Ancora una volta, le dichiarazioni post-qualifica di Frédéric Vasseur dopo la Sprint di Miami deludono chi si aspetta un minimo di autocritica e di lucidità da parte del team principal Ferrari.
In un momento delicato, in cui la Ferrari continua a deludere le aspettative e a collezionare prestazioni ben lontane dal livello di una squadra che dovrebbe puntare al titolo, Vasseur si rifugia dietro giustificazioni tecniche sterili e marginali.
Il problema, però, è molto più profondo di qualche errore in curva o di un bilanciamento precario (qui le sue parole). Il vero fallimento è concettuale. La SF-25 non è all’altezza delle ambizioni del team né, soprattutto, del talento di Charles Leclerc e Lewis Hamilton, due campioni costretti a lottare con una monoposto che non rende giustizia alla loro classe. Parlare di “primo settore buono” o di “confusione ai box” rischia di diventare un esercizio di stile ridicolo, quando il distacco dai migliori è abissale — e, soprattutto, quando si evita accuratamente di menzionare chi davvero rappresenta oggi un punto di riferimento: la McLaren.
Sì, perché l’assenza di riferimenti a McLaren nelle dichiarazioni ufficiali di Vasseur è sintomatica di una visione miope. Il team di Woking ha superato Ferrari in sviluppo, strategia e risultati, eppure resta tabù nei commenti ufficiali. Un’omissione grave, che contribuisce ad alimentare la percezione di una gestione poco trasparente e incapace di affrontare i problemi con onestà.
La comunicazione di Vasseur è, fin dall’inizio del 2025, semplicemente disastrosa. Invece di assumersi le responsabilità e agire con decisione sulle scelte tecniche sbagliate, si continua a minimizzare, a deviare l’attenzione, a parlare del meteo o della posizione in pit lane. Manca una presa di coscienza netta. Manca il coraggio di fare “profilo basso” e lavorare in silenzio fino a un vero cambio di passo.
Ferrari non può più permettersi di galleggiare nell’ambiguità. Serve una svolta non solo tecnica, ma anche comunicativa. Perché senza una narrazione credibile, anche la più grande delle resurrezioni rischia di non essere compresa. E con due fuoriclasse come Leclerc e Hamilton in squadra, continuare così è quasi un insulto.
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