. In questa posizione di partenza, non è male.”
15:50 – Conclude anche Katsuta, che perde 8.3 su Evans. Le sue parole: “La sensazione è ok, solo che non mi aspettavo una tappa così bella. Più facile che al mattino, non dovevo pensare al ghiaccio e al gelo, quindi va bene.”
15:47 – Arriva Fourmaux, che perde 9.2 su Evans. Le sue parole: “È andato tutto bene, ma alla fine la prova è diventata sempre più sporca.“
15:45 – Fourmaux perde qualcosa a metà prova, mentre va forte Katsuta.
15:44 – Termina anche Ogier, con un ritardo di 6.4 su Evans. Le sue parole: “Meglio di stamattina col grip, ovviamente non ho spinto abbastanza.”
15:41 – Tanak finisce con un ritardo di 10.4 su Evans. Le sue parole: “Una prova pulita. Un sacco di sporcizia, quindi… non è stata una bella sensazione come mi aspettavo.”
15:40 – Fourmaux sembra andare molto forte, mentre perde Ogier a metà prova.
15:38 – Evans guadagna nel finale, ed è più veloce di Neuville di 5.1 secondi. Le sue parole: “Non so se è stato consistente! Un po’ meno fango di quanto ci aspettassimo, si sta asciugando in fretta. Ma ok.”
15:35 – Neuville finisce con un tempo di 10:40.7. Le sue parole: “Grazie ai ragazzi che hanno riparato la macchina, sono felice di essere qui. Non è così facile, a dire il vero, non mi fido del grip. Ho provato a fare una buona prova, ma ho troppe incongruenze, i differenziali che si aprono… rendono difficile guidare. Nessuna linea, quindi ce la stiamo facendo nel fango profondo. Non mi sento a mio agio, è un po’ spaventoso.”
15:33 – Partono anche Tanak e Ogier, mentre Neuville è più veloce di Evans a metà prova.
15:27 – Anche Evans parte, con la prova che è in condizioni migliori rispetto a stamattina.
15:23 – Parte Neuville!
15:13 – La situazione gomme è meno scoppiettante di stamattina. Tutti i piloti hanno optato per 4 Supersoft e 2 Studded, ad eccezione di Munster che porta 4 Supersoft e due non-Studded.
15:08 – Buon pomeriggio, e ben ritrovati tutti nella diretta testuale del Day-2 del Rally di Monte-Carlo. Tra 15 minuti si parte con la SS7, di Saint-Maurice / Aubessagne 2. Ricapitolando brevemente quanto accaduto stamattina, Evans evita i rischi ed è leader, seguito da vicinissimo dai francesi – idoli di casa – Ogier e Fourmaux. Tanak commette un errore che gli costa una decina di secondi, così come Neuville, che ha la peggio e perde due minuti.
13:20 – Appuntamento quindi ad oggi pomeriggio alle 15:08 qui su FuoriPista per seguire il live Text delle prove speciali del pomeriggio del Rally Monte-Carlo.
13:10 – SS6 conclusa e concluso anche il Loop mattutino del secondo giorno del Rally Monte-Carlo. Una prova asciutta nei primi chilometri ma che nascondeva dei tratti molto insidiosi, molti piloti hanno avuto delle escursioni tra le più importanti quella di Neuville che rompe la sospensione posteriore sinistra della sua Hyundai. Uscita di strada anche per Tanak che distrugge completamente il posteriore della sua vettura forse a rischio per le prove di oggi pomeriggio.
Mattinata solida per Evans Ogier e Formaux, rispettivamente primo secondo e terzo in generale. Sorpresa Munster che rischia con la scelta delle gomme, che gli regala due secondi posti e una ottima quarta posizione in classifica general, inizio Rally Monte-Carlo incoraggiante per lui.
Classifica Generala Rally1 Rally Mont-Carlo.
Classifica generale Rally2 Rally Monte-Carlo
12:52 – Ecccolo!! Roberto Daprà conclude la mattinata con qualche secondo di troppo perso +31 secondi da Rossel nella SS6. Abbiamo sentito chiaramente Guglielmetti ripetere di andare piano.
12:50 – Attendiamo l’arrivo del nostro Roberto Daprà. Nel mentre bella lotta tra Leò Rossel e Eric Camilli. Arrivato anche Solberg terzo tempo assoluto in prova.
12:45 – Arrivati anche i primi equipaggi Rally2, al momento il miglior tempo è quello di Rossel. 0.3 secondi di ritardo per Gryazin. Greensmith dopo il problema al differenziale nella SS4 ha perso 15.8 secondi da Rossel.
Classifica Rally1 SS6
12:40 – Arriva anche McErlean ultimo pilota Rally1 nona posizione per lui davanti a Pajari.
