Felix da Costa domina le prove libere 2 a Jeddah, ma la sessione viene interrotta per un incidente tra De Vries e Vandoorne a pochi minuti dalla fine…
Felix da Costa ha terminato il secondo turno di prove libere della Formula E a Jeddah davanti a tutti, stabilendo il nuovo record della pista e superando Max Günther (DS Penske) e Jake Hughes (Maserati MSG). Ottima anche la prestazione dei due piloti Nissan, che hanno confermato la competitività del team. Tuttavia, la sessione si è conclusa in anticipo a causa di una collisione tra Edoardo Mortara e Stoffel Vandoorne.
Alle 11:00 ora italiana, i 22 piloti sono scesi in pista per il secondo turno di libere. Nico Müller ha inizialmente occupato la prima posizione, ma i piloti Jaguar, fino a quel momento poco competitivi in Arabia Saudita, hanno fatto segnare tempi migliori. Lucas di Grassi ha commesso un piccolo errore in frenata, ma è comunque riuscito a ottenere il miglior tempo provvisorio.
Dopo dieci minuti, Robin Frijns ha provocato una bandiera gialla fermandosi fuori traiettoria in curva 13. “La frenata posteriore si è attivata“, ha comunicato via radio al team Envision, riferendosi al sistema di emergenza che interviene quando la frenata non funziona correttamente. La sessione è stata momentaneamente sospesa con bandiera rossa, ma dopo un reset del sistema, Frijns è riuscito a ripartire e la direzione gara ha aggiunto quattro minuti al tempo disponibile.
Al rientro in pista, Barnard ha registrato il miglior tempo, subito battuto da Max Günther, che ha infranto il record stabilito da Oliver Rowland nella prima sessione di libere (1:15.849). Sam Bird ha mancato una chicane prima di risalire al secondo posto, mentre i piloti Nissan hanno continuato a sorprendere, piazzandosi entrambi tra i primi tre.
A 14 minuti dal termine, Antonio Felix da Costa ha firmato il giro più veloce, lanciando un chiaro segnale per Porsche. In seguito, diversi piloti hanno sfruttato il momento per esercitarsi con il nuovo “Pit-Boost”, disponibile due volte per ogni sessione.
A tre minuti dal termine, la sessione ha subito un brusco stop: Nyck De Vries è finito frontalmente contro le barriere in curva 4, danneggiando l’ala anteriore della sua monoposto. Il pilota si è infilato all’interno di Stoffel Vandoorne, che procedeva più lentamente, causando una collisione laterale tra le due vetture. Mentre De Vries è finito nelle barriere ma è riuscito a rientrare ai box autonomamente, Vandoorne si è fermato nella via di fuga senza riportare danni significativi alla sua Maserati. La direzione gara ha deciso di non riprendere la sessione.
