Alla fine del sabato, comanda ancora Sébastien Ogier, che precede di poco Tänak. Terza posizione per Rovanperä, poi Evans. Disastro per Fourmaux, che fora in mattinata e cappotta al pomeriggio.
Alla fine del sabato del Rally Italia Sardegna, è ancora Sébastien Ogier che comanda, precedendo di 11.1 secondi Ott Tänak. Dalla lotta per la vittoria si è auto-eliminato Fourmaux, il quale in mattinata ha sofferto una foratura, poi ha commesso un errore, e, infine, nella SS11 del pomeriggio si è ribaltato: Crew OK (vedi immagine sottostante). Sul podio allora sale Kalle Rovanperä, che ha amministrato la giornata in un modo molto efficace.
Dietro si trovano Evans e Pajari. Entrambi hanno forato nella SS11, ma il giovane finlandese ci ha impiegato più tempo per cambiare lo pneumatico, quindi il gallese lo ha sorpassato nella classifica generale. Foratura, nella SS10, anche per Katsuta, che si ritrova in sesta piazza. Giornata normale per i ritirati del venerdì, ossia le Puma e Neuville.
Nel WRC-2, è Emil Lindholm che comanda, davanti al connazionale Joona e a Kajetanowicz. Quinto il nostro Roberto Daprà, che sta portando avanti una gara solidissima.
SS12 Tula – Erula 2
18:20 – Ogier vince la SS12! Guadagna 4 decimi a Tanak.
18:16 – Tanak è più veloce di Rovanpera di ben 10 secondi! Attendiamo Ogier.
18:12 – Pajari perde 12 secondi da Rovanpera.
18:08 – Rovanpera termina e guadagna 6 decimi a Katsuta.
18:04 – Evans perde 3 secondi da Katsuta.
18:00 – Katsuta è più veloce di Neuville di 4.4 secondi.
17:52 – Neuville è più veloce delle Ford di 12 secondi.
17:48 – Arrivano i due della M-Sport, con Munster che è più veloce di Mcerlean.
17:31 – Inizia la SS12, con l’avvio di Mcerlean.
Appuntamento alle 17:31 per la SS12!
SS11 Lerno – Su Filigosu 2
17:07 – Resoconto SS11: Nella prova di Lerno accade di tutto! Il più veloce è Tanak, che mangia altri 3.7 secondi ad Ogier. Dietro è il finimondo: in ordine, forano Evans e Pajari, ma il giovane finlandese ha perso più tempo a cambiare la gomma, e ha perso la P4 generale a favore del gallese. A inizio prova, invece, si ribalta Fourmaux, che inizia a mostrare gravi segnali di cedimento psicologico (VEDI IMMAGINI SOTTOSTANTI).
17:03 – Ogier arriva e perde 3.7 secondi da Tanak!
16:58 – Pajari arriva e perde 3 minuti e mezzo: persa la posizione su Evans.
16:57 – Tanak termina guadagnando 7.5 secondi su Katsuta.
16:52 – Rovanpera arriva perdendo 1.2 secondi da Katsuta.
16:51 – FORATURA ANCHE PER PAJARI, che si ferma a cambiarla.
16:50 – Evans arriva perdendo 2 minuti da Katsuta.
16:48 – ALTRO COLPO DI SCENA! FOURMAUX è fermo in prova al km 1.9. Il francese si è ribaltato, la crew è OK.
16:45 – Arriva Katsuta, che è più veloce di Neuville di 9 secondi.
16:43 – COLPO DI SCENA! Foratura per EVANS all’anteriore destra! Il gallese non dovrebbe perdere posizioni in classifica, ma ora il podio è quasi impossibile per lui.
16:38 – Neuville guadagna 16 secondi su Munster.
16:36 – Arrivano i piloti M-Sport, con Munster che è molto più veloce di Mcerlean.
16:16 – Parte la SS11, con l’avvio di Mcerlean!
15:54 – Appuntamento alle 16:16 per la SS11!
SS10 Coiluna – Loelle 2
15:54 – Resoconto SS10: Tanak vince la SS10, mangiando 6 decimi ad Ogier, mettendosi a 14.4 dalla vetta. Buona prova per Rovanpera, che si assicura il podio. Foratura per Katsuta, che perde la posizione su Fourmaux.
