Nel prossimo weekend prenderà il via il Campionato Formula Regional Middle East Trophy (FRMEC), il quale comprenderà ben 4 round, per cui andiamo a vedere come si configura la griglia alla vigilia. Non mancano le presenze illustri, come Nakamura-Berta, Wheldon ed Emanuele Olivieri.
La stagione 2026 del Motorsport delle categorie propedeutiche, targato Fuori Pista, inizierà questo fine settimana, quando nel circuito di Yas Marina ad Abu Dhabi torneranno a rombare i motori della Formula Regional Middle East, primo antipasto in vista del neonato FREC.
Tra i protagonisti troviamo nomi pesanti, come Kean Nakamura-Berta, vincitore della scorsa edizione della F4 italiana, Sebastian Wheldon, il nostro Emanuele Olivieri (che prenderà parte agli ultimi due round) e i futuri protagonisti del Campionato Formula 3, ovvero Xie, Kato ed Ho.
Adesso andiamo a vedere nel dettaglio le varie scelte degli 11 team partecipanti, per scoprire chi erediterà la corona del campione uscente Evan Giltaire!
Mumbai Falcons (Prema)
Il team indiano, reduce dal titolo a squadre nella scorsa edizione, si presenta con una line-up del tutto invidiabile, infatti la squadra che collaboro con l’eccellenza italiana di Grisignano di Zocco porterà con sé il campione della F4 italiana, Nakamura-Berta, autore di un 2025 da favola, con anche un terzo posto nella F4 del Medio Oriente.
La seconda scelta è ricaduta su Sebastian Wheldon, il quale ha terminato terzo l’anno scorso in F4 italiana e settimo nella sua prima uscita del 2025 tra Emirati Arabi e Qatar.
L’ultimo alfiere selezionata per la spedizione nel Medio Oriente è il colombiano Salim Hanna, vincitore titolo rookie della F4 UAE 2025, il quale è già stato annunciato dalla Prema come pilota a tempo pieno nel campionato FREC.
Anche se non è ancora stato ufficializzato nulla, sia il pilota giapponese che quello Statunitense dovrebbero prendere parte alla Formula Regional Europe con i colori della squadra italiana, per cui aspettiamoci dei comunicati in merito nelle prossime settimane.
R-ace GP
La squadra francese affiderà le sue monoposto a ben 4 piloti: Rashid Al Dhaheri, Yuki Sano, il nostro portabandiera Emanuele Olivieri e Gerrard Xie.
I primi 3, secondo gli ultimi rumors, dovrebbero prendere parte con la squadra transalpina nel campionato FREC 2026, anche se il campione della F4 UAE 2025 non debutterà fin da subito, infatti per i primi 2 round lascerà il sedile a Gerrard Xie, che poi volerà a Barcellona per i test F3 prestagionali.
ART Grand Prix
I primi 2 selezionati dalla squadra che ha portato al successo Evan Giltaire nella scorsa edizione, sono rispettivamente Kabir Anurag e Matteo Giaccardi. Sia il pilota singaporiano di scuola Alpine che quello monegasco sono già stati annunciati come piloti titolari anche della Formula Regional Europe.
La terza scelta è ricaduta su Taito Kato, il quale farà proprio con la squadra transalpina la sua prima stagione a tempo pieno in Formula 3. Per ciò, nel round finale del Lusail, farà spazio ad un altro volto conosciuto, Tasanapol Inthraphuvasak, che sarà protagonista con la ART in F2.
Pinnacle Motorsport
La squadra irlandese, reduce dall’iconico trionfo di Théophile Naël nel leggendario Gran Premio di Macao, si presenterà in griglia con sole due vetture.
Il primo nome è quello di Alex Powell, che dopo una deludente stagione in F4 italiana e l’uscita dal programma giovanile della Mercedes, si prepara per debuttare in Eurocup-3, anche se bisogna definire con quale squadra.
Il suo compagno di squadra sarà lo svedese August Raber, il quale nel 2026 continuerà il suo percorso di crescita debuttando nel campionato GB3.
Rodin Motorsport
La squadra britannica punterà su 3 punte che potrebbero essere le vere sorprese di questa edizione: sia l’australiano Alex Ninovic, reduce dal titolo del campionato GB3 con lo stesso team e Reza Seewooruthun, continueranno il loro percorso all’interno della squadra anche a Maggio, quando saranno protagonisti del Campionato FREC, nel quale Rodin debutterà.
Il terzo nome per il FRMEC è Maxim Rehm, che parteciperà al campionato GB3 con la stessa squadra, dopo un 2025 parecchio deludente con US Racing in F4 italiana.
Van Amersfoort Racing
Tra le file del team olandese troveremo Dion Gowda, reduce da una stagione chiusa al 12esimo posto nella FRECA, coronato dal titolo rookie, che correrà nel FREC sempre con VAR. Accanto a lui, in entrambi i campionati, ci sarà il portoghese Francisco Macedo, il quale ha chiuso in P14 la sua stagione 2025 in Eurocup-3.
La line-up della squadra fiamminga viene completata da Yuhao Fu, che ha partecipato nella scorsa stagione in F4 britannica, con risultati mediocri.
MP Motorsport
La squadra di Westmaas si presenterà al suo debutto assoluto nella categoria con un nome già conosciuto, ovvero Christian Ho, il quale non potrà disputare l’intera durata del campionato per la concomitanza con i test F3 in Spagna. Ancora ignoto il suo sostituto.
In aggiunta ci sarà anche Alexander Abkhazava, reduce da una stagione con KCL in Eurocup-3 chiusa al dodicesimo posto in graduatoria. L’ultimo alfiere della squadra olandese è il brasiliano Alceu Feldmann Neto.
CL Motorsport
La squadra italiana parteciperà al FRMEC con una line-up esperta nel settore delle Formula Regional. Come primo nome troviamo Michael Belov, che ha chiuso in P15 nel 2025 in FRECA.
Ad affiancalo ci sarà Zhenrui Chi, autore di una solida stagione con il team PREMA in F4 italiana, chiusa in Top 5, con qualche apparizione in FRECA.
Il classe ’08 Enea Frey chiuderà lo schieramento del team tricolore, dopo una stagione in F4 italiana con Jenzer Motorsport terminata in ventesima piazza.
Trident
La casa milanese porterà con sé in Medio Oriente Maximilian Popov, Andrija Kostic e Kai Daryanani, i quali saranno al via del campionato FREC a Misano con la squadra del tridente.
RPM
Anche la squadra piacentina parteciperà al campionato Formula Regional Middle East con la stessa line-up che correrà nel neonato FREC, ovvero il nostro Giovanni Maschio, il brasiliano Miguel Costa ed il polacco Jan Przyrowski.
G4 Racing
La squadra elvetica chiuderà lo schieramento di questa edizione, portando piloti di alto profilo, come Andrea Dupé, del quale si presume che possa correre con VAR nella prossima edizione del FREC.
Il secondo nome è Jules Roussel, che ha chiuso il 2025 in bellezza, con il successo in F4 a Macao, battendo Olivieri.
Il russo Artem Severiukhin completa la line-up del team svizzero.
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