Da qualche giorno svelata