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Cronaca LIVE FP2
18.01: Si conclude la seconda sessione di Prove Libere a Monaco. Charles Leclerc continua a stupire, prendendosi la prima posizione in classifica con un 1’11″355 davanti ad Oscar Piastri e Lewis Hamilton, lasciando buone sensazioni sulle prestazioni di Ferrari.
Norris segue al quarto posto a 322 millesimi dal tempo del monegasco, precedendo le due Racing Bulls di Lawson e Hadjar. Antonelli è il primo pilota delle Mercedes, chiudendo in nona posizione davanti ad un anonimo Verstappen a 713 millesimi dal miglior tempo di sessione.
Di seguito la classifica completa delle FP2, mentre noi vi diamo appuntamento alla diretta delle Prove Libere 3 di domani alle 12:30 ore italiane!
17.59: Verstappen su gomma media gira di media tra il 14 basso e il 13 alto, pareggiando la media di Leclerc con una mescola di vantaggio.
17.57: Arrivano i primi piccoli run in simulazione gara con gomma rossa: Leclerc con gomma bianca martella sul 13 alto, mentre Oscar Piastri su gomma rossa gira sul 14,5.
17.53: Lungo di Verstappen alla Mirabeau, con conseguenti difficoltà ad ingranare la retromarcia per tornare in pista.
17.49: Problemi per Hadjar, che colpisce il muro alla Sainte Devote e rompe la sospensione posteriore sinistra, rientrando ai box con la vettura di traverso.
17.48: Oscar Piastri continua ad avvicinarsi a Leclerc, mettendosi a 38 millesimi da Leclerc.
17.46: Piastri si migliora e sale in terza posizione a 3 decimi dalla vetta.
17.44: Torna a vita Hamilton con gomma rossa. Il britannico si mette in seconda posizione a 105 millesimi dal tempo del monegasco.
17.40: Leclerc è un martello: anche se non si migliora, il monegasco continua a mettere a segno tempi molto veloci su gomma rossa.
17.39: Verstappen si migliora al suo secondo giro, salendo in sesta posizione a 7 decimi dalla vetta.
17.37: Verstappen chiude il suo giro con gomme morbide, ma non riesce a scalare posizioni. L’olandese resta settimo a 8 decimi da Leclerc.
17.37: Leclerc continua a migliorarsi: 1’11″355 per il monegasco.
17.34: Hamilton esce con gomma soft per provare il giro, ma non conclude per i problemi con le mescole più morbide.
17.33: Si migliora Leclerc che torna in prima posizione con un 1’11″414 su gomma rossa.
17.31: Hadjar riesce a tornare in pista dopo l’incidente all’inizio della sessione.
17.28: Alonso sale in testa alla classifica con un 1’12″087 con gomma rossa. Hamilton risponde subito e lo sorpassa in classifica con un 1’12″025 su gomma media.
17.28: Iniziano i giri su gomma rossa, mentre Leclerc resta ancora su gomma bianca.
17.27: Esce la comunicazione di un’investigazione ai danni di Oliver Bearman: i direttori di gara hanno notato una possibile violazione delle bandiere rosse.
17.22: Si riesce già a ripartire, perdendo pochissimo tempo utile della sessione.
17.20: Botto di Oscar Piastri! L’australiano sbaglia il punto di frenata e impatta sulle barriere esterne alla Sainte Devote. Per sua fortuna si stacca solo l’ala anteriore, riuscendo a ripartire senza problemi, ma la bandiera rossa viene comunque chiamata in pista per rimuovere i detriti e sistemare le barriere.
17.19: Leclerc chiude un ottimo tempo su gomma bianca, salendo in testa alla classifica con un 1’12″103.
17.18: Grande prestazione di Antonelli! Il pilota italiano sale in seconda posizione a soli 39 millesimi da Oscar Piastri con un 1’12″587 su gomma gialla.
17.10: Si riparte. La macchina di Hadjar è ai box, mentre i marshal puliscono la pista a Curva 10.
17.07: BANDIERA ROSSA! Isack Hadjar colpisce il guardrail esterno alla Nouvelle Chicane, forando la sua posteriore sinistra e fermandosi in pista.
17.06: Piastri e Verstappen chiudono il loro giro, con l’olandese che si mette in testa con un 1’12″922 fatto con gomma media. Il pilota australiano dietro di lui paga 146 millesimi di ritardo.
17.05: Arriva sul traguardo Norris: il pilota inglese chiude il giro in 1’13″250 su gomma media C5 davanti ad Albon e Lawson.
17.03: Hamilton inizia le Prove Libere 2 mettendo a referto un 1’14″904 su gomma gialla.
17.00: Ci siamo, bandiera verde!
La cronaca delle FP2 del Gran Premio di Monaco avrà inizio alle 16:45, con la sessione programmata per le 17:00 italiane, seguita poi dalle Prove Libere 3 domani alle 12:30. Fuori Pista vi terrà aggiornati in tempo reale con tutte le informazioni sulle prestazioni delle squadre e dei piloti. Rimanete con noi per non perdere neanche un dettaglio della prima giornata di azione a Montecarlo!
Il riassunto delle FP1
Il primo turno di Prove Libere a Monaco ha visto l’idolo di casa, Charles Leclerc, partire con tante difficoltà tra un lungo alla Mirabeau e un contatto con Lance Stroll al tornantino, causato da una disattenzione del canadese di Aston Martin nell’approcciare la traiettoria ideale a bassa velocità mentre sopraggiungeva il pilota monegasco.
I piloti McLaren sono stati spesso saldamente in vetta con ottimi tempi sulla gomma rossa, ma poi un guizzo di Leclerc nella seconda metà di sessione lo porta a prendersi definitivamente la prima posizione grazie ad un tempo di 1’11″964 nonostante le varie lamentele via radio per riferire il comportamento molto caotico della sua SF-25.
Il grande traffico nelle strade del Principato ha causato non pochi problemi ai piloti che hanno spesso dovuto abortire i loro giri o inventarsi soluzioni a dir poco innovative come ha fatto Lewis Hamilton, andato lungo alla chicane delle Piscine per evitare la Mercedes di Antonelli, spiccando un piccolo volo con la sua Ferrari.
Verstappen, in difficoltà per gran parte della sessione, è riuscito a mettere insieme un ottimo giro nel finale, salendo in seconda posizione con un 1’12″127, messo a segno con gomma rossa.
Nell’attesa:
Mentre attendiamo l’avvio del secondo turno di Prove Libere vi lasciamo a disposizione le nostre tre preview sul Gran Premio di Monaco, utili per capire a fondo le varie caratteristiche del fine settimana che stiamo vivendo.
- Preview generale: per ricordare gli orari di ogni sessione, il meteo previsto e dare un occhio al tracciato.
- Pirelli Preview: utile a ricordare le scelte di Pirelli sugli pneumatici adottati per il weekend nel Principato.
- Preview tecnica: il nostro sguardo sui dettagli tecnici e alcune analisi sulle possibilità dei team a Montecarlo.
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