WRC | Rally Preview – Monte-Carlo: Si ricomincia da zero!

È finalmente di nuovo Rally Week. E visto che siamo ad inizio anno, è la settimana del Rally di Monte-Carlo! Si ricomincia da zero, pronti? Via!

Ci siamo! È la settimana del Rally di Monte-Carlo, ed è la settimana che dà il via al mondiale 2025 del WRC. Nel Principato, come da tradizione, andrà in scena il primo atto del campionato del mondo di rally, che partirà quindi con il rally più iconico del calendario.

Per prepararci al meglio alla gara, non possiamo esimerci dalla nostra solita Preview. Quindi mettetevi comodi e buon inizio di WRC!

WRC

Saranno dieci gli equipaggi Rally1 al via della gara del Principato. Rispetto all’anno scorso, come spiegato nella preview della stagione, le vetture della classe regina si presenteranno ai nastri di partenza senza la componente ibrida e con gomme nuove, fornite da quest’anno da Hankook.

Il campione uscente Thierry Neuville correrà con il numero 1, scegliendo dunque di dare risalto all’impresa dello scorso anno. Assieme a lui, per le file della Hyundai, ci saranno Ott Tänak e Adrien Fourmaux, passato da M-Sport ai coreani. Mentre il belga dovrà sin da subito impegnarsi per difendere la corona, tentando di replicare la performance monegasca del 2024, l’estone e il francese cercheranno ovviamente di iniziare subito forte sia per alimentare le loro speranze mondiali già alla prima gara, sia per cominciare bene anche la campagna per il mondiale costruttori, che l’anno scorso è sfuggito all’ultimo soffio in Giappone.

Se Tänak avrà dalla sua più esperienza sulla i20 N, Fourmaux avrà invece addosso gli occhi dei “curiosi” che stanno aspettando di vederlo su un’auto performante per capire dove può arrivare il francese. Nelle prime uscite ha ben figurato, e chissà che non possa essere un contender per questa edizione del rally.

Se la line-up di Hyundai è quasi da sogno, lo stesso vale per Toyota. Per prima cosa, tornerà full-time in pompa magna il due volte campione del mondo Kalle Rovanperä, che finito l’anno di divertimento ha intenzione di portare a casa un terzo mondiale piloti. Assieme a lui, tutte le altre vetture che Toyota schiererà nel corso di questa stagione. Ci sarà dunque Elfyn Evans, che qui l’anno scorso fece bene e che se vuole dare una scossa alla sua situazione dovrà cercare replicare la buona prestazione fatta nell’ultima edizione.

Spazio anche al solito Takamoto Katsuta, forse all’ultima prova del nove della carriera. Presente anche Sami Pajari, alla prima stagione full-time in Rally1, promosso dopo la vittoria del mondiale WRC-2 proprio a bordo della GR Yaris Rally2. Dovrà stare attento a non incappare in errori e a non strafare. Il talento c’è, quindi non bisogna avere fretta a mostrarlo. Non potrà mancare poi Sébastien Ogier, a caccia della decima vittoria tra le strade del Principato. Il campionissimo francese sarà uno degli indiziati principali per la vittoria finale, come sempre a Monte-Carlo.

M-Sport schiererà invece una line-up giovane e che deve ancora crescere. Uno è Grégoire Munster, alla seconda stagione completa nel WRC. Il lussemburghese l’anno scorso ha stentato a decollare, nonostante ci fossero buone aspettative su di lui e quest’anno deve fare uno step in più. Già dal Monte-Carlo, con l’asfalto che dovrebbe essere una superficie a lui favorevole, dovrà far vedere qualche miglioramento. Sarà un rally di apprendimento, così come la stagione, per Josh McErlean. Il giovane irlandese è stato scelto per fare da spalla a Munster dopo una discreta stagione nel WRC-2, e farà il grande salto con un’incognita gigantesca sulle sue spalle. Dovrà dunque guidare senza strafare per inserirsi piano piano nel mondo Rally1.

WRC-2

Folta la griglia del WRC-2, che tra piloti che faranno segnare punti per il mondiale e non, arriva alla trentina di vetture. Ai nastri di partenza ci sarà Oliver Solberg quest’anno sulla Yaris di Printsport, anche se non farà segnare punti per il campionato. Sarà un round valido, invece, per Yohan Rossel, il vincitore delle ultime due edizioni, quest’anno accompagnato anche dal fratello Léo nell’altra Citroën di PH Sport.

