Haas si prepara alla stagione 2025 con una nuova coppia di piloti: Esteban Ocon e il giovane Oliver Bearman. Tuttavia, il team principal Ayao Komatsu non intende lasciare nulla al caso, soprattutto considerando la reputazione di Ocon come compagno di squadra difficile, costruita negli anni con episodi delicati accaduti in Force India, Alpine e, più recentemente, con Pierre Gasly.
Ayo Komatsu ha dichiarato che Haas stabilirà regole precise fin dall’inizio per evitare conflitti interni. “Le regole devono essere completamente chiare fin dal primo giorno”, ha spiegato. Il giapponese, pur sostenendo il valore delle gare dure, ha sottolineato che non accetterà contatti tra compagni di squadra o ritiri causati da incidenti interni.
Komatsu guarda con ottimismo alla nuova formazione, ricordando come Haas sia già riuscita a gestire con successo una coppia di piloti non sempre facili, come Kevin Magnussen e Nico Hulkenberg. Nonostante la fama di Magnussen come “pilota duro”, il team non ha quasi mai avuto problemi di convivenza in pista tra i due.
Diverso, invece, il ricordo della stagione 2021, quando la scuderia americana schierava due rookie: Mick Schumacher e Nikita Mazepin. Komatsu ha ironizzato sulla rivalità tra i due, definendoli “un esempio da non seguire”. La situazione allora era diventata così tesa che Dmitri Mazepin, padre di Nikita e sponsor del team, minacciò di ritirare il suo supporto finanziario.
Komatsu, all’epoca capo ingegnere e ora team principal, è consapevole dell’importanza di evitare situazioni simili. “Sta al team prevenire questi problemi”, ha dichiarato, facendo riferimento anche a episodi più recenti, come una strategia poco chiara durante il GP d’Austria 2024 che aveva frustrato Magnussen.
Haas, dunque, punta a migliorare la gestione interna e creare un ambiente armonioso per massimizzare il potenziale della coppia Ocon-Bearman, mantenendo alta l’attenzione su strategie e comunicazione per evitare errori del passato.