12:39 – Munster sulla sua prova: “E’ stato pazzesco. Ho spinto una o due volte, ero davvero al limite. Abbiamo fatto la scelta delle gomme, dobbiamo mantenerla. Lo abbiamo fatto con la squadra, è stato davvero stressante questa mattina. L’equipaggio della ghiaia ha fatto un buon lavoro, era davvero ghiacciato.”
12:36 – Arriva anche Pajari anche per lui un escursione fori strada dove Ogier, chiude a 49.6 secondi dai primi. Partiti intanto i piloti Rally2 ultima prova anche per loro della mattina al Rally Monte-Carlo.
12:34 – Fourmaux al termine della sua super prova: “È davvero bello, abbiamo avuto una buona tappa. Mi stavo davvero divertendo. È stata una fase impegnativa, è stato davvero pazzesco. Mi sono divertito molto, l’ho preso in modo abbastanza pulito senza errori. Sono felice.”
12:32 – 4.2 secondi dietro Fourmaux per Munster, prima parte di speciale ottima non prende rischi sul finale di prova dove il ghiaccio e molto più persistente.
12:29 – Scelta di gomme coraggiosa per Munster ma al momento paga tantissimo solo 0.2 secondi più lento al quarto intermedio. Nel mentre arriva Kalle, 11.1 secondi di ritardo.
12:25 – Prova più scivolosa di quanto prevedeva Hankook , vediamo cosa combina Munster con le supersoft. Intanto arriva Katsuta 25.2 secondi di ritardo da Fourmaux.
12:24 – 7.9 secondi meglio di Ogier!! che prova di Fourmaux con qualche rischio sul finale ma che passo.
12:20 – Miglior tempo per Ogier 2.5 secondi meglio di Evans. Fouraux vola!!
12:20 – Neuville sull’incidente: “Penso che abbiamo pagato il prezzo di non avere abbastanza esperienza con la gomma per la sezione asciutta, sembrava che la gomma fosse abbastanza stabile poi all’improvviso ho perso i freni, ho visto il fossato e ho perso il posteriore. La macchina va bene per tornare indietro al servizio.”
12:16 – Anche Ogier alle prese con qualche piccola escursione furi strada. Tanak conclude la prova a 10 secondi da Evans, danni molto evidenti sulla sua vettura manca tutto il posteriore a rischio il pomeriggio??
12:14 – Evans miglior tempo per ora 11:11.2 primo vero tempo di riferimento. Lungo anche Tanak che fortunatamente riesce ad uscire da una fossetta!!
12:08 – Eccolo Il Rally Monte-Carlo, primo colpo di scena dell’evento, Neuville perderà molto tempo ma deve riuscire a portare la vettura al service. Intanto Tanak è in prova, dentro anche Ogier.
12:06 – Disastro Neuville !!! Lungo in un tornante in discesa, rottura della sospensione posteriore sinistra per lui. Deve riuscire ad arrivare al traguardo per non buttare l’intera giornata.
12:05 – Primo split a Evans 1.2 secondi meglio di Neuville.
12:02 – Neve a lato strada, attenzione alle zone d’ombra dove il sole non asciuga l’asfalto. Dento anche Evans.
11:59 – Eccoci!!! Riparte Neuville. 8° la temperatura esterna.
11:54 – 5 minuti alla SS6, ultimi controlli da parte degli organizzatori e della FIA sugli equipaggi e si riparte. SS6 prevalentemente asciutta con alcuni tratti un po’ più scivolosi ma attenzione ad eventuali tratti ghiacciati.
11:27 – Nuovo orario di partenza SS6 11:59.
Nell’ attesa della SS6 del Rally Monte-Carlo alcune immagini della prova di stamani mattina.
11:00 – A rischio lo svolgimento della SS8 per pericolo frane, frane che hanno colpito gli spettatori e determinato la cancellazione della SS5.
10:58 – Dopo l’interruzione della SS3 ieri sera, Il Rally Monte-Carlo perde un’altra speciale. La SS5 è stata cancellata per portare soccorso ad alcuni spettatori lungo il percorso. La SS5 poteva essere l’ago della bilanci di questa seconda giornata del Monte, la prova più difficile della giornata con tratti di strada innevati e il resto tra bagnato e ghiaccio. Ci prepariamo quindi per la SS6, 18.31km di speciale che da quanto riporta Hankook, sembrano km asciutti con alcuni tratti un po’ bagnati e più scivolosi ma niente ghiaccio.
10:48 – SS5 CANCELLATA!!!!
10:45 – SS5 ritardata per dare soccorso ad uno spettatore in prova. La prova rischia di non svolgersi.