Torna in Škoda, invece, Nikolay Gryazin, tra i favoriti assieme all’ex compagno Rossel vista la grande velocità dimostrata su asfalto sia lo scorso anno che nelle ultime edizioni proprio del Monte-Carlo. Niente punti per Gus Greensmith, mentre tra i nomi di spicco, visti i risultati dell’anno scorso, c’è anche il nostro Roberto Daprà, che l’anno scorso ha debuttato nel WRC-2 proprio al Monte-Carlo raccontandocelo in una recente intervista.

In lista anche i giovani piloti giapponesi di Toyota Hikaru Kogure e Yuki Yamamoto, quest’ultimo navigato da James Fulton, ultimo co-pilota del compianto Craig Breen. Presenti anche Charles Munster su Hyundai così come il francese ex conoscenza di M-Sport Eric Camilli, che porterà al debutto lo step 2 della i20 N Rally2. Spazio anche per i cechi Jan Černý e Filip Kohn, nonché per Pablo Sarrazin, figlio di Stéphane e uno dei due piloti del team Iron Lynx assieme alla francese Sarah Rumeau. Ci sarà anche un’altra donna, l’italiana Rachele Somaschini, che quest’anno si imbarcherà in una stagione completa del WRC-2.

Al via del Monte, un altro figlio d’arte, Elliot Delecour, che cercherà di seguire le orme del padre François. Vedremo infine, oltre a Daprà e Somaschini, altri italiani: Alberto Roveta, Flavio Brega, Enrico Brazzoli, Maurizio Chiarani e Filippo Marchino.

I numeri del Rally di Monte-Carlo

Ecco i numeri del Rally di Monte-Carlo:

• Numero di partecipanti: 70
• Giorni di gara: 4
• Numero di prove speciali: 18
• Km da percorrere in prova: 343,80 Km
• Ultimi vincitori: Thierry Neuville (2024, 2020), Sébastien Ogier (2023, 2021), Sébastien Loeb (2022)

La Entry-List

WRC

WRC-2

Il percorso

Anche quest’anno la cittadina di Gap, che tra l’altro ha dato i natali a un certo Ogier, sarà il centro nevralgico del Monte-Carlo, ossia dove avrà base il Parco Assistenza principale. Lo shakedown è previsto per il mercoledì pomeriggio su una prova di poco più di 3 Km vicina a Gap. Novità al giovedì, che vedrà disputarsi ben 3 speciali nell’oscurità della sera francese. Gran finale, ovviamente, sul Col de Turini.

Day 1 – Giovedì 23 Gennaio

Day 2 – Venerdì 24 Gennaio

Day 3 – Sabato 25 Gennaio

Day 4 – Domenica 26 Gennaio

Il Monte-Carlo con noi

Quest’anno, non ci saranno solo novità in pista. Già dal Monte-Carlo, Fuori Pista si impegnerà a coprire in live le giornate di gara, per garantire ai lettori aggiornamenti costanti e la possibilità di seguire in diretta il rally anche fuori casa! Oltre alle prove speciali in Live TV su canali come RallyTV o Sky, quindi, ci saremo anche noi a farvi compagnia durante i weekend!

Seguici sui social!

Sei un grande appassionato di WRC o della Formula 1? Vuoi seguire tutte le news? Bene! Seguici sui nostri canali Instagram e Telegram! Mi raccomando, se ritieni interessanti i nostri articoli, condividili con chi vuoi. Buon proseguimento di lettura sul nostro sito!

Sebastiano Vanzetta

• Sebastiano Vanzetta

  F1 | GP d’Italia – FP2: Russell 1°, Ferrari aggressiva sulle strategia?
• Sebastiano Vanzetta

  F1 | GP d’Italia – Pirelli Preview: gara di casa per Pirelli
• Sebastiano Vanzetta

  WRC | Il Post-Rally – Paraguay: Pajari fa tripletta, Lancia vince il mondiale costruttori
• Sebastiano Vanzetta

  WRC | Classifiche mondiali – Paraguay: Pajari si avvicina a Evans. Lancia vince il titolo WRC-2