Dopo sette gare tutt’altro che semplici, la stagione 2025 di Ferrari ha preso una piega inaspettatamente complicata. Il team di Maranello si presenta al Gran Premio di Monaco in quarta posizione nel mondiale costruttori, ben lontano dalle aspettative di inizio anno, e con più incognite che speranze.
Lo storico trionfo di Charles Leclerc lo scorso anno sulle strade del Principato — il primo per il monegasco nella sua gara di casa — sembra ormai un ricordo lontano. Dodici mesi dopo, la Rossa arriva nel weekend più glamour del calendario con la consapevolezza che il circuito cittadino potrebbe mettere in evidenza alcune delle debolezze più marcate della SF-25.
Il fine settimana di Imola è stato emblematico: sia Leclerc che Lewis Hamilton non sono riusciti a entrare nella top 10 in qualifica, in un tracciato dove il giro secco fa la differenza. Una problematica che si fa ancora più critica a Monte Carlo, dove le occasioni di sorpasso sono praticamente nulle e partire davanti è spesso sinonimo di vittoria.
“Mi aspetto un weekend molto difficile,” ha ammesso Leclerc ai media. “Monaco esporrà molte delle debolezze della nostra vettura. In qualifica si prende sempre tanto rischio e la macchina ha un assetto completamente diverso rispetto agli altri circuiti… spero possa sorprenderci, ma sarà complicato”.
Dello stesso tono anche le parole del nuovo arrivato Lewis Hamilton, che si prepara al suo primo GP di Monaco in rosso. Il sette volte campione del mondo non vince nel Principato dal 2019, e il feeling con il tracciato stretto e tortuoso non è mai stato dei migliori. “Non so davvero cosa aspettarmi,” ha dichiarato. “Abbiamo faticato, soprattutto sul giro secco, e non so come andrà. Ho alcune idee da provare, cose che finora abbiamo un po’ trascurato. Forse potremmo sbloccare qualcosa”.
Hamilton ha anche lasciato intendere che a Monaco potrebbe adottare un approccio diverso rispetto al passato, per provare a invertire la rotta e scoprire nuovi margini di prestazione. Un segnale di come, anche all’interno del box Ferrari, si stia cercando disperatamente una chiave di svolta.
Tra incertezze tecniche, difficoltà in qualifica e aspettative ridimensionate, il weekend di Monaco si preannuncia come una prova di carattere più che di forza. Ferrari dovrà affidarsi al talento dei suoi piloti e sperare in qualche colpo di scena per non uscire ulteriormente ridimensionata da uno dei circuiti più iconici — e spietati — del calendario.