10:35 – Con lo slittamento della partenza della SS5 abbiamo visto Ogier invertire gli pneumatici della sua vettura. Chi avrà fatto la scelta giusta degli pneumatici?? Munster sicuramente nella SS4 ha fatto una scelta azzeccata montando solo 2 gomme chiodate, ma nella SS5 potrebbe perdere più tempo visto le condizioni più difficili della prova.
10:33 – Ps5 in ritardo per problemi con il pubblico.
10:32 – Siamo in attesa della partenza della Ps 5 del Rally Monte-Carlo, 16.68km che dalle previsioni sembrano più complicati dei km precedenti con alcuni tratti innevati. Le temperature si stanno alzando e questo potrebbe favorire chi parte dopo.
10:24 – Miglior tempo per Solberg che cerca la rimonta dopo la foratura di ieri sera. Nel mentre il nostro Roberto Daprà è arrivato al traguardo, sesta posizione per lui. Recupera 15 secondi su Greensmith che accusa problemi al freno a mano.
10:20 – Arrivati anche i primi piloti Rally2, con Gryazin che al momento è il più veloce, inserendosi tra le vetture Rally1.
10:20 – Prima speciale di giornata completata nel Rally Monte-Carlo, strade molto scivolose e i primi a partire sono i più condizionati dalle asperità dell’asfalto. Classifica generale che si accorcia notevolmente rispetto a quella di ieri sera, con sette piloti racchiusi in 30 secondi.
Classifica Ps 4 Rally1 Monte-Carlo.
10:12 – Arriva anche McErlean ultima Rally1 in gara, ancora tanto da imparare per lui.
10:08 – Sono partiti anche i piloti Rally2. Terzo tempo per Pajari a 3.6 secondi da Rovampera.
10:07 – Rovampera conferma che le condizioni stanno migliorando: “Non c’è una grande differenza all’interno della vettura, forse siamo andati meglio o peggio con le gomme chiodate in queste condizioni questa mattina. Alla fine c’era più differenza sulle note del ghiaccio rispetto all’inizio, l’inizio non era ghiacciato ma il La fine stava cambiando molto, direi che è la più complicata”
10:05 – Seconda posizione per Munster, 1.4 secondi di ritardo da Kalle, scelta di gomme azzeccata??
10:05 – I piloti partiti dopo stanno andando tutti forte, l’asfalto si sta scaldando e forse meno scivoloso.
10:02 – Rovampera più veloce di tutti 11:38.3 il tempo fatto segnare dal finlandese, molto meglio rispetto a ieri sera.
09:59 – Katsuta al traguardo, molto staccato dai primi. Forse qualche problema per lui.
09:56 – Arriva Fourmax, seconda posizione per lui a 1.4 secondi. Attenzione a Rovampera che è 6.1 secondi più veloce al quinto intermedio. Al momento però il più veloce in prova è Munster!!
09:55 – I primi piloti hanno confermato la difficoltà della prova, molto difficile e scivolosa. Neuville: ” non è facile primo sulla strada, ho preso un po’ di ritmo con la macchina ma poco grip.” Nel mentre arriva anche Ogier seconda posizione alle spalle di Tanak.
09:50 – Tanak sta letteralmente volando, 12 secondi meglio di Evans al traguardo. Fourmaux sta continuando ad andare forte.
09:48 – Evans il più veloce in prova 2.8 secondi meglio di Neuville.
09:47 – Attenzione ad Evans che torna sotto a Neuville nell’ ultimo rilevamento. Intanto Fourmaux è il più veloce nel primo intermedio.
09:45 – Neuville all’arrivo con un tempo di 12:00.6 minuti.
09:40 – Partito forte Tanak, 3,7 secondi più veloce di Neuville al secondo intermedio. Evans ancora dietro Neuville al quarto intermedio. Nel mentre è partito anche Ogier.
09:38 – Partito anche Tanak. Al primo intermedio Evans perde 1.2 secondi da Neuville.
09:34 – Dentro anche Evans. C’è della neve a bordo strada, da come sta affrontando le prime curve Neuville, l’asfalto sembra molto scivoloso.
09:31 – Parte Neuville
09:30 – Il primo pilota a prendere il via sarà Neuville, seguito da Evans e poi da Tanak. Saranno loro a darci le prime informazioni sullo stato dell’asfalto della prova.
09:25 – Scelta di gomme molto simile per tutti i piloti, 4 gomme ,”Studded”(chiodate) per Neuville, Evans, Fourmaux, Katsuta, Rovanpera, Pajari e McErlean, 5 per Tanak e Ogier. Parte più aggressivo Munster con solo 2 gomme da neve.
09:15 – Manca solo un quarto d’ora alla partenza della prima vettura. Tre prove speciali i programma nella mattinata del Day2 del Rally Monte-Carlo. La prima speciale di giornata è lunga 18,68km, condizioni di asfalto molto complicate con una strada bagnata e in alcuni tratti ghiacciata.
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