Cronaca LIVE FP1
Questa la classifica finale al termine delle FP1 del GP del Belgio! Non perdetevi l’appuntamento con le qualifiche Sprint alle 16:30!
13:31: Ancora una volta Verstappen perde tutto il vantaggio accumulato nella prima parte del giro nel secondo settore, mentre Norris accorcia e sale in terza posizione a 5 decimi dal compagno di squadra.
13:30: Leclerc migliora leggermente, mentre sono nel giro lanciato Piastri e Verstappen, che al momento ha la miglior prestazione nel primo settore.
13:28: Ottimi tempi da parte delle Mercedes che si mettono in seconda e quinta posizione con gomma media.
13:25: Leclerc sale in P3 a otto decimi e mezzo dal tempo di Piastri, mentre Norris è andato lungo in curva 15 ed ha concluso solo in decima posizione.
13:24: Verstappen si mette in seconda posizione: ha perso quasi un secondo nel settore centrale da Piastri mentre nel primo e nel terzo va forte, grazie anche ad una scia sul rettilineo principale.
13:22: Arriva Piastri sul traguardo e fa segnare il primo tempo in 1’42″123, mentre Gasly sale in terza posiizone.
13:20: È Stroll il primo a far segnare un tempo spinto con gomma rossa e si mette in prima posizione ad un secondo da Leclerc.
13:19: In questi ultimi dieci minuti di FP1 molto probabilmente vedremo delle simulazioni di qualifica in vista della Sprint Shootout di questo pomeriggio.
13:18: Al momento quasi tutti i piloti della top 10 sono fermi in pit lane.
13:17: Le simulazioni di gara per ora non danno molti riferimenti visti i tanti giri di raffreddamento che stanno facendo i piloti tra un giro e l’altro.
13:10: È iniziata la simulazione di passo gara per le Mclaren, Verstappen e le Mercedes.
13:04: Leclerc è fermo ai box per un cambio di assetto.
13:02: Questa la top 10 dopo poco più di mezz’ora dall’inizio delle FP1 del GP del Belgio: Leclerc, Piastri, Verstappen, Norris, Ocon, Hamilton, Tsunoda, Bearman, Stroll e Antonelli.
12:58: Arriva Piastri sul traguardo per migliorarsi, ma resta comunque alle spalle di Leclerc per soli 5 millesimi.
12:55: Colapinto è il primo pilota a scendere in pista con gomma rossa, ma nel suo giro spinto ha rischiato di perdere la macchina a Pouhon.
12:52: Ottimo giro da parte di Leclerc che scavalca Verstappen e si mette in P1.
12:49: Ocon sale in seconda posizione alle spalle di Verstappen che si stava migliorando ma dopo un lento secondo settore ha deciso di rientrare ai box.
12:45: Hamilton si lamenta in radio dei bloccaggi al posteriore e di un’instabilità generale.
12:44: Grande bloccaggio per Antonelli e Gasly alla Source mentre iniziavano il proprio giro.
12:40: Arriva il primo squillo di Piastri che scende sotto l’1’45.
12:39: Ocon sale in terza posizione alle spalle di Antonelli e Verstappen.
12:38: Con gomma dura Leclerc sale in seconda posizione, mentre Albon si è preso un grande rischio in curva 7.
12:36: Verstappen scende sotto l’1’46 e sale in prima posizione.
12:35: Davanti a tutti si piazza Norris, che parte da un tempo di 1’46″082.
12:34: Per ora tutti i piloti sono scesi in pista con gomma dura, tranne le Red Bull e le Haas.
12:33: Leggeri problemi per Sainz e Stroll, costretti a fare già ritorno ai box.
12:32: Ferrari e McLaren in pista con il Flow Viz. Ricordiamo che entrambe le scuderie portano aggiornamenti per questo weekend.
12:15: Mancano 15 minuti all’inizio dell’unica sessione di Prove Libere del GP del Belgio!
Dopo due settimane di stop la F1 ritorna a Spa per il GP del Belgio, tredicesimo appuntamento stagionale e penultima gara prima di entrare nella pausa estiva. La cronaca LIVE delle FP1 del GP del Belgio avrà inizio 15 minuti prima delle 12:30. Non perdetevi anche le Qualifiche Sprint che si svolgeranno alle 16:30, e che potrete seguire live sempre su Fuori Pista!
La storia e i segreti del circuito di Spa
La pista originale a forma di triangolo fu costruita nel 1921, con i progettisti che utilizzarono strade pubbliche tra le città di Francorchamps, Malmedy e Stavelot per creare uno straordinario circuito di 14,9 km che comprendeva le foreste e le colline della regione delle Ardenne. La pista è stata riqualificata nel 1979 e, sebbene il nuovo circuito sia lungo solo la metà dell’originale, è ancora il più lungo del calendario attuale con 7,004 km. Avendo ospitato un Gran Premio fuori campionato già nel 1924, l’iconico circuito del Belgio è stato uno dei soli sette a far parte del primo campionato di F1 nel 1950.
Quella gara fu vinta da Juan Manuel Fangio davanti al compagno di squadra Nino Farina che ha completato la doppietta per Alfa Romeo. Spa è tra le piste più amate dai piloti di F1, con il suo mix di lunghi rettilinei e curve veloci impegnative che consentono loro di spingersi al limite delle loro capacità. Il meteo tra le Ardenne è molto variabile, e la pioggia è una costante durante il weekend. Inoltre le dimensioni della pista e la natura del clima belga fanno sì che a volte possa piovere su una parte della pista e asciugarsi su un’altra, il che significa che l’aderenza può variare da una curva all’altra.
Diverse sono le curve iconiche del tracciato belga. Su tutte Eau Rouge, probabilmente la sequenza di curve più famosa al mondo, ovvero una doppia curva, prima a sinistra e poi a destra per poi andare su per la collina attraverso Raidillon. Anche le spettacolari curve 10 e 11, la famosa doppia sinistra in discesa di Pouhon, con i piloti che in qualifica arrivano a percorrerla con il gas quasi completamente spalancato a circa 300 km/h.
L’albo d’oro del GP del Belgio
Il circuito di Spa è un tracciato leggendario, e al suo albo d’oro sono inscritti i più grandi piloti di sempre. Su tutti Michael Schumacher con 6 vittorie complessive, davanti ad Ayrton Senna e Lewis Hamilton con 5. Il britannico è il pilota in attività con più vittorie sul suolo belga, e proprio l’hanno scorso ha conquistato il suo quinto successo dopo la squalifica di George Russell.
Sotto di lui troviamo Jim Clark, leggendario alfiere della Lotus con 4, a pari merito con Kimi Raikkonen. Tra i maestri di Spa troviamo anche Verstappen, vincitore per 3 volte consecutive dal 2021 al 2023, così come Vettel, Damon Hill e Juan Manuel Fangio. Dei piloti ancora nella F1 attuale c’è anche Charles Leclerc, che a Spa nel 2019 ha conquistato il suo primo successo in carriera.
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