15:50 – Ogier perde solo 6 decimi da Tanak, mantenendolo a 14 secondi.
15:47 – Fourmaux perde 7 secondi da Tanak.
15:44 – Tanak è più veloce di Rovanpera di 3 secondi.
15:41 – Pajari perde 6.7 secondi da Rovanpera.
15:38 – Rovanpera è più veloce di Evans di 10 secondi.
15:35 – Katsuta perde due minuti, mentre Evans è più veloce di Neuville di due secondi.
15:28 – Foratura all’anteriore destra per Katsuta!
15:27 – Neuville guadagna 12 secondi sui due Ford.
15:23 – Munster è più veloce dell’irlandese di 3 decimi.
15:20 – Mcerlean termina col tempo di 13:58.4.
15:05 – McErlean parte, e con sé anche la SS10!
14:50 – Buon pomeriggio lettori e lettrici di Fuori Pista! Tra 15 minuti comincerà il pomeriggio di questo afoso sabato sardo, con la SS10 Coiluna – Loelle 2. Nelle prossime ore si terranno le ripetizioni di tutte le prove disputate questa mattina.
Resoconto Mattina Day 2
Sèbastien Ogier mantiene la leadership del rally in una mattinata non priva, però, di emozioni. Il francese infatti guida il gruppo con 15 secondi di vantaggio sul primo inseguitore che è Ott Tänak. L’estone nella SS8 guadagna la leadership dopo che il compagno Adrien Fourmaux fora e costringe Ogier a guidare nella nube di polvere sollevata dalla sua i20, facendogli perdere moltissimo tempo. Sébastien però riguadagna il tempo perso grazie alla direzione gara e torna in testa vincendo anche la SS9.
Ott invece, proprio nella SS9 subisce una foratura lenta che fortunatamente non ha gravi conseguenze per lui, mentre Fourmaux esce di strada e poi rientra, così come anche Pajari ha un piccolo off nell’ultima prova. Sale sul gradino più basso del podio, dopo la foratura di Fourmaux nella SS8, Kalle Rovanperä, che già nella prima prova aveva scavalcato Pajari per la 4a posizione. Kalle è stato tra i più veloci questa mattina assieme ad Ogier e Tänak.
Nulla da segnalare nelle retrovie, con i due M-Sport dispersi, così come Neuville reduce dall’errore di ieri. Anche Elfyn Evans è distante a causa del compito gravoso di apertura strade che gli è toccato ieri in qualità di leader del campionato.
Nel WRC-2 è sempre Emil Lindholm a guidare la classifica, nonostante il più veloce sia anche Nikolay Gryazin che però non fa segnare punti questo weekend. Stesso discorso per Oliver Solberg, al momento 3° delle Rally2. Sul podio quindi salirebbero Lauri Joona e Kajetan Kajetanowicz, con Martin Prokop che perde due posizioni nei loro confronti proprio nell’ultima prova a causa di un danno al radiatore. Roberto Daprà è 6° e 4° nel WRC-2, terminando la SS9 in seconda posizione, mentre Yohan Rossel dopo una foratura nella SS8 è costretto al ritiro prima dell’ultima prova della mattina a causa di un braccetto dello sterzo rotto.
SS9 – Tula – Erula 1
12:55 – Chiudiamo qui per ora il live! Mattina completata in Sardegna. Trovate un piccolo recap qui sopra. Ci rivediamo alle 15:05 per la SS10 Coiluna-Loelle 2!
Classifica WRC-2 dopo la SS9
Classifica generale Rally2 dopo la SS9
Classifica generale dopo la SS9
12:46 – Roberto Daprà sale in 1a posizione temporanea in prova e sale contestualmente in 6a posizione generale e in 4a posizione nella classifica WRC-2. Mattinata solida per l’italiano, con dei discreti tempi i prova che culminano con la probabile vittoria della SS9 al netto di altri piloti. Ritiro per Yohan Rossel prima della prova. Braccetto dello sterzo rotto per lui.
12:33 – Prokop termina la prova a quasi un minuto e 20 da Solberg, perdendo la posizione sia su Joona che su Kajetan Kajetanowicz. Il ceco ammette di aver colpito una barriera e aver rotto il radiatore.
