Dopo la P1 durante le prime Prove Libere, Matteo Cairoli si ripete e svetta ancora durante le FP2 davanti a Milesi e Yelloly. In classe GT3 domina Ferrari.
LMP2 & LMP2 Pro-Am
Iron Lynx non si ferma e continua a dominare la classe LMP2 grazie ad un Matteo Cairoli in stato di grazia, concludendo le FP2 della 4 Ore del Paul Ricard in prima posizione con un tempo di 1’49″736 (circa 7 decimi più lento delle Prove Libere 1), precedendo Charles Milesi per circa 3 decimi e Nick Yelloly per tre decimi e mezzo.
Crolla al settimo posto la Vector Sport #10 di Pietro Fittipaldi, che aveva chiuso le FP1 al secondo posto, mentre Luca Ghiotto limita i danni e si piazza in sesta posizione a sei decimi dal tempo di Cairoli. Fatica anche Tom Blomqvist, al quindicesimo posto alla fine di questa sessione di prove con 1,3 secondi di ritardo dalla vetta.
Nella sezione Pro-Am delle LMP2 svetta Foxy, la Oreca 07 #99 di AO by TF grazie a Louis Deletraz che ha chiuso la sessione in 1’50″309 davanti alla Nielsen Racing #27 e alla United #21 di Marino Sato.
In grandissima difficoltà la vincitrice assoluta della 4 Ore di Barcellona, la AF Corse #83 di Vaxivierre che resta a oltre 5 secondi dal tempo di Deletraz.
LMP3
Stavolta le vetture di Ligier non mostrano una dominanza assoluta, prendendosi comunque la prima posizione di classe con la CLX Motorsport #22 di Closmenil con un tempo di 1’59″539, ma seguita dalla Duqueine D09 Toyota, gestita da WTM a soli due decimi di distanza. Male invece per la Ginetta G61 di Toyota, che chiude all’ultimo posto di classe.
LMGT3
In classe LMGT3 è un dominio delle Ferrari 296, piazzando ancora una volta una tripletta nelle Prove Libere come successo ieri. Stavolta è Wadoux a salire in testa alle classifiche di classe con un 2’03″621, tirandosi dietro Tom Fleming con la GR Racing, staccato per soli 6 millesimi, e Ben Tuck con la Kessel Racing #57.
Aston Martin spezza il filotto Ferrari grazie alla Racing Spirit of Leman #59 di Vans Hasse Clot (2’03″829 il suo tempo), seguita dalla AF Corse #51 di Conrad Laursen che apre una nuova tripletta Ferrari, spezzata poi dalla Porsche 911 GT3 di Proton Competition.
Male le Iron Dames che dopo la dominante vittoria di Barcellona non riescono a ripetersi e infilano due penultimi posti consecutivi durante le Prove Libere al Paul Ricard.
Qui la classifica completa di sessione.
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