I risultati nelle due gare della stagione di Red Bull hanno preoccupato i vertici della scuderia che hanno richiamato una riunione d’emergenza a Milton Keynes.
Solo i pasticci di Lando Norris tra la Sprint Race e le qualifiche del Sabato sono riuscite a tenere a galla Max Verstappen, ora a -8 in nella Classifica Piloti. L’olandese dal canto suo è sempre riuscito a massimizzare i punti fino al limite possibile, conquistando il secondo posto in Australia, il terzo nella Sprint Race di ieri e il quarto posto in rimonta durante la gara di oggi, anche se sarebbe un risultato che sarebbe comunque arrivato in seguito alle squalifiche.
La forza tecnica di Red Bull però sembra essere preoccupante, mascherata solo dalla capacità sovrumana di Verstappen nel riuscire ad estrarre ogni millesimo dalla RB21 a differenza di quanto sta facendo Liam Lawson, sempre più sull’uscio della squadra austriaca a favore di Yuki Tsunoda.
Proprio per questo motivo, i vertici della scuderia tra cui Helmut Marko hanno deciso di chiamare d’urgenza una riunione generale a Milton Keynes per capire i problemi della vettura e cercare di sbloccare velocità e adattabilità, rendendola più semplice da gestire per chiunque affianchi Verstappen come seconda guida.
“Questa settimana ci sarà una riunione a Milton Keynes per discutere quando e come potremo colmare il gap. Fino ad allora, si tratta di fare più punti possibile. Siamo preoccupati, ma non stiamo gettando la spugna“, ha dichiarato Marko ai microfoni di Sky Germania.
“Nel secondo stint con la gomma dura eravamo veloci come i leader. Abbiamo perso la gara a causa del primo stint con la gomma media. Forse nella testa di Max c’era ancora l’idea che la gomma media fosse piuttosto vulnerabile come è avvenuto nella gara sprint. Forse è stato troppo cauto per questo motivo”, confermando le possibilità di agguantare un podio se l’olandese fosse riuscito a mantenere la posizione in partenza.
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