12:25 – Solberg il più veloce al momento. Fa meglio di Gryazin di 3.8 secondi.
12:24 – Lindholm paga 10.5 secondi da Gryazin a fine prova. Non una bellissima SS9 per lui, ma gli il beneficio del dubbio che abbia voluto non strafare.
Succede di tutto nella SS9, con Tänak che fora e Fourmaux che esce fuori strada. Piccolo off anche per Pajari, mentre Rovanperä in post-prova si è lamentato di aver colpito qualcosa con il fondo della vettura.
12:20 – Già arrivata la decisione sul tempo di Ogier nella SS8. Reintegrato il ritardo e quindi il francese è di nuovo in testa al rally con 15 secondi di distacco su Tänak.
Ecco dunque la classifica della SS9
12:15 – Ogier fa meglio di tutti ed è più veloce di ben 10 secondi netti rispetto a Rovanperä! Guadagna quindi 10.5 secondi su Tänak, e occhio a cosa deciderà la direzione gara sulla perdita di tempo dovuta alla polvere di Fourmaux nella SS8. Dovessero ridargli indietro il tempo perso, tornerebbe in testa al rally.
12:14 – +45.1 i secondi che paga Fourmaux da Rovanperä.
12:13 – Dai replay ci fanno vedere una piccola deviazione di Fourmaux antecedente a quella già segnalata. Adrien abbatte anche una telecamera, o almeno sembra dalle immagini.
12:10 – Tänak riesce a chiudere la prova incredibilmente a soli 5 decimi da Rovanperä. Il danno alla gomma non era così grande, probabilmente quindi una foratura lenta.
12:09 – Intanto anche Pajari ha chiuso la mattinata. +4.1 da Rovanperä per lui.
Sta succedendo di tutto in questo finale di mattinata!
12:08 – USCITA DI STRADA PER FOURMAUX!
12:07 – FORATURA PER TÄNAK!
12:03 – Chiude il loop mattutino anche Rovanperä. Il finlandese è attualmente sul gradino più basso del podio, e migliora il tempo di Katsuta di 11.0 secondi.
12:00 – Evans più lento di Katsuta di 0.6 secondi.
Fourmaux intanto la prende con ironia…
11:58 – Chiude la mattinata anche Katsuta, migliorando il tempo di Neuville di 5.5 secondi.
11:56 – Serderidis chiude a più di un minuto da Neuville.
11:51 – Neuville migliora il tempo di Munster di 10.1 secondi.
11:49 – Concludono la prova i due M-Sport, con Munster più veloce di McErlean di 14.3 secondi.
11:34 – Partita la SS9 Tula-Erula 1. Il primo ad iniziare, come prima, è McErlean.
11:27 – Roberto Daprà sale in 9a posizione nella classifica Rally2, in 7a per quanto riguarda il WRC-2.
11:16 – Joona arriva al traguardo e ricede la posizione in classifica generale a Prokop.
11:15 – Solberg chiude la prova migliorando il tempo di Gryazin di 7.4 secondi.
11:12 – Rossel arriva al traguardo con una foratura provocata, come ammesso da lui stesso, dall’impatto contro un albero. +37.0 i secondi rispetto a Gryazin in prova, e il distacco da Lindholm in classifica generale è ora di 55.1 secondi.
11:09 – Gryazin fa meglio di Lindholm di 1.3 secondi alla fine della SS8 e riallunga sul finlandese, anche se non è una vera e propria battaglia per il primo posto perché il russo con licenza bulgara non fa segnare punti.
Ecco la classifica della SS8
Fourmaux intanto scivola in 7a posizione dietro a Katsuta. Rovanperä sale quindi sul podio, e non è troppo distante dal compagno Ogier.
Ogier paga ben 29.7 secondi da Tänak che oera diventa il nuovo leader del rally con un gap di ben 18.7 secondi sul francese! Deleteria la nube provocata da Fourmaux che gli ha letteralmente rovinato la prova e rischia di costargli il rally.
11:03 – Fourmaux si ferma per far passare Ogier, che però ha perso veramente tantissimo tempo.
11:01 – Al terz’ultimo split Ogier paga 9 secondi da Tänak. Ricordiamo che il gap tra i due in classifica generale è di 11.0 secondi.
