AF Corse apre la storia delle HY in ALMS con la prima vittoria battendo la #47 di Cetilar. In LMP2 vince Algarve Pro #25 con Trulli infine Iron Lynx vince in GT3 davanti ad un filotto Mercedes.
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È una gara folle il primo appuntamento stagionale della Asian Le Mans Series, tra pioggia incessante e continue neutralizzazioni per gli incidenti accaduti in pista. Nelle quattro ore a disposizione, solamente due sono state corse in regime di bandiera verde, spezzettate da varie FCY, VSC e SC di oltre un’ora causata da un vero e proprio nubifragio arrivato durante l’ultima ora e mezza.
La Ferrari 499P #90 di AF Corse guidata da Luis Perez Companc, Ye Yifei e Nicklas Nielsen trionfa al Paul Ricard in condizioni mutevoli durante la gara di apertura del pomeriggio della stagione 2026/27 dell’ALMS.
Perez Companc al primo giro ottiene il sorpasso vittoria attaccando la Ferrari #47 Cetilar Racing di Roberto Lacorte in curva 1. L’argentino ha poi iniziato a distanziare gradualmente gli avversari, evitando problemi nel freddo e sotto la pioggia, condizioni che hanno caratterizzato le quattro ore di gara. Ye continua il lavoro dell’argentino nonostante un VSC durante la seconda ora per detriti in pista. Nielsen completa il lavoro chiudendo davanti ad Antonio Fuoco con circa 6″ di vantaggio. Nonostante il momento di tensione finale quando l’aumento della pioggia ha reso necessario l’ingresso della SC a causa delle condizioni della pista a 47 minuti dalla fine.
LMP2: Algarve vince una gara Thriller
Algarve Pro Racing conquista una drammatica vittoria in LMP2 ALMS con la #25 di Michael Jensen, Malthe Jakobsen e Enzo Trulli, con quest’ultimo che ha resistito in circostanze da bagnato estremo nel finale di gara.
La #25 è balzata al secondo posto in LMP2 dopo il primo giro di pit stop, e da lì è rimasta una costante fissa tra i primi tre, dando battaglia ai vari avversari che continuamente si mettevano fra la vittoria. L’episodio chiave è stato l’ultimo giro di pit stop e la SC con Trulli che è riuscito a stare davanti a Deletraz e Vaxiviere.
Trulli infine ha gestito tutto alla perfezione, resistendo per 0.637 alla #37 CLX Motorsport di Matthieu Vaxiviere. La #43 Inter Europol Competition ha chiuso terza, facendo rifornimento sotto la SC per evitare problemi di carburante, mentre la #4 CrowdStrike Racing by APR ha dovuto fermarsi a pochi minuti dalla fine lasciando cosi il podio e chiudendo settima.
Da menzionare la prima parte di gara fatta da Giorgio Roda a bordo della #22 United Autosports, restando sempre perfetto nelle fasi iniziali mentre molti dei suoi coetanei di grado Bronzo faticavano, e stabilendo un vantaggio di quasi un minuto. Anzi, Roda essendo fin troppo veloce, ha dovuto fare il pit stop per il carburante 18″ prima di completare il tempo minimo di guida, dovendo quindi fare un secondo pit stop poco dopo.
Nonostante ciò lo stint non è bastato con Sting Ray Robb che dopo la VSC inizia a faticare e viene superato ai box dalla #37 CLX e poi passato al restart da Jakobsen. United Autosports che avrà tanto da recriminare per il tempismo della SC nell’ultima ora avendo effettuato i pitstop poco prima dell’uscita di quest’ultima.
Di seguito la classifica finale della LMP2:
GT3: Dominio Mercedes
E in GT3, la vittoria è andata alla #62 Team Qatar by Iron Lynx di Abdulla Ali Al-Khelaifi, Julian Hanses e Maxime Martin, che sono risaliti partendo dall’ultima posizione.
la gara sembrava dirigersi verso la #69 Team WRT BMW, ma un pitstop durante l’ultima ora ha spezzato le speranze del team belga. Questo episodio ha aperto le porte alla #27 Heart of Racing Team di Zacharie Robichon, finché il canadese non è stato superato da un ottimo Frederik Schandorff a bordo della Mercedes #7 del debuttante Petrolife Racing Team.
Schandorff, però, è dovuto rientrare ai box all’ultimo giro spezzando il sogno di vincere alla prima gara del team, cedendo il vantaggio alla #62 di Iron Lynx, aprendo ad un en plein nelle prime quattro posizioni per le Frecce d’Argento. La #9 GetSpeed, partita dalla pole, ha chiuso seconda, davanti alla #88 Craft-Bamboo Iron Lynx e alla #46 2Seas Motorsports.
Nonostante le condizioni, che hanno visto la maggior parte del gruppo coinvolto in almeno una sbandata, mentre l’unico incidente significativo è capitato alla AM #70 Ecurie Ecosse Blackthorn, con Giacomo Petrobelli che ha sbandato in uscita dalla Curva 7 e si è girato contro il muro durante la seconda ora della gara.
di seguito la classifica di classe GT3 nella prima gara del campionato ALMS:
Appuntamento a domani alle ore 13:15 per Gara-2 del ALMS sul circuito del Paul Ricard.
