Le ultime gare, tra ordini di scuderia e incidenti, hanno indispettito non poco Oscar Piastri che sembra stia valutando un trasferimento in Ferrari dal 2027.
Il malcontento di Oscar Piastri è sempre più agli occhi di tutti: la gestione discutibile degli episodi a Monza e a Singapore, in cui l’australiano ha perso la posizione sul compagno di squadra dopo un pit stop lento e un attacco molto aggressivo in partenza, hanno spaccato l’armonia tra i piloti e la fiducia nel team.
Grazie anche al ritiro di Baku, Piastri ha perso 12 punti su Lando Norris, ora a -22 nella classifica del Mondiale Piloti e con lo spettro sempre presente di un rinato Max Verstappen che vuole tentare una rimonta clamorosa alla ricerca del quinto titolo consecutivo.
La dimostrazione lampante dell’insoddisfazione di Piastri la si può avere dal post-gara di Marina Bay: durante il discorso di Zak Brown per la vittoria del Mondiale Costruttori, il pilota australiano stacca la radio prima che il dirigente americano possa finire di parlare, evitando il contatto con la squadra.
Addio alla McLaren al termine del 2026?
Le ottime prestazioni di Piastri durante tutta la stagione, unite alla costanza dimostrata e alla maturità in pista, hanno inevitabilmente alzato il suo valore di mercato, destinato a schizzare alle stelle se dovesse conquistare il Titolo Piloti a fine anno.
Il primo anno dei nuovi regolamenti tecnici sarà un crocevia importantissimo per tutte le scuderie in griglia, che potrebbero rafforzare il loro status oppure rischiare di perdere i propri piloti di punta nel caso in cui le prestazioni in pista non siano soddisfacenti.
La squadra più sotto pressione è sicuramente Ferrari, chiamata ad un 2026 più che convincente dopo una stagione fallimentare viste le aspettative riposte sulla SF-25 durante lo shakedown di Fiorano. Hamilton è ormai vicino al ritiro vista l’età, mentre Leclerc sembra non essere più pronto ad aspettare una macchina da titolo come dichiarato dal suo agente Nicolas Todt.
Una possibile partenza del monegasco dalla casa di Maranello aprirebbe un spirale infinita di cambi in griglia vista l’ambizione generale di raggiungere il sedile della Rossa. Piastri potrebbe essere uno dei nomi più interessanti da portare a Maranello, anche se l’Academy Ferrari non è di certo priva di talenti, Bearman su tutti.
Il pilota australiano inoltre ha dalla sua parte un contratto pluriennale con McLaren, per cui non avrebbe nessuna pressione nel dover cercare un sedile per il 2027. Le prestazioni della scuderia di Woking con le nuove auto e la voglia di rimettersi in gioco inoltre saranno un fattore chiave per decidere il proprio futuro, tenendo monitorati i movimenti di mercato delle scuderie rivali.
Ferrari tra le opzioni, ma serviranno prima i risultati in pista
Il primo anno dei nuovi regolamenti stabilirà le gerarchie dei team più ambiti, per cui attualmente si parla di pure speculazioni dettate dal momento, anche se le situazioni dei piloti più anziani sono da tenere sott’occhio più di tutte.
Ferrari, ad esempio, rischia di dover lasciare entrambi i propri piloti se l’auto del 2026 non dovesse riportare il Cavallino Rampante nella lotta al Titolo Mondiale. Al contrario, potrebbe mantenere sia Leclerc che Hamilton nel proprio roster se dovesse essere una contendente, così come McLaren.
Mark Webber, manager di Piastri, ha dichiarato che il suo assistito deve prima formarsi definitivamente come pilota prima di poter pensare ad un trasferimento, focalizzandosi sulla conquista del Mondiale durante questa stagione.
“[Oscar] deve completare il suo sviluppo alla McLaren. E anche se la Ferrari rimane un potenziale punto di arrivo, deve raggiungere prima il titolo. Nel frattempo, sarebbe meglio se migliorasse il suo italiano.”
Ricordiamo anche che solo McLaren e Aston Martin hanno mantenuto la stessa formazione sia nel 2024 che nel 2025, per cui non è così irrealistico pensare che i loro piloti possano considerare un cambio di scuderia per trovare nuove energie, soprattutto nel caso in cui il 2026 non vada nel loro verso.
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