11:00 – Tänak intanto chiude la prova migliorando di 8.1 secondi il tempo di Rovanperä.
10:59 – Ogier, che pagava già 5 secondi da Tänak ora dovrà finire la prova avvolto dalla nube di polvere sollevata da Fourmaux!
Il francese è costretto a cambiare lo pneumatico forato e ripartire.
10:57 – SI FERMA INTANTO FOURMAUX.
10:56 – Pajari intanto termina la prova pagando 11.1 secondi da Rovanperä.
10:55 – Molto buoni intanto gli split di Tänak, più veloce di Ogier al momnto.
10:53 – Possibile foratura per Fourmaux, che infatti agli split non è velocissimo, anzi.
10:51 – Rovanperä chiude la speciale segnando un tempo più veloce di 10 secondi netti rispetto a quello di Evans.
10:50 – Katsuta più veloce di Neuville di 11.6 secondi, ma a sua volta Evans è più veloce di Katsuta di 8.2 secondi a fine prova.
10:45 – Al traguardo anche Serderidis che paga 2 minuti da Neuville.
10:40 – Neuville fa meglio di Munster di ben 25.2 secondi!
10:37 – McErlean termina la prova, così come Munster. Il lussemburghese è più veloce del compagno di squadra di 10.2 secondi.
10:26 – Anche Serderidis in prova.
10:24 – Partiti anche Munster e Neuville.
10:21 – Buono intanto il 6° tempo del nostro Roberto Daprà sulla SS7, a soli 6.2 secondi da Lindholm.
10:20 – Partita la SS8 Lerno-Su Filigosu che include anche il famoso Mickey’s Jump. Il primo ad affrontare la prova è McErlean.
10:04 – Al traguardo anche Oliver Solberg, che assieme a Lauri Joona scavalca Martin Prokop in classifica generale. Oliver, però, non fa segnare punti questo weekend.
10:03 – Ammette di aver trovato un feeling migliore Rovanperä, mentre non è soddisfatto della sua guida Fourmaux.
10:00 – A fine prova Ogier dichiara di non aver spinto troppo e che il terreno è già più accidentato del previsto. Qualche problema di comunicazione invece tra Tänak e il navigatore Järveoja, probabilmente all’interfono.
09:57 – Iniziano ad arrivare i primi tempi delle vetture Rally2. Al momento sono 3 le vetture che hanno completato la prova, con Emil Lindholm che al momento è il più veloce di tutti, davanti a Yohan Rossel (+3.1) e Nikolay Gryazin (+4.1). Lindholm si riavvicina alla testa della corsa, anche se in realtà sarebbe già primo della classifica WRC-2 visto che Gryazin non fa segnare punti questo weekend.
Approfittiamo anche per ricordare le scelte in termini di gomma per questo loop mattutino.
Ogier vince quindi la prima speciale del sabato davanti a Rovanperä e a Tänak, allungando su Fourmaux e sullo stesso Tänak. Kalle, invece, sale al 4° posto ai danni del connazionale Sami Pajari.
Questa la classifica della SS7 Coiluna-Loelle 1
09:50 – Il francese migliora il tempo di Rovanperä di 3.1 secondi e allunga quindi in classifica generale su Fourmaux. Adesso il connazionale è a +7.4 secondi.
09:48 – Sébastien Ogier! Il francese è più veloce rispetto a Kalle agli split.
09:47 – Adrien Fourmaux termina la prova a +2.2 secondi da Rovanperä.
09:44 – Ott Tänak più lento di 6 decimi rispetto a Kalle.
09:41 – Pajari più lento di 8.7 secondi a fine prova. Questo vuol dire che Kalle lo scavalca in classifica generale. Ora Il due volte campione del mondo gli è davanti di 2.7 secondi.
09:40 – Più lento agli split Sami Pajari.
09:38 – Rovanperä più veloce di 14.6 secondi!
09:36 – Fa ancora meglio Elfyn Evans. 8 i secondi che “tira giù” dal tempo del compagno di squadra. Occhio però a Kalle Rovanperä che agli split è ancora più veloce!
