Le condizioni variabili del sabato hanno impedito di raccogliere dati sul passo gara in ottica gran premio. In caso di pista asciutta, si va per una strategia a una sola sosta, ma in caso di pioggia…
In un week-end atipico in cui non sono state fatte simulazioni passo, si è avuta una sprint sul bagnato, e le condizioni meteo per oggi sono incerte, è quasi impossibile fare previsioni riguardo il gp di questa sera. Se il meteo cambierà repentinamente da piovoso a soleggiato, le strategia sarà fondamentale.
Cosa successe l’anno scorso?
A trionfare fu Lando Norris, graziato dalla safety car. Visto il minimo degrado delle gomme, gran parte del gruppo optò per una strategia a una sola sosta, partendo con le C3 (gomme medie) per poi pittare e montare le C2 (gomma dura). Altrettanto valida fu la strategia opposta, e testimone ne è Fernando Alonso. L’asturiano , infatti, passando dalla hard alla media riuscì a risalire dal 15° posto alla zona punti.
Com’è la situazione, invece, quest’anno?
A differenza della passata stagione, Pirelli ha deciso di portare dei compound più morbidi qui a Miami. Tuttavia, la scelta di partire con la media per passare alla hard successivamente risulterebbe essere quella migliore. Probabilmente verrà ritardata la finestra del pit stop, che si aggira fra il 19° e 25° passaggio. Stesso discorso vale per le strategie inverse. Invariate le scelte rispetto all’anno scorso. Si parla, quindi, di partire con la hard per poi spostarsi sulla media fra i giri 32 e 38. Questo tipo di strategia sorriderebbe a chi la adotta nel caso in cui uscisse una safety car. Proprio come accadde a Norris nell’edizione precedente.
Cosa potrebbe fare chi è infondo al gruppo?
La selezione cadrebbe su una strategia a due soste. In questo caso tornerebbe in considerazione la gomma soft, con cui si potrebbe partire, per poi passare due volte alla hard. In tal caso, la finestra per fermarsi si istituisce prima fra i giri 8 e 14, e poi 31-40.
Situazione meteo
La sprint di ieri ci ha fatto desumere che la pista si asciuga in fretta. Le probabilità di precipitazioni sono del 40% a inizio gara, per poi arrivare a 60% a centro gara. Scelta saggia potrebbe essere allungare lo stint con le Inter (anche più del dovuto) per poi passare direttamente alle slick quando la pista avrà iniziato ad asciugarsi. Insomma, la gara di questa sera sarà un susseguirsi di sorprese da scoprire.
ambizioso, perfezionista e in cerca di migliorarsi costantemente.