Lo storico circuito di Montreal continuerà ad ospitare il Gran Premio del Canada per almeno altri dieci anni.
A differenza di altri circuiti storici come quello di Imola che si è visto tolto dal calendario della Formula Uno, un altro non solo rimane, ma anzi: il circuito del Gran Premio del Canada si è visto estendere il contratto per altri dieci anni.
Inizialmente il Circuit Gilles Villeneuve aveva un contratto fino al 2031, ma a seguito di discussioni quell’accordo è stato ora esteso di altri sei anni. Il rinnovo include anche un’estensione dell’accordo sui diritti dei media di Bell Media.
A commentare tale estensione è stato lo stesso Stefano Domenicali ai microfoni dei media.
“Mentre la Formula Uno celebra il suo 75° anniversario, è giusto l’aver annunciato un’estensione con il Gran Premio del Canada, una gara che ha una storia così incredibile nel nostro sport e prende il nome da una vera leggenda quale è stato Gilles Villeneuve“.
“Montreal è una città incredibile, piena di energia e fan appassionati, e sono lieto di confermare che continueremo a correre qui fino alla stagione 2035 e che anche il nostro accordo sui diritti dei media con Bell Media si sta estendendo a lungo termine“. Ha continuato Domenicali.
“Vorrei ringraziare il promotore, Octane Racing Group, per i loro continui sforzi nell’aggiornamento di questa sede iconica negli ultimi anni e tutte le parti interessate politiche locali, regionali e nazionali che hanno lavorato a stretto contatto per rendere questo evento quello che è oggi. Vorrei anche ringraziare i nostri incredibili fan canadesi. Non vedo l’ora di creare momenti più indimenticabili a Montreal con voi nei prossimi 10 anni.”
Il direttore del Circuit, Jean-Philippe Paradis, ha aggiunto: “Siamo incredibilmente orgogliosi di confermare che il Gran Premio del Canada continuerà la sua tappa annuale a Montreal per un altro decennio, fino al 2035“.
Le parole di Paradis sul rinnovo del Gran Premio del Canada
“Questo rinnovato accordo riflette lo status iconico del nostro Paese, con il suo ricco patrimonio, la sua ambientazione unica in una città dove la F1 prende il controllo del centro e il suo posto sulla scena globale.“
“Siamo entusiasti di offrire ai fan, alle comunità e al mondo altri 10 anni di corse di livello mondiale, mentre lavoriamo per costruire un Gran Premio best-in-class che metta in mostra Canada, Québec e Montreal al loro meglio“. Ha spiegato Jean- Philippe Paradis.
Inoltre negli ultimi mesi, Montreal ha accettato di passare dalla sua tradizionale data di giugno alla seconda metà di maggio, in modo che la F1 potesse raggiungere il suo obiettivo di lunga data di avvicinarla al Gran Premio di Miami.
L’evento sulla difficile isola di Notre-Dame di Montreal era stato anche sottoposto a una maggiore pressione per risolvere alcune delle sue debolezze operative, con Paradis che ha preso il posto dal promotore di lunga data Francois Dumontier dopo l’edizione dell’anno scorso.
Paradis ha affermato che c’è un piano triennale in atto per migliorare l’evento, iniziato nel 2025 con l’ampliamento delle aree di ospitalità per le squadre e l’aggiunta di una via di accesso sul Victoria Bridge per alleviare la congestione del traffico.
“C’era qualcosa in cui la gente voleva renderlo diverso. Vogliamo portare il Canada a un GP di alto profilo“, ha detto. “C’è un percorso per arrivarci, e volevamo mostrare che c’è qualche miglioramento“.
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