La F4 Italia si prepara al round finale, chiudendo il cerchio della stagione 2025. Il weekend conclusivo, infatti, si chiude laddove tutto è iniziato: a Misano.
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La situazione in campionato
Con sei weekend di gara ormai alle nostre spalle, la situazione in classifica ormai è ben delineata sebbene non ancora, definitivamente, assestata. Il fine settimana a Barcellona ha ancora una volta dimostrato l’assoluta superiorità del nipponico Kean Nakamura-Berta, volto che nel 2025 ha vissuto un grande exploit ma che non ha ancora annunciato il proprio futuro, sebbene ormai sembri pronto al salto in Formula 3, com’è stato il caso per molti colleghi.
Il #51, infatti, delle 19 gare disputate in F4 Italia nel 2025 ne ha vinte 8, accumulando un totale di 289 punti che gli vale il primato in classifica a 73 lunghezze dal più vicino inseguitore, Gabriel Gomez. Il terzo in classifica è ormai Sebastian Wheldon, scalato all’ultima posizione del podio dopo una seconda metà di stagione non all’altezza della prima, dove ha invece dimostrato grandi sprazzi di velocità e talento.
Tra le grandi rivelazioni del campionato, invece, c’è Salim Hanna, pilota colombiano all’esordio in Formula 4 italiana a bordo di Prema, che ricopre la quarta posizione in classifica generale oltre ad essere l’assoluto egemone della classifica rookie. Alex Powell ed Emanuele Olivieri – duo R-ace GP – invece, ricoprono la 5ª e 6ª posizione del campionato, seguiti da un altro rookie di Prema, Zhenrui Chi.
Ci sono dunque, sia in testa che non, molte battaglie in corso e ancora da decidere visti i 125 punti ancora da spartire. Per quanto riguarda la più interessante delle lotte – quella per il campionato – le carte, tuttavia, vertono in favore del nipponico. A Nakamura-Berta, infatti, “basta” vincere 2 delle cinque gare e conquistare tre punti sparsi nelle altre tre gare per conquistare i 53 punti necessari per laurearsi campione, noncurante di ciò che fanno gli avversari (in particolare, ovviamente, Gomez).
Gli orari di Misano
Al Misano World Circuit, quindi, i 44 giovani piloti affronteranno 5 gare – un numero mai visto prima – per due motivi. Il primo è il ritorno al format che abbiamo visto apparire ad inizio stagione proprio nella riviera romagnola così come a Vallelunga per via della capacità massima del circuito (37 monoposto). Il secondo motivo per il quale invece ci sarà una quinta gara è perché la federazione ha deciso di recuperare la gara annullata per il maxi-incidente occorso durante il primo giro di Gara-2 ad Imola.
Gli orari del fine settimana, dunque, sono i seguenti (qui il programma completo del weekend al MWC).
Venerdì 10/10
Test collettivi 1: 8:30 – 9:10
Test collettivi 2: 10:35 – 11:45
Qualifiche (Serie 1): 15:20 – 15:45
Qualifiche (Serie 2): 15:55 – 16:10
Sabato 11/10
Gara 1 (Gruppi B e C): 09:00 (Durata 25 minuti + 1 giro)
Gara 2 (Gruppi A e B): 13:20 (Durata 25 minuti + 1 giro)
Gara 3 (Gruppi A e C): 17:00 (Durata 25 minuti + 1 giro)
Domenica 12/10
Gara 4 (Migliori classificati delle tre gare): 11:00 (Durata 25 minuti + 1 giro)
Gara 5 (Recupero di Gara-2 di Imola, 37 piloti in pista): 16:00 (Durata 25 minuti + 1 giro)
Come al solito, a partire dalle qualifiche sarà possibile seguire l’azione in pista attraverso il canale YouTube di Aci Sport o tramite gli accurati resoconti delle sessioni di FuoriPista.net.
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