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WEC | McLaren cambia marcia: Garage 59 al timone LMGT3 nel WEC dal 2026.

Garage 59 è pronto al grande salto. Dopo anni di successi nel GTWC, la scuderia britannica porterà due McLaren nel mondiale endurance nel 2026 rilevando il posto di United Autosport.

Un programma ambizioso

Nel 2026 il team britannico sogna in grande: infatti, oltre all’appena annunciato programma WEC, il team continuerà il suo percorso nel GTWC.

In quest’ultimo, Garage 59 ha costruito negli ultimi anni gran parte del suo palmares, imponendosi come punta di diamante per il marchio di Woking.

Come però sappiamo il mondiale endurance rappresenta tutt’altra sfida, e proprio per questo, Andrew Kirkaldy e il suo team vogliono dimostrare di saper competere con i migliori.

Lo stesso team manager ha affermato alla presentazione del progetto di essere orgoglioso affermando che “annunciare due vetture per il Wec non è solo un passo avanti ma una vera e propria dichiarazione d’intenti”.

Garage 59 è pronto al grande salto. Dopo anni di successi nel GTWC, la scuderia britannica porterà due McLaren nel mondiale endurance nel 2026 rilevando il posto di United Autosport.

United Autosports: testa e cuore sull’Hypercar

Il team americano lascia il ruolo nelle LMGT3 per concentrarsi a pieno sullo sviluppo del prototipo LMDH pronto a debuttare nel 2027. Lo stesso Richard Dean, CEO di United, ha affermato che quando si ha la possibilità di correre nelle Hypercar con Mclaren “si fa di tutto”. Infatti abbandonando il progetto LMGT3 il team potrà incanalare tutte le forze su quest’ultimo.

Nuova sede, nuove ambizioni

Per affrontare la sfida mondiale, Garage 59 si trasferirà in una nuova sede all’avanguardia a Northampton, con spazi ampliati per la preparazione tecnica e la gestione operativa per la stagione 2026 che vedrà il lavoro svolgersi su due fronti importantissimi.

Un segnale chiaro che la squadra vuole alzare l’asticella, dentro e fuori pista, senza lasciare nulla al caso.

McLaren punta forte sulla classe LMGT3

“Il motorsport è nel DNA di McLaren,” ha commentato Nick Collins, CEO di McLaren Automotive. “Siamo felici di proseguire il nostro percorso nella LMGT3 insieme a Garage 59. Vogliamo crescere ancora e puntare a risultati di alto livello nel 2026.”

Garage 59 è pronto al grande salto. Dopo anni di successi nel GTWC, la scuderia britannica porterà due McLaren nel mondiale endurance nel 2026 rilevando il posto di United Autosport.

McLaren quindi prosegue così la propria espansione nel mondo endurance, con l’obiettivo di consolidare la presenza nella nuova categoria LMGT3 e rafforzare il legame con Garage 59.

In attesa dei piloti

I nomi dei piloti che comporranno le line-up di Garage 59 per il WEC e il GT World Challenge verranno svelati più avanti, ma già ora s’inizia a scommettere e pensare su chi possano essere. Ma una cosa è già chiara: Garage 59 e McLaren non entrano nel WEC per partecipare, ma per competere.

Con esperienza, struttura e determinazione, il team britannico vuole essere protagonista sin dal primo giorno.

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