Seguite insieme a noi la diretta testuale della 4 Ore di Abu Dhabi, l’ultima gara del campionato ALMS!
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18:20 – La copertura live della 4 Ore di Abu Dhabi e di questa stagione dell’ALMS finisce qui, noi vi ringraziamo per aver seguito questa gara con noi e vi diamo appuntamento a settimana prossima, quando inizieranno i test del Prologo del WEC.
18:15 – Il campionato ALMS si conclude quindi con la vittoria di tappa della Oreca #83 di AF Corse davanti alla Nielsen #24 e alla RD Limited #30. Il team APR, con l’equipaggio #25, vince il titolo assoluto. In LMP3, trionfa la Ligier #49 di High Class, mentre i campioni sono quelli della Bretton Racing #26. Infine, in classe GT3 la Porsche Manthey #10 vince gara e titolo di categoria, battendo di pochi punti in classifica la gemella Manthey EMA #92. Al traguardo, la Porsche #10 ha preceduto l’Aston Martin EBM #89 e la Ferrari Kessel #74. Di seguito la classifica completa.
18:08 – L’AF Corse #83 vince la 4 Ore di Abu Dhabi! Il team italiano si aggiudica così il 3° posto nella classifica finale, mentre il titolo lo conquista la Algarve Pro Racing #25, 4° al traguardo.
18:06 – Inizia l’ultimo giro, mentre è ferma a bordo pista la LMP3 #7 di Graff Racing.
18:03 – Si ferma la Nielsen #24 per uno splash and go.
18:02 – La Proton #22 è negli scarichi della Nielsen #24.
18:00 – Vaxiviere ha già aperto il gap su Catsburg.
17:58 – Vaxiviere supera Catsburg e si prende la leadership della gara.
17:56 – 10 minuti alla fine, Vaxiviere è a un secondo da Catsburg.
17:55 – Vaxiviere sull’Oreca AF Corse #83 sta spingendo per avvicinarsi alla Nielsen #24 di Catsburg.
17:52 – La Nielsen #24 è ora leader assoluta, davanti alla AF Corse #84 e alla Proton #22. La RD Limited #30 è 4° e precede la APR #25.
17:51 – Si ferma la Oreca APR #25, che aveva adottato una strategia alternativa, per uno splash and go in modo da arrivare al traguardo, mentre procede lentamente la DKR #3.
17:47 – Box per la Aston Martin EBM #98, che cede il 3° posto in GT3 alla McLaren Optimum #97.
17:42 – Bandiera verde! Si riparte.
17:38 – Full Course Yellow! Ci sono detriti in pista.
17:37 – La McLaren Optimum #27 sta inseguendo l’Aston Martin EBM #89 per il gradino più basso del podio in categoria GT3.
17:33 – Un breve recap della situazione nelle tre categorie con poco più di mezz’ora alla fine.
In LMP2 l’Algarve Pro Racing è in testa e ha diversi secondi di vantaggio sulla Nielsen #24, che precede la AF Corse #83 e la Proton #22. Nella classe LMP3 conduce la High Class #49 davanti alla RLR M Sport #15, mentre tra le GT3 la Porsche Manthey #10 è 1° con un cospicuo margine sulle due Aston Martin EBM.
17:26 – La APR #25 eredita la testa della corsa e ha oltre 7 secondi di vantaggio sulla Nielsen #24, che ha superato l’AF Corse #83.
17:24 – Box anche per la AF Corse #83, leader assoluta fino a questo momento, e la DKR #3.
17:23 – Vanno ai box la RD Limited #30 e la Proton #11.
17:17 – Box per la Proton #22, che stava lottando con la Nielsen #24 per la P3.
17:09 – C’è lotta anche tra la DKR #3 e la Proton #11 per la P5 in classe LMP2.
17:04 – La RD Limited #30 è tornata vicinissima all’AF Corse #83, ma dovrà scontare 10 secondi di penalità al prossimo pitstop.
16:57 – L’AF Corse #83 è riuscita a prendere un margine di circa 2 secondi sulla RD Limited #30, mentre continua la lotta tra la Proton #22 e la Nielsen #24.
16:54 – La Proton #22 supera la Nielsen #24 e sale 3° tra le LMP2, perdendo però contatto dalla RD Limited #30.
16:52 – Si sono riavvicinate al vertice anche la Nielsen #24 e la Proton #22, che potrebbero aggiungersi alla lotta per la vittoria assoluta.
16:48 – L’AF Corse riesce a riprendere un piccolo margine sulla RD Limited #30, sempre sfruttando i doppiaggi.
16:45 – La RD Limited #30 si attacca all’AF Corse #83, che è stata rallentata dai doppiaggi.
16:43 – La AF Corse #83 tiene la posizione sulla RD Limited #30 dopo che entrambe hanno effettuato il cambio piloti.
16:41 – Box anche per la AF Corse #83, con Rovera che cede il posto a Vaxiviere.
16:40 – La RD Limited #30, che stava guadagnando molto sull’AF Corse #83, si ferma ai box, mentre la Porsche #21 finisce a muro, ma riparte.
16:39 – La Nielsen #24 va ai box, mentre arriva un drive through per la Ferrari #74 di Kessel, 4° in GT3, e la Porsche #12 Car Collection.
16:37 – La RD Limited #30 ha superato la Nielsen #24 ed è ora 2° in LMP2.
16:35 – La Proton #22 va ai box, mentre la RD Limited #30 si è avvicinata molto all’AF Corse #83 e alla Nielsen #24, anche grazie ai doppiaggi.
16:30 – La Proton #22 insegue la DKR #3 per la P4 in LMP2.
16:28 – Cambio pilota sull’APR #20, che viene portata nel garage per analisi più approfondite dei problemi tecnici occorsi.
16:26 – Continuano i problemi per l’APR #20, che è ferma in pista e riparte dopo una breve sosta.
16:25 – Arriva un drive through per la Mercedes GT3 Getspeed #9, che è abbondantemente fuori dai punti.
16:21 – Grande caos in LMP2, con la DKR #3 e le due Proton #22 e #11 che si contendono la P4 in mezzo anche ai doppiaggi.
16:19 – La APR #20 va ora ai box.
16:18 – Problemi per la APR #20, che procede lentamente e viene superata dalle altre LMP2!
16:16 – Bandiera verde, la gara riparte.
16:12 – Full Course Yellow!
Appena prima della FCY la LMP2 #30 è riuscita a scavalcare anche la Proton #11 per la P4.
16:11 – La Oreca #30 di RD Limited supera la #3 di DKR e sale in P5 di classe LMP2.
16:09 – Continua a esserci grande lotta in GT3, mentre tra le LMP2 vola l’Algarve Pro Racing #20.
16:06 – Caldwell è on fire e con la sua Oreca APR #20 supera in staccata la Proton #11 e si mette 3° tra le LMP2, mentre la Aston Martin EBM #89 di Drudi supera la Porsche Manthey #10 e diventa leader di classe in GT3.
16:05 – C’è lotta a 5 in GT3 per la P7, con la McLaren che ne esce vincitrice con la #27 di Optimum. L’altra McLaren di Optimum, la #77, ha invece riportato una foratura.
16:03 – Errore della Ferrari GT3 #28, che tampona la Mercedes Winward #81 e la manda in testacoda.
16:01 – Bandiera verde!
Alla ripartenza Rovera, sull’AF Corse #83, mantiene la leadership agilmente, mentre l’APR #20 supera la DKR #3.
15:59 – La Safety Car ha spento le luci, tra poco si riparte!
15:55 – La top5 in tutte le categorie con 2 ore e un quarto al termine e la Safety Car ancora in pista.
LMP2: AF Corse #83, Proton #11, Nielsen #24, DKR #3, Algarve Pro Racing #20
LMP3: Bretton Racing #26, Inter Europol #34, Ultimate #35, Inter Europol #43, RLR M Sport #15
GT3: Porsche Manthey #10, Porsche Herberth #99, Aston Martin EBM #89, Mercedes Winward #16, Porsche Manthey EMA #92
15:48 – Safety Car in pista!
15:41 – Virtual Safety Car! La gara viene momentaneamente neutralizzata per permettere la rimozione di alcuni detriti in pista.
15:40 – In classe GT3 si accende la lotta per la 2° posizione tra la Porsche Herberth #99 e l’Aston Martin EBM #89.
15:35 – La Oreca #24 di Nielsen Racing è all’inseguimento della Proton #11 per la 2° posizione, mentre arriva un drive through per la Porsche #92, 10° tra le GT3.
15:32 – La AF Corse #83 ha ereditato ora la leadership della corsa in classe LMP2.
15.30: Box per la Proton #22.
15.28: Grande difesa della EBM #89 sugli attacchi della Winward Racing #81 per mantenere la terza posizione.
15.25: Arriva un Drive Through per la Porsche di Iron Dames per violazione dei track limits.
15.21: 10 secondi di penalità aggiunti al prossimo pit stop per la LMP3 di Bretton Racing per unsafe release.
15.18: Si gira la Dragon Racing #88! La Manthey Ema, leader del campionato, centra in pieno la Ferrari 296 che crolla in sesta posizione. Brutta scelta della Porsche che si lancia in uno spazio inesistente per tentare il sorpasso.
15.16: Sorpasso aggressivo della Inter Europol #34 sulla Bretton Racing a Curva 9 per salire in quarta posizione.
15.12: Pioggia di Drive Through per infrazioni nella procedura di partenza. Penalizzate le vetture #27, #7, #77, #10, #23.
15.09: Facciamo un resoconto delle classifiche a tre ore dalla fine della gara.
In LMP2 è ancora la Proton #11 a comandare il gruppo, seguita dalla RD Limited #30 e dalla Proton #22. Graff Racing svetta in LMP3 davanti alla Ultimate e alla Inter Europol #43, mentre in classe GT Kessel Racing #74 si mette davanti alla Climax Racing #2 e alla Dragon Racing #88.
15.06: Danni per la McLaren #77 mentre la EBM #89 sale al quinto posto in classe GT con una serie di manovre incredibili.
15.05: Contatto tra la Iron Dames e la Proton #25 che si gira in Curva 5!
15.03: Graff Racing continua ad attaccare la Ultimate #35 per prendersi la vetta della classifica in classe LMP3.
15.01: Kessel Racing sfrutta la lotta tra la Climax e la Dragon Racing per prendersi la seconda posizione sulla Mercedes #2. La Ferrari #88 riesce invece a resistere all’attacco della gemella #74, tenendo stretta la sua leadership.
15.00: È lotta aperta in classe GT per il primo posto tra la Mercedes #2 di Climax Racing, la Ferrari 296 #88 di Dragon Racing #88 e la #74 di Kessel Racing.
14.58: Si gira la Aston Martin Vantage #19 di Blackthorn in Curva 7!
14.55: La AF Corse #83 si avvicina pericolosamente alla Nielsen Racing #24. Il distacco si aggira attorno al secondo.
14.52: Torna subito la bandiera verde.
14.51: Arriva una Full Course Yellow per rimuovere il detrito della LMP3 di RLR M Sport.
14.50: Graff Racing si attacca agli scarichi della LMP3 #49 di High Class per tentare l’assalto alla terza posizione. Riesce poi l’attacco in Curva 9 della vettura #7.
14.48: Arriva al contatto la LMP3 #15 di RLR M Sport alla chicane del secondo settore, perdendo un pezzo del suo anteriore a seguito di un tentativo di doppiaggio su una GT.
14.46: Continuo testa a testa tra la Herbert Motorsport #99 e la Porsche di Iron Dames #85, con la prima che si prende la posizione sulla vettura di Celia Martin.
14.45: AF Corse #83 si prende la posizione sulla APR #20 con un sorpasso ben preparato. La 83 sale così in quinta posizione.
14.43: Drive Through per la vettura #9 per il contatto che ha costretto al ritiro la Mercedes #96 di 2Seas.
14.41: Arriva uno Stop and Go per la Winward Racing #16 a seguito dell’incidente con la vettura #28 di AF Corse.
14.38: Sperando di avere una gara più continua, si torna di nuovo a correre!
14.37: La Safety Car rientrerà alla fine di questo giro.
14.35: Inizia la procedura di Pass Around.
14.30: Scende in pista la Safety Car dopo il periodo di VSC.
14.25: Rientrano ai box tutte le LMP2 ad eccezione della Proton #22.
14.22: Problemi grossi per la Mercedes-AMG GT3 #96, che probabilmente dovrà ritirarsi dalla corsa.
14.20: Foratura per la Mercedes-AMG #96 di 2Seas! Viene messa in pista la Virtual Safety Car.
14.20: Kessel Racing fa un lavoro assurdo nel gruppo delle GT, arrivando a salire fino alla decima posizione.
14.19: Arrivano leggere cadute di pioggia tra Curva 3 e Curva 5.
14.18: Rientrata ai box la LMP2 #91 di Pure Rxcing.
14.16: Rischio gigantesco per la AF Corse #50! La LMP2 scoda in ripartenza e finisce in testacoda all’ultima curva prima del traguardo. Per fortuna nessun danno né a lei né alle altre vetture che passavano di lì.
14.16: Torna in azione la gara ad Abu Dhabi! Sventola la bandiera verde.
14.10: Si riparte sotto Safety Car.
14.06: Il tempo viene riportato a quattro ore per dare la possibilità di correre una gara completa!
13.54: Si riparte ufficialmente alle 14:10!
13.50: Si aspetteranno altre 5 minuti per la prossima comunicazione.
13.45: Prossimo aggiornamento alle 13:50.
13.34: Di nuovo bandiera rossa! Un’altra partenza brevissima ad Abu Dhabi dopo la lunghissima sosta di ieri.
13.30: Centrata la APR #25 in partenza dalla AF Corse #83! La LMP2 riesce a ripartire ma la Huracan #42 di Prime Speed finisce in barriera e richiama subito la Safety Car.
13.30: Bandiera verde, parte la seconda 4 Ore di Abu Dhabi!
13.25: Si va con il doppio giro di formazione!
13.15: Ci siamo, l’ultima gara di stagione sta per prendere il via. Il Round 6 di questo campionato 2024-2025 deciderà matematicamente le sorti in classifica, dove le due Algarve Pro Racing si contendono il titolo LMP2.
In LMP3 è ancora lotta a quattro tra Bretton Racing, Ultimate, RLR M Sport e High Class Racing, anche se ben più defilata, mentre in classe GT sono le Porsche di Manthey e Manthey Ema a restare ancora in lotta assieme alla Mercedes-AMG GT3 di Winward Racing, penalizzata pesantemente dall’incidente di ieri con la LMP3 #35 di Ultimate poco dopo la ripresa dalla lunga bandiera rossa.
La gara di ieri ha dato uno slancio importante alla LMP2 #25 di APR, che si trova ora a contare su un vantaggio di ben 18 punti sulla gemella #20 in seconda posizione, chiamata a vincere ad ogni costo per tenere vive le speranze di un trionfo clamoroso in stagione.
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