Vittoria fantastica della #48 che taglia il traguardo con 7″ di vantaggio, chiudono il podio la #43 e la #18. Vittoria di classe invece per la TDS #29 in PRO/AM, per la CLX #17 in LMP3 e per la #82 di TF che conquista il Campionato di classe.
Quarta ora
19:30 – Vittoria dominante da parte della VDS Panis #48 che si aggiudica il Campionato. Chiudono il podio la #43 di Inter Europool e la #18 di IDEC. Vittoria di classe invece per la TDS #29 in PRO/AM, per la CLX #17 in LMP3 e per la #82 di TF che conquista il Campionato di classe.
19:25 – Boyd #23 ci sta provando in tutti a prendere la prima posizione.
19:22 – Battaglia per la prima posizione in LMGT3 la #23 recupera quasi un secondo alla #82 e si mette a 0.400 decimi.
19:20 – 10′ al termine della corsa, posizioni di vertice abbastanza congelate.
19:19 – testacoda per la #9 che salta sul cordolo in curva 1 e si gira.
19:17 – Battaglia per la sesta posizione assoluta tra Deletraz #99, Capietto #9 e Santo #47.
19:12 – In LMP2 tiene salda la prima posizione la #48 di VDS Panis sia in gara che in campionato.
19:11 – In LMGT3 per il momento è campione la #82 di TF Sport.
19:08 – In questo momento la #99 sarebbe campione in PRO/AM per un solo punto.
19:00 – Mezz’ora al termine. Ancora leader la #48, in PRO/AM #77, in LMP3 #17 e in LMGT3 la #82.
18:55 – Pitstop per il leader della corsa.
18:54 – Rientra ai box la #18 che lascia strada libera alla #43.
18:51 – Continua la gran difesa da parte di Juebert #18 ai danni della #43.
18:49 – Three wide per la terza posizione in LMGT3 tra la #86,#85 e #23 dove la meglio l’ha quest’ultima che ne approfitta e ne passa due in un colpo solo.
18:46 – Testacoda alla curva 4 per la #21 senza conseguenze.
18:39 – Pit stop anche per la Iron Dames, che ora ha alla guida Michelle Gatting.
18:38 – Ultimo pitstop per i leader #82 della classe LMGT3.
18.36 – la #83 viene superata anche da Allen #27 e scende al quarto posto.
18.35 – Sorpasso di Deletraz #99 ai danni della #83 di AF corse per la seconda posizione in PRO/AM.
18:32 – Dillmann #43 è incollato al posteriore di Juebert #18.
Terza ora
18:30 – Ad un ora dal termine si accende la battaglia per la seconda posizione in LMP2 tra l’Idec #18 e la #43 di Europool.
18:27 – Vari team della classe LMP2 hanno effettuato quello che probabilmente sarà il penultimo pit stop.
18:26 – la vettura di Europool riesce a tornare in pista dopo vari tentativi di reset.
18:20 – #34 riesce a ripartire ma si ferma subito all’uscita di curva 14.
18:19 – La #34 si ferma in pista in curva 13.
18:18 – Problemi per la #34 di Inter Europool la vettura procede lentamente.
18:17 – Bovy continua a mettere pressione a Patterson per la seconda posizione.
18:12 – Gara abbastanza congelata nelle altre classi; soprattutto in LMP2 dove la #48 di VDS continua a martellare sui tempi.
18:09 – Ora è il turno dell’ Iron Dames, la #85 va all’attacco della #23.
18:02 – Arriva il sorpasso anche ai danni della #86, la #82 di TF si infila in all’interno in curva 5 e prende la posizione; salendo cosi seconda di classe.
18:00 – Ad un’ora e mezza dalla fine questi sono i leader: in LMP2 #48 VDS, in Pro/am la #99 di AO by TF, #17 in LMP3 e la #50 di AF in LMGT3.
17:57 – Arriva il sorpasso! la #82 con una grande manovra all’esterno supera la #23 e sale al terzo posto.
17:52 – Lotta serrata in LMGT3 per la seconda posizione la #23 di United sport sta mettendo sotto pressione la #86 di GR, nel mentre si avvicina con un gran passo la #82 di TF.
17:47 – Giro di pitstop per quasi tutte le vetture in pista.
17:43 – Pit stop per il leader della corsa.
17:40 – La #77 esce davanti alla #99.
17:38 – Rientrano ai box la #99 e #77 stop importante per le due squadre che lottavano per la seconda posizione di classe.
17:34 – Problemi per il leader del campionato della classe Pro/am la #20 di APR viene portata all’interno del box.
17:33 – Battaglia per la prima posizione in LMGT3 tra la #82 di TF e l’Iron Dams #85.
Seconda ora
17:29 – continua il crollo della #34: dopo esser stata passata dalla #9, la vettura ha preso 10 secondi di svantaggio ed è ora insidiata dalla #29 di TDS Racing, equipaggio PRO/AM.
17:27 – Ci stiamo avvicinando a metà corsa.
17:24 – In LMP2 PRO/AM lotta a 3 per la 4a posizione di classe: la #99 di AO by TF deve difendersi dagli attacchi della #21 di United Autosport e dalla #20 di APR.
17:20 – La #9 passa la #43 che scende ora in 7a posizione generale.
17:18 – Crollo per la #34 di Europol: precedentemente al 4o posto, la vettura è scesa fino alla 6a posizione ed è ora insidiata dalla #9 di Iron Lynx.
17:17 – Chiamato immediatamente in direzione gara il team manager dell’equipaggio 10.
17:16 – In LMGT3 comanda ancora TF Sport, la Corvette #82 precede la #85 delle Dames e la #63 di Iron Lynx.
17:15 – In LMP3 comanda sempre M Racing, la vettura #68 precede la #17 di CLX e la #8 di Virage.
17:14 – Comanda sempre VDS Panis, la vettura #48 precede la #24 di Nielsen Racing e le due Inter Europol con la #43 che precede la #34.
17:09 – 10 secondi di penalità per la vettura 35 + 1 PP, la causa è l’aver causato l’incidente con le vetture #66 e #17.
17:08 – DT Penalty per la vettura #74, eccessivo superamento dei limiti del tracciato.
17:07 – Procede lenta una LMP3, è la #12 di WTM by Rinaldi Racing. La vettura ha perso potenza alla penultima curva ed ha proseguito lentamente verso la pit lane.
17:06 – BANDIERA VERDE!
17:06 – La safety car rientrerà alla fine di questo giro.
17:01 – Iniziato ora il pass around.
16:55 – SAFETY CAR
16:51 – Ai box più o meno tutti gli equipaggi.
16:50 – Riparte la #10 di Vector sport che rilascia parecchia ghiaia in traiettoria.
16:49 – Ai box la #48 di VDS Panis, attuale leader della corsa. Servizio completo per l’equipaggio.
16:48 – VIRTUAL SAFETY CAR!
16:46 – Insabbiata dopo curva 5 la #10 di Vector Sport, al terzo posto generale prima del contatto.
16:46 – Incidente in curva 5, coinvolte 2 LMP2 e una LMP3.
16:44 – Ai box la LMP2 #47 di CLX Motorsport, attualmente al terzo posto generale.
16:43 – La #9 viene passata anche dalla #43 di Inter Europol alla fine del rettilineo e prende subito qualche metro di vantaggio.
16:40 – Lotta a 4 per la 4a posizione generale: La #9 di Iron Lynx sembra non avere ritmo e viene superata da altre 2 vetture, la #10 (Vector sport) e la #18 (Idec sport). Alla battaglia c’è anche la #43 di Inter Europol, le 4 vetture sono racchiuse in un paio di secondi.
16:36 – Passano le Dames! Celia Martin passa l’Aston Martin e si porta in seconda posizione. La Mercedes approfitta della battaglia e insacca l’AM #59 e si prende la terza posizione di classe.
16:35 – Battaglia per la seconda posizione in LMGT3, in lotta l’AM #59 e la Porsche #85.
16:34 – In LMGT3 comanda la Corvette #82 di TF Sport, seguita dalla #59 di RSoL e dalla #85 delle Iron Dames.
16:33 – In LMP3 comanda M Racing #68, seguita dalla #17 di CLX e dalla #11 di Eurointernational.
16:32 – Prende subito qualche metro la #48 di VDS Panis, seguono sempre la #24 e la #47.
16:30 – BANDIERA VERDE!
16:30 – La safety car rientrerà alla fine di questo giro.
16:30 – È iniziata la seconda ora di gara.
Prima ora
16:25 – Sembrava poter ripartire la vettura #22, ma la sua corsa è terminata nuovamente in curva 5, nella sezione dedicata alla MotoGP.
16:23 – SAFETY CAR! Bisogna rimuovere la vettura #22.
16:22 – La vettura si è fermata all’esterno di curva 4.
16:21 – Procede lenta sul rettilineo del traguardo la LMP2 #22 di United Autosport.
16:20 – Al comando sempre VDS Panis #48, seguita da CLX #47 e Nielsen Racing #24. Scesa in 4a posizione la #9 di Iron Lynx partita dalla pole position.
16:19 – BANDIERA VERDE!
16:18 – La safety car rientrerà alla fine di questo giro.
16:16 – Terminato il pass around.
16:14 – Ci si prepara alla ripartenza, autorizzato il pass around.
16:10 – I marshals sono in pista per riparare le barriere di protezione.
16:09 – SAFETY CAR!
16:06 – Ai box anche tutte le LMGT3 per effettuare il rifornimento.
16:04 – Tutti i prototipi ai box per effettuare la prima sosta. I team approfittano della neutralizzazione per perdere meno tempo possibile
16:02 – Rientra ai box VDS Panis, attuale leader della corsa. Al comando torna la #9.
16:02: VIRTUAL SAFETY CAR!
16:02 – Nelle barriere di protezione in curva 1 la LMP2 #30 guidata da Pedersen. Possibile neutralizzazione tra pochi secondi.
16:01 – Procede lenta verso la pit lane la vettura LMP2 #25 di APR, si sospetta una foratura.
15:59 – Alla lotta per la seconda posizione ora si aggiunta anche la #47 di CLX Motorsport guidata da Manuel Espirito Santo.
15:56 – La #9 sembra non avere ritmo, ora è stata avvicinata pericolosamente dalla #24 di Nielsen Racing. Battaglia per la seconda posizione overall.
15:52 – VDS Panis ha preso il largo: rifilati oltre 5 secondi in pochi minuti alla Iron Lynx #9.
15:50 – In LMGT3, la Mercedes #63 è stata risucchiata nel gruppo, in terza posizione ora c’è la Ferrari #51 seguita dalla Porsche #85 delle Dames e dalla McLaren #23 di United Autosport.
15:47 – VDS Panis si prende la leadership della corsa, superata l’Iron Lynx #9 alla ripartenza.
15:46 – BANDIERA VERDE
15:45 – Marshals in pista in curva 13 per pulire l’asfalto.
15:44 – FULL COURSE YELLOW “SLIPPERY SURFACE AT TURN 12”
15:41 – Ai box gli equipaggi lmp2 #20 (APR) e #27 (Nielsen Racing).
15:39 – Battaglia per la 9a posizione in LMP2, in bagarre gli equipaggi #22 di United Autosport e #25 di APR.
15:35 – Lotta per la 4a posizione in LMGT3, in bagarre la Mercedes #63 e la Ferrari #51. Poco distante anche la Porsche di Iron Dames.
15:34 – Subito qualche problema per la LMP3 #15, ferma ai box
15:33 – Errore alla prima curva per la vettura #57 LMGT3, ripartita senza problemi in fondo al gruppone
15:31 – Partenza regolare e senza contatti nelle prime curve per tutte le categorie.
15:30 – BANDIERA VERDE! Partita la 4 ore di portimao.
15:29 – Le vetture si stanno posizionando fianco a fianco
15:26 – Sono iniziati i due giri di riscaldamento
15:25 – Benvenuti all’ultimo round stagionale dell’ELMS, benvenuti alla 4 ore di Portimao!
È arrivato anche il momento di concludere la stagione 2025 della European Le Mans Series (ELMS), che farà la sua ultima presenza all’Autodromo Internacional do Algarve a Portimao. Qui si decideranno ben tre dei quattro titoli in palio, per cui ogni avvenimento e ogni errore durante le ultime quattro ore stagionali saranno decisivi per le sorti della classifica.
Iron Lynx-Proton guiderà lo schieramento al via, ma che lotta per il titolo
Matteo Cairoli porta la sua Iron Lynx-Proton #9 in pole position grazie ad un gran colpo nel finale che gli ha permesso di balzare davanti a tutti. Il pilota italiano ha messo alle sue spalle tutti i contendenti al titolo LMP2, concentrati nella Top-5 per dare vita ad una battaglia serrata fino all’ultimo secondo.
La IDEC Sport #18 di Jamie Chadwick, Daniel Juncadella e Mathys Jaubert si affiancherà alla vettura del team tedesco al via, portandosi dietro la Inter Europol #43 e la IDEC Sport #28 mentre la VDS Panis Racing, attuale leader della classifica generale, scatterà dalla quinta posizione al via.
Beffato PJ Hyett sulla AO by TF #99 (+0″044), costretto a partire dalla seconda posizione dietro alla Proton Competition #77 di Giorgio Roda, per la quarta volta in pole position tra le LMP2 Pro/Am confermandosi tra i migliori qualificatori del campionato.
La CLX Motorsport conquista la sua quinta pole position in classe LMP3 con ben 375 millesimi di vantaggio, mentre in LMGT3 è Hiroshi Koizumi a portare la Corvette #82 di TF Sport al comando del gruppo davanti alla Aston Martin #59 di Racing Spirit of Léman, all’inseguimento in classifica della Ferrari 296 GT3 #50 di Richard Mille AF Corse che partirà dalla settima posizione.
Le previsioni meteo per la gara
È prevista una gara asciutta a Portimao, con una temperatura tra i 21 e i 22 gradi con un grado di umidità attorno al 65%. Il rischio di pioggia non sembra al momento una variabile da tenere in considerazione. Si partirà con vento proveniente da Est a circa 24 chilometri orari, con raffiche fino a 33 Km/h per poi andare a calare con il passare delle ore.
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