Problemi idraulici per la monoposto di Lando Norris. Dopo le due sessioni di prove libere, il britannico analizza la sua giornata.
Le prime due sessioni di prove libere hanno messo in luce una McLaren particolarmente competitiva, pronta ad inseguire le due Mercedes. Dopo un avvio di stagione deludente, culminato dal doppio DNS in Cina, il team di Woking ha sfruttato appieno il potenziale della propria monoposto alzando i giri del motore Mercedes. A confermarlo è Oscar Piastri, autore del miglior tempo nella second sessione di prove.
All’ottimo risultato dell’australiano si aggiungono però, i problemi sulla monoposto di Lando Norris: l’inglese è rimasto fermo ai box per metà FP2 a causa di un problema idraulico sulla sua MCL40. Il problema sembrava risolto al minuto trentasette, quando Norris è sceso in pista per iniziare la propria sessione, tuttavia è stato richiamato subito ai box per poi uscire finalmente al minuto ventotto.
Il lavoro del britannico si è rivolto totalmente sulla simulazione della qualifca, dovendo tralasciare il long run. Una situazione non ottimale per Norris che nonostante le difficoltà e i pochi giri fatti firma il quarto tempo mettendosi davanti alle due Ferrari. L’attuale campione del mondo ha analizato così la sua giornata: “È stata una giornata difficile, non siamo riusciti a fare i giri di cui avevamo bisogno, gran parte della mattinata è stata dedicata al lavoro sull’aerodinamica, i giri delle FP1, dunque, non erano davvero rappresentativi. Su una pista come questa, ti servono i giri per acquisire fiducia e mettere a punto l’assetto, e al momento sono due o tre passi indietro considerando che non ho provato i long run“.
“Detto questo, alla fine siamo riusciti a mettere insieme alcuni elementi e abbiamo imparato qualcosa, anche se non quanto avremmo voluto. Approfitteremo della notte per ricaricarci, analizzare i dati a nostra disposizione e cercare di correggere alcuni aspetti, in modo da poter eseguire un numero di giri significativo“. Ha concluso Norris.
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