09:34 – Takamoto Katsuta migliora il tempo di Neuville di 7.7 secondi, non senza qualche rischio che ci viene riproposto in un replay!
09:31 – A fine prova anche Jourdan Serderidis che paga un minuto e 22 secondi da Neuville.
09:28 – Dopo qualche difficoltà di connessione, siamo live! Iniziata da poco la SS7, con Josh McErlean, Grégoire Munster e Thierry Neuville che hanno già finito la prova. Sin qui il più veloce è il pilota della Hyundai.
Buongiono amiche e amici di Fuori Pista! In Sardegna è tutto pronto per la seconda giornata di gara del WRC, con la SS7 Coiluna-Loelle 1 in programma alle 09:05. Sotto trovate un piccolo recap del venerdì mentre sopra la classifica WRC dopo la giornata del venerdì.
Cos’è successo ieri?
La prima giornata di gara in Sardegna non ha risparmiato nessuno, o quasi. L’aspro sterrato sardo ha mietuto non poche vittime, dimostrandosi come al solito un evento molto ostico tanto per i piloti quanto per le vetture. La prima a farne le spese è stata M-Sport, che già nella SS2 Telti-Calangianus-Berchidda 1 ha visto sfumare qualsiasi possibilità di far segnare punti questo fine settimana.
Grégoire Munster rompe una sospensione, riuscendo comunque a terminare la prova ma dovendosi successivamente ritirare almeno per la giornata prima della SS3. Mārtinš Sesks invece cappotta la sua Puma e fa veramente un bel botto, dopo soli 3,9 Km dopo l’inizio della prova speciale. I danni sono così ingenti che il lettone non riuscirà a prendere parte al prosieguo del rally nemmeno sotto la regola del Super Rally. Problemi anche per Josh McErlean che perde una ruota sempre durante la SS2, andando a completare il trio Ford che ha regalato gioie ma al contrario.
Davanti, invece, partono forte le Hyundai, con i tre piloti della casa sudcoreana che fanno segnare dei bei tempi. A spuntarla dopo il primo loop mattutino è Adrien Fourmaux seguito a ruota da Thierry Neuville e con Ott Tänak invece 4°, ma con un distacco che rimane sotto i 10 secondi. La i20 sembra aver trovato una gran velocità, complice il livello dei piloti e complice anche una Toyota non brillantissima.
L’unico che si difende è il solito Sébastien Ogier che si infila tra le Hyundai, mentre è un pimpantissimo Sami Pajari quello che si mette in Top 5 provvisoria. Più attardati invece Takamoto Katsuta, Kalle Rovanperä ed Elfyn Evans, che ha il malaugurato compito di aprire strada e pulirla per tutti i piloti dietro, perdendo tempo prezioso. Sembra non riuscire ancora a trovare la quadra sulle gomme, invece, Kalle.
All’inizio del pomeriggio, Neuville agguanta la 1a posizione, salvo poi rischiare troppo quasi ribaltandosi e perdendo una ruota. Il belga quindi abbandona i sogni di gloria nella SS5 che è la ripetizione della SS2 mattutina. Anche Takamoto Katsuta non è da meno, ribaltandosi per fortuna non ad alta velocità e rimediando però un parabrezza crepato. Stessa sorte tocca a Jourdan Serderidis, che crepa anch’egli il parabrezza nello stesso tornantino di Taka.
In tutto questo, Ogier evita i problemi e va forte, prendendosi la leadership del rally staccando di soli 2.1 secondi il connazionale Fourmaux. 3° Tänak che rimane comunque sotto i 10 secondi di distacco da Séb. 4° e 5° Pajari e Rovanperä, mentre ovviamente Evans è più staccato in termini di tempo.
Nel WRC-2 invece a guidare il gruppo sarebbe Nikolay Gryazin, ma il pilota di Toksport ha deciso di non far segnare punti questo weekend. Lascierebbe dunque la 1a posizione ad un Emil Lindholm in grande spolvero mentre Yohan Rossel lo segue a ruota ma a 16 secondi di distanza. Da segnalare anche la 4a posizione di Martin Prokop, con il nostro Roberto Daprà in 10a posizione (8° WRC-2). Problemi per Roope Korhonen che perde una ruota nella SS2, Oliver Solberg e Mikko Heikkilä.
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