Il resoconto delle qualifiche 2 dell’E-Prix di Monaco, in cui Rowland ha primeggiato in modo rocambolesco. Alle sue spalle Vries e Vergne.
Dopo aver completato la prima parte del weekend e le FP3 in cui Evans ha ottenuto il miglior tempo, le vetture di Formula E sono tornate in pista per le qualifiche 2 dell’E-Prix di Monaco! La pole position è andata ad Oliver Rowland, che non ha dovuto disputare la finale in quanto i tempi delle due DS di Vergne e Gunther sono stati cancellati per track limits. Dalla seconda posizione scatterà de Vries. Deludono Evans, Cassidy e Barnard, eliminati nella fase dei gruppi. Di seguito il resoconto della sessione.
Gruppo A
I piloti del primo gruppo sono scesi in pista in condizioni molto complicate, in quanto la pioggia è scesa copiosa ul circuito monegasco tra le prove libere e le qualifiche. Con le gomme da bagnato, il primo tempo valido è arrivato per mano di Evans, ma è stato subito battuto da Da Costa, che ha fissato il riferimento in 2:01.1. Con il passare del tempo, i piloti hanno acquisito maggiore feeling con le rispettive vetture, e i miglioramenti non sono mancati: de Vries è stato il primo a scendere sotto il muro dei 2 minuti, fermando il cronometro in 1:59.926.
A 3 minuti dalla fine, Rowland si è portato in testa con un interessante 1:57.6, mentre Maloney e Di Grassi sono riusciti ad issarsi rispettivamente in seconda e terza posizione. Giro dopo giro la pista è diventata più veloce, e Ticktum è riuscito ad approfittarne per portarsi in testa poco prima della bandiera a scacchi (1:56.779).
A tempo scaduto Da Costa si è messo davanti a tutti con il suo 1:56.100, ma è stato subito battuto da de Vries, capace di girare in 1:55.385. Al terzo posto si è piazzato Rowland (+1.144), mentre Ticktum ha completato la top 4, staccando così il pass per la fase finale delle qualifiche. Eliminati per una manciata di millesimi Maloney e Di Grassi, mentre delude Evans, solo nono.
Gruppo B
Sebbene la pista stesse cominciando ad asciugarsi, anche i piloti del secondo gruppo hanno dovuto fare i conti con delle condizioni particolarmente difficili e di scarso grip a causa del bagnato. La DS di Vergne ha fatto segnare il primo tempo significativo della sessione, ma è stato rapidamente battuto da Buemi. A 5 minuti dalla fine, Vergne ha fatto registrare il miglior tempo delle qualifiche girando in 1:54.863, rifilando oltre due secondi al secondo della classifica, Jake Dennis.
Poco dopo, Vandoorne si è preso la testa della classifica con il suo 1:54.7. A quel punto, proprio mentre Buemi stava transitando sul traguardo per salire in vetta, Bird ha perso la sua McLaren alla Saint Devote, costringendo la direzione gara ad esporre la bandiera rossa.
La sessione è ripresa dopo una lunga pausa, e la pista è diventata decisamente più veloce: sotto la bandiera a scacchi la classifica è cambiata radicalmente. Buemi è risultato il più rapido (1:52.480), ed ha preceduto Vergne (+0.683) Vandoorne (+0.961) e Gunther (+1.210), che hanno conquistato l’accesso alla fase finale delle qualifiche. Eliminati a sopresa Wehrlein, Dennis e il poleman di ieri Taylor Barnard.
Di seguito il tabellone completo della fase dei duelli.
Quarti di finale
Il primo quarto di finale è stato caratterizzato dalla sfida tra Rowland e Da Costa. Il pilota della Nissan ha avuto ragione del suo avversario, facendo una grande differenza sin dal primo settore: alla fine, il suo 1:48.0 è risultato oltre un secondo più veloce rispetto al tempo realizzato dal portoghese.
La sfida tra Ticktum e de Vries, invece, è stata condizionata da un primo settore lentissimo da parte del pilota della Kiro, che ha commesso anche un altro errore in uscita dal tunnell: de Vries si è quindi qualificato alle semifinali grazie al suo 1:48.1.
Nel terzo testa a testa di giornata, poi, Vergne ha sfruttato tutta la sua esperienza per superare Vandoorne, costruendo un vantaggio di oltre sette decimi sul pilota belga nel corso del giro nonostante un piccolo contatto con una barriera.
L’ultimo quarto di finale è stato senza dubbio il più combattuto, ma un errore di Buemi alla Nouvelle Chicane ha aperto la strada a Gunther, che ha guadagnato l’accesso alle semifinali girando in 1:48.6.
Semifinali
Il confronto tra de Vries e Rowland ha visto entrambi i piloti andare lunghi alla Saint Devote, ma il pilota della Nissan è stato abile a perdere meno tempo rispetto al suo avversario ed è riuscito a conquistare l’accesso alla finale girando in 1:55.
Nella seconda semifinale è andata in scena la sfida interna tra le due DS, ma anche in questo caso, Vergne e Gunther hanno commesso lo stesso errore e hanno tagliato la Nouvelle Chicane. Il francese è riuscito a perdere meno tempo rispetto al suo compagno di squadra, ma i tempi di entrambi i piloti sono stati cancellati per track limits: Rowland ha così conquistato la pole position senza dover scendere in pista per la finale.
Alle sue spalle scatterà de Vries, mentre le due DS partiranno dalla seconda fila. Qui la classifica completa. Le sorprese non sono mancate durante le qualifiche, l’appuntamento è per le 15:05 per Gara 2!
