Lewis Hamilton lascia il Principato con un misto di frustrazione e confusione. Quinto al traguardo, ma mai realmente in partita, il sette volte campione del mondo ha vissuto un Gran Premio di Monaco ai margini della lotta al vertice. Un risultato che lascia l’amaro in bocca, soprattutto per la totale mancanza di chiarezza durante la gara.
Partito con una penalità, Hamilton è rimasto bloccato per diversi giri dietro Isack Hadjar e Fernando Alonso. Solo dopo le soste dei due rivali è riuscito a prendere la quinta posizione con un efficace overcut. Ma da lì in poi, il vuoto. Nessuna possibilità di recuperare sui primi, nessuna minaccia alle sue spalle. Una corsa solitaria, che lo stesso Lewis ha faticato a interpretare.
“Non mi spiego il gap da Norris, è un po’ pazzesco vederlo. Sono rimasto bloccato dietro due vetture, poi le ho superate, ma mi sono trovato nella terra di nessuno. Non stavo gareggiando con nessuno. Avevo bisogno di una Safety Car, ma non è arrivata”, ha dichiarato Hamilton al termine della gara.
Oltre al passo non all’altezza dei migliori, il britannico ha puntato il dito anche contro la gestione della strategia: “La strategia non mi era molto chiara. In radio mi hanno detto ‘Questa è la nostra gara’, ma non sapevo per cosa stessi lottando. Non ero vicino a nessuno, e in quel momento ho anche consumato troppo le gomme. È frustrante”.
Hamilton ha parlato apertamente di “una sensazione di vuoto”, spiegando come le aspettative per un buon risultato si siano infrante contro un weekend opaco e senza spunti.
“Quando arrivi a un fine settimana con la speranza di fare bene e invece va così, ti senti un po’ giù. Ma fortunatamente abbiamo un’altra gara già la prossima settimana”, ha concluso con uno sguardo al futuro.
Per Hamilton e per la Ferrari, il GP di Monaco lascia più dubbi che certezze. Mentre Leclerc ha almeno provato a infastidire i leader, la seconda rossa è rimasta ai margini. E a far rumore, stavolta, è proprio il silenzio in radio.
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