Dopo una lunga pausa il WEC torna in pista. Tante le novità in vista della stagione 2025 che è già iniziata con i test del Prologo, sempre in Qatar. Nello specifico, venerdì abbiamo avuto le prime due sessioni e sabato la terza e la quarta.
Questo weekend, oltre al WEC, ci saranno le gare finali della Formula Regional Middle East e della F4 Middle East.
Circuito
Il WEC ha confermato il circuito di Lusail come tappa inaugurale anche per questa stagione, dopo un gara nel 2024 molto avvincente. Diventato conosciuto, prima con la MotoGP, e poi con la Formula 1, il circuito qatariota sta acquisendo sempre più prestigio.
Il tracciato è collocato tra le dune del deserto a nord della capitale Doha. È lungo 5419 metri e si articola su 16 curve. Presenta tratti molto veloci e, le poche curve lente, si trovano soprattutto nel secondo settore.
BoP
Passiamo ora al Balance of Performance che come sempre cercherà di garantire la maggiore vicinanza possibile tra le vetture, sia in Hypercar che in LMGT3.
Hypercar
Cominiciamo parlando della categoria Hypercar, nello specifico del loro peso. Qui, Toyota e Porsche rimangono le vetture più pesanti entrambe con 1064kg. E lo sono con distacco, infatti, la terza più pesante è Alpine con “appena” 1043kg. Tra le più leggere troviamo Ferrari con 1037kg, a pari merito con BMW. Quelle che pesano di meno, però, sono ancora Peugeot(1031kg) e Cadillac(1030kg).
Ferrari, avantaggiata in termini di peso, non lo è con la potenza. La 499P, infatti, è la meno potente con 501KW. Inoltre, dopo i 250km/h, non avrà neanche potenza extra. Peugeot, invece, dopo essere una della più leggere, è anche la più potente con ben 520KW che però perdono il 5,2% dopo i 250km/h. Porsche, insieme ad Alpine, è la seconda vettura più potente con 508KW. Toyota, infine, ha 503KW di potenza e guadagnerà un 3,4% aggiuntivo dopo i 250km/h.
LMGT3
Passiamo ora a parlare della categoria LMGT3. La vettura più pesante sarà la Corvette Z06 R con ben 1374kg. La segue da vicino la Mercedes, nuova entrata, con 1371kg. Un po’ più distante Aston Martin con 1358kg di peso.
La vettura più leggera, invece, sarà la BMW M4 con 1344kg. Ferrari non è molto pesante, infatti, peserà 1350kg. La 296 sarà la terza più leggera dietro, oltre a BMW, anche alla Ford che avrà un peso di 1349kg.
Entry List
Dall’annuncio di tutti i team partecipanti, avvenuto a Novembre, sono state annunciate le line-up fino ad avere un quadro completo con l’entry list ufficiale pubblicata pochi giorni fa.
Per ora, non ci sono stati cambi dell’ultimo minuto e non ce ne sono in vista.
Insieme alle line-up, i team, hanno annunciato anche le livree che il WEC ha raccolto nella Spotter Guide.
Previsioni
Ora iniziamo a farci qualche ipotesi su come andranno i vari team in questa nuova stagione del WEC. Sarà ancora lotta a tre Ferrari-Toyota-Porsche o avremo qualche nuovo contendente? E poi, Aston Martin rispetterà le aspettative?
Alla prima possiamo dare solo un piccolo abbozzo di risposta. I tre top rimaranno, molto probabilmente, con un distacco ridotto. L’arrivo al vertice di Alpine o BMW, però, non è da escludere. Anche se il livello di questi team lo dirà solo la pista, quindi non ci resta che attendere.
Alla seconda domanda, invece, a malapena possiamo rispondere. Infatti, non sappiamo come il team inglese valuti la propria preparazione o se durante i test si stanno nascondendo. Un’altra volta, a questa domanda, risponderà solo e soltanto la pista.
Orari
Passiamo ora all’ultima categoria di questa breve analisi sulla prima gara della stagione, gli orari. Questo weekend non andrà dal venerdì alla domenica come al solito. Infatti, per via dell’inizio del Ramadan, ed essendo il Qatar un paese prevalentemente islamico, si correrà dal mercoledì al venerdì. Andiamo quindi a vedere il programma delle varie sessioni.
Come l’anno scorso le prime due sessioni di prove libere avranno solo il Live Timg gratis su fiawec.tv. Le FP3, invece, dovrebbero essere trasmesse gratis sul canale YouTube del WEC. Qualifiche e gara, infine, potranno essere seguite attraverso l’abbonamento a fiawec.tv.
In Italia si potrà seguire solo la gara sui canali di Eurosport. Per le prove libere, invece, non ci sono limitazioni.
Mercoledì 26 Febbraio
FP1 9:30-11:00
FP2 14:50-16:20
Giovedì 27 Febbraio
FP3 10:00-11:00
Qualifiche 15:00-16:10
Venerdì 28 Febbraio
Gara 12:00-22:00
