Secondo l’ex pilota colombiano, Ferrari dovrebbe incentrare il progetto SF-25 attorno ad Hamilton in stile Red Bull con Verstappen.
Nel 1 Febbraio 2024, il mondo della F1 ha subito uno dei più grandi terremoti di mercato di sempre. Già nella notte, si susseguivano voci sempre più insistenti di una firma sul contratto Ferrari da parte di Lewis Hamilton, che approderà poi ufficialmente a Maranello dalla stagione 2025.
Da quel momento in poi, tutti i Tifosi aspettavano solo la presentazione della SF-25 e dell’inizio dei test in Bahrain per poter vedere il campione di Stevenage all’opera in Rosso, tenendo altissime le aspettative per le prestazioni della vettura italiana. Hamilton in primis vuole voltare pagina e tornare a competere per le posizioni nobili della classifica visti gli ultimi tre difficili anni in Mercedes in cui ha collezionato solamente due vittorie dall’inizio dell’era ad effetto suolo.
Qualcosa però va storto. Il potenziale enorme della SF-25 non si vede se non durante le FP2 in Australia e durante le sessioni Sprint in Cina, in cui Hamilton è riuscito a trionfare prima di vedersi squalificato dalla gara della domenica assieme a Leclerc e Gasly.
Cosa farne della vettura?
I primi aggiornamenti che arriveranno in Bahrain potrebbero dare una prima soluzione ai problemi della SF-25, chiamata al riscatto dopo due weekend a dir poco disastrosi se comparati alle aspettative, ma è importante cercare di sbloccare tutte quelle prestazioni che ai banchi di prova davano la Ferrari come vettura competitiva fin da subito.
C’è anche chi consiglia agli ingegneri Ferrari di direzionare lo sviluppo del progetto verso Lewis Hamilton, come sta facendo da ormai svariati anni la Red Bull con Max Verstappen.
Juan Pablo Montoya, ex pilota Williams e McLaren tra il 2001 e il 2006 e vincitore di sette Gran Premi, è tra i sostenitori di questa causa. Durante l’intervista rilasciata a Vision4Sport, il colombiano ha spronato la Rossa a mettere Lewis al centro del progetto , nonostante l’età e tutti i possibili svantaggi che Leclerc potrebbe subire da una gestione simile.
“Lewis Hamilton non si sente affatto a proprio agio su quella macchina. La prima volta che lo si è visto a proprio agio sulla vettura è stato in Cina, venerdì e sabato. ma poi hanno apportato delle modifiche per cercare di migliorarla”.
“Vedendola dalla televisione, sembrava avesse troppo sottosterzo e che volesse una macchina che girasse un po’ di più. In Australia sembrava che non si fidasse della vettura. Tutto quel che dovrà fare la Ferrari sarà migliorare la SF-25 per Lewis, un po’ quel che accade in Red Bull con Max“.
“Ma se miglioreranno la macchina per Lewis, cosa succederà a Charles? Sarà scontento…”.
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