L’analisi del passo gara basata sui dati raccolti dalle squadre nel corso delle FP1. McLaren in gran forma, dietro potrebbe essere lotta a tre.
Il venerdì di Zandvoort si è aperto con simulazioni passo gara già molto indicative, che hanno permesso di evidenziare i primi valori in campo. La McLaren, forte di una monoposto agile e stabile, si conferma la squadra da battere sul long run, in particolar modo con Lando Norris. I due papaya sembrano poter essere inattaccabili. Alle loro spalle la situazione sembra ravvicinata per il terzo posto, mentre Ferrari non è sembrata particolarmente a suo agio.
McLaren
La MCL39 sembra trovarsi a suo agio tra i cordoli di Zandvoort, con un ritmo solido mostrato soprattutto da Lando Norris, che ha completato 11 giri su gomma media risultando il più veloce del gruppo con una media di 1:15.500. Il suo stint è stato costante, con tempi sempre attorno al 15.2–15.7, segno di un degrado contenuto e di un’ottima gestione gomma. Il britannico conferma lo stato di forma già visto nelle ultime gare: ad oggi è lui il riferimento sul passo gara.
Oscar Piastri ha coperto 7 giri, anche lui su gomma media, con una media di 1:15.925. L’australiano è partito più cauto, girando sul 15.5–15.6, per poi stabilizzarsi sul 16.0–16.1. Il suo passo, leggermente più alto di Norris, rimane comunque molto competitivo e sufficiente a garantire la doppietta McLaren come riferimento del venerdì.
Ferrari
La Rossa non è sembrata particolarmente veloce nelle FP1. Charles Leclerc, impegnato in 7 giri con mescola media, ha ottenuto una media di 1:16.136. Il monegasco ha mostrato un ritmo costante tra il 16.1 e il 16.5, senza particolari crolli di prestazione. Un passo pulito e lineare, che lo colloca subito dietro alla McLaren.
Lewis Hamilton ha girato su gomma soft per 8 giri, con una media di 1:16.171. L’inglese ha beneficiato della mescola più prestazionale nelle prime tornate (15.6–15.7), ma il degrado si è fatto sentire, portandolo presto a salire sul piede del 16.3–16.4.
Mercedes
La scuderia tedesca ha mostrato un quadro misto: Russell ha confermato solidità, mentre Antonelli non ha girato a causa dell’uscita fatta registrare nelle prime fasi della sessione. George Russell, in pista per 8 giri su gomma media, ha registrato una media di 1:16.002. Il suo passo è stato piuttosto costante, ponendosi in lotta quanto meno con Ferrari e con Red Bull.
Red Bull
Weekend – come spesso accade – iniziato in salita per la scuderia di Milton Keynes, che non ha brillato sul passo. Max Verstappen ha completato 7 giri su gomma media, con una media di 1:15.958. Il campione olandese ha girato tra il 15.5 e il 16.0, ma senza trovare la costanza di Norris. Pur essendo vicino a Piastri, la Red Bull non sembra avere la stessa facilità di guida e la stessa stabilità della McLaren. Yuki Tsunoda, su gomma soft, ha completato 8 giri con una media di 1:16.494. Dopo un buon avvio sul 16.2–16.3, il degrado gomma lo ha spinto verso il 16.9. Una simulazione che conferma la difficoltà della RB21 sul passo rispetto ai top team.
Altri team
Alexander Albon ha completato 7 giri su media, con una media di 1:16.194, posizionandosi appena dietro a Russell. La Williams mostra segnali interessanti, anche se probabilmente con un carico di carburante differente. Carlos Sainz, su gomma media, ha completato 7 giri con una media di 1:15.919. Lo spagnolo ha tenuto un passo sorprendentemente vicino a Verstappen, muovendosi costantemente tra il 15.6 e il 16.1.
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