Helmut Marko ha ritenuto ingiustificata la decisione dei commissari di penalizzare Verstappen, evidenziando episodi simili accaduti in F2.
La penalità inflitta a Max Verstappen di 5 secondi ha sollevato, e non poco, polemiche e discussioni all’interno del paddock. Verstappen, partito in pole, non ha avuto un’ottima partenza, al contrario di Oscar Piastri che ha messo in difficoltà l’olandese, andato fuori dal tracciato e rientrato davanti traendo vantaggio. Per questo motivo, nonostante Verstappen abbia detto più volte di essere stato costretto dalla manovra di Piastri a tagliare curva 1, i commissari hanno deciso di infliggergli una penalità di 5 secondi.
La sanzione, che da regolamento sarebbe potuta essere anche di 10 secondi, è stata criticata da Helmut Marko, consulente di casa Red Bull, il quale ha ritenuto ingiustificata e incoerente la decisione presa dai commissari. “Ritengo che la gara di Max sia stata compromessa alla partenza. E davvero, dove sarebbe dovuto andare Max?” ha affermato Marko infuriato.
Marko ha inoltre messo in evidenza come siano accaduti episodi simili in Formula 2, dove però non sono stati presi provvedimenti con sanzioni, ma solo avvertimenti. “Abbiamo osservato le gare di Formula 2, dove situazioni simili si sono verificate con due o tre piloti. A loro sono stati dati solo semplici warning. A nostro avviso, la penalità di 5 secondi è stata eccessiva. L‘incoerenza nelle decisioni dei commissari è davvero difficile da comprendere”.
Marko si è mostrato molto critico nei confronti della Federazione e nel modo in cui svolgono il loro lavoro. L’81enne ha continuato ad insistere al termine del Gran Premio che si trattasse di un normalissimo incidente di gara tra i due piloti. Ha spiegato, inoltre, che Verstappen era davanti a Piastri mentre entravano in curva 1, trovandosi d’accordo con il team principal, Christian Horner, che si è addirittura presentato ai media con una foto per dimostrarlo.
“Lo vedo più come un incidente di gara. All’inizio Piastri era in testa, ma all’ultima sezione di frenatura Max era davanti. È quello che è. La velocità era buona e anche l’usura dei pneumatici era positiva. Dopo la penalità volevamo solo portare a casa la macchina e prenderci il secondo posto”.
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