Helmut Marko non ha esitato a stuzzicare la McLaren al termine del GP di Las Vegas: “La cosa più divertente? Il messaggio inviato a Norris di superare Max”.
Dopo il grande colpo di scena del weekend, la doppia squalifica in casa McLaren, e dopo la vittoria di Verstappen a Las Vegas, il 4 volte campione del mondo si trova ora a soli 24 punti da Lando Norris. A sole due gare dalla fine della stagione, con una tensione alle stelle, Helmut Marko non vuole lasciar scivolare niente.
Nelle interviste post gara infatti ci ha tenuto a stuzzicare la McLaren su un qualcosa accaduto in pista. In particolare parla di un messaggio via radio mandato dalla McLaren a Norris, cercando di caricare il proprio pilota a chiudere il gap con Verstappen. Cosa alla fine non successa dato che il pilota inglese ha dovuto alzare il piede per preservare il plank.
“Max è stato in grado di mantenere il passo e non farsi recuperare da chi c’era dietro e, allo stesso tempo, salvare le gomme. Siamo anche rimasti fuori più a lungo di tutti gli altri. Chiaramente conoscevamo la situazione gomme dei nostri avversari e la cosa più divertente è stata il messaggio inviato da McLaren a Norris: ‘Attacca Max e superalo’. A quel punto Max ha piazzato un giro più veloce e si è ripetuto giro dopo giro, facendone uno dopo l’altro. Così da mettere in chiaro le cose”.
Entriamo nella settimana del Qatar, siamo quindi nella fase più delicata del mondiale. La settimana del primo match point per l’inglese, il primo vero momento cruciale della sua carriera. Una settimana in cui i nervi sono ben tesi e tutto può servire a smuovere l’animo degli avversari.
Questo lo sa bene Helmut Marko. Le sue intenzioni sono state anche appoggiate dal team principal Red Bull, Laurent Mekies, anche se in modo più calmo e pacato. L’obiettivo è chiaro e anche prevedibile, conoscendo il modus operandi del primo: minare le sicurezze di Norris e McLaren.
“Lo ha fatto davvero con grande fiducia. Non avevamo alcun tipo di problema. Lando invece ha avuto qualche problema alla fine, perché ha iniziato ad andare 2 secondi più lento al giro. Sfortunatamente nessuno dietro di lui ne ha approfittato. Ma sin dal primo giro, e direi che Max ha vinto proprio al via. E’ passato primo in curva 1 forzando Norris all’errore”.
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