Nel frenetico mondo della Formula 1, i weekend di gara finiscono solo sulla carta, mentre i piloti sono già in volo verso la destinazione successiva. Ingegneri e meccanici restano invece nel paddock fino a tarda sera, occupandosi delle ultime operazioni post-gara. Dopo il Gran Premio della Cina, Esteban Ocon, Charles Leclerc e Frederic Vasseur si trovavano sullo stesso volo diretto in Europa quando la Ferrari ha ricevuto la notizia della squalifica per la vettura sottopeso.
Ocon a Leclerc e Vasseur: “Mi dispiace, ma…”
La decisione dei commissari era inevitabile: le infrazioni tecniche non ammettono appelli, rendendo superflua la permanenza in circuito fino al verdetto. Mentre Leclerc e Vasseur incassavano il colpo, Ocon, con un misto di empatia e consapevolezza del proprio guadagno, ha raccontato la sua reazione ai microfoni di Canal+: “Ho stretto la mano a Fred e Charles, dicendo che ero dispiaciuto per loro ma ero contento per me”. La penalità della Ferrari, infatti, ha promosso il pilota della Haas ad un’inaspettata quinta posizione, un risultato straordinario che ha portato punti preziosi alla squadra.
Per Ocon e il team Haas, il weekend in Cina ha rappresentato una grande rivincita dopo le difficoltà vissute in Australia. “Pochi giorni prima eravamo ultimi a Melbourne. Non abbiamo dormito molto, io non sono riuscito a mangiare, ma anche Ayao (Komatsu, team principal della Haas, ndr) ha detto che è stato formativo, perché abbiamo discusso di ogni dettaglio per estrarre performance dalla macchina”, ha dichiarato il francese.
Il miglioramento della Haas da un fine settimana all’altro dimostra quanto sia imprevedibile la F1 e come il duro lavoro possa fare la differenza. La squalifica della Ferrari è stata un duro colpo per la Scuderia, ma per Ocon e la sua squadra è stata l’opportunità di risalire la classifica e ottenere un risultato insperato. Ora il focus si sposta sulla prossima gara, dove Haas cercherà di confermarsi come una presenza costante nella zona punti.
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