La 24 Ore di Spa 2025 si conferma come l’evento di punta del calendario GT3 mondiale. A una settimana dal via, la gara belga mette sul piatto tutti gli ingredienti per un’edizione ad altissimo livello: una entry list mai così ricca e un circuito tra i più selettivi e imprevedibili al mondo.
Il GTWC torna in pista dopo la 3h di Monza, con l’evento più atteso dell’anno, insieme alla 24h di Le mans e del Nurburgring, la 24h di Spa. Andiamo a scoprire i segreti di quest’evento che concluderà il mese delle 24h.
Il circuito
Nel cuore delle Ardenne, tra le foreste di pini e le nebbie che sembrano sospese nel tempo, si snoda il tracciato più affascinante e brutale del mondo GT: Spa-Francorchamps.
Con i suoi 7004 metri e 19 curve, Spa è il circuito più lungo del calendario GT World Challenge. Il circuito sarà teatro della 78ª edizione della 24h. Spa lo sappiamo è un tracciato che cambia volto a ogni giro, dove la variabile meteo è sempre presente.
Andiamo ora a vedere i punti più importanti e iconici del tracciato:
Eau Rouge – Raidillon
Il cuore pulsante di Spa. Una compressione cieca in salita, da fare in pieno, con coraggio e fede. Se si sbaglia traiettoria diventi un passeggero.
Les Combes
Dopo il lungo rettilineo del Kemmel, è qui che si decidono molti duelli. Frenata in salita, staccata al limite e rischio di contatto altissimo nei primi giri.
Bruxelles
Una curva ingannevole, in discesa, da seconda piena ma senza riferimenti netti. La vettura tende a scivolare verso l’esterno e il degrado gomme ne risente.
Pouhon
Un doppio sinistra da percorrenza in piena accelerazione. Il bilanciamento aerodinamico e la confidenza fanno la differenza.
Blanchimont
La più sottovalutata. In notturna, col bagnato o in pieno traffico, diventa uno dei punti più pericolosi del tracciato, soprattutto per la vettura che tende ad andare verso l’esterno. Passare qui diventa a tutti gli effetti un atto di fede verso il mezzo.
Bus Stop Chicane
Ultima occasione prima del traguardo per il sorpasso. È la chicane dove si decidono molte volte giri di qualifica, stint, ma anche finali di gara.
Entry list da record
L’edizione 2025 della 24h di Spa vedrà al via 76 vetture, con una presenza ufficiale massiccia da parte dei costruttori. Sono 10 i marchi rappresentati, con programmi factory o semi-factory: Ferrari, Lamborghini, Porsche, Aston Martin, BMW, Mercedes-AMG, Audi, McLaren, Honda e Lexus. Tutti i marchi pronti a darsi battaglia per 24h.
La classe con più partecipanti resta la Pro con 21 vetture al via seguita dalla Bronze Cup con 19, poi Silver Cup con 17, Gold Cup con 12 e infine la Pro-Am con 7 vetture.
Troviamo anche tanti nomi di spicco provenire da tutte le categorie endurance del mondo come Kobayashi, Pier Guidi, Magnussen, Drudi e tanti altri.
Orari del weekend
Vediamo ora gli orari del weekend della 24h di Spa.
Martedì 24/6:
Bronze test ( 14:55-17-55)
Giovedì 26/6:
– FP GTWCE (11:20-12:50)
– Pre-Qualifiche (17:40-18:40)
– Qualifiche 1-4 + prove notturne (21:15-00:35)
Venerdì 27/6
– Superpole (16:10-16:40)
– Warm-Up (20:05-20:35)
Sabato 28/6
– Gara: bandiera verde alle 16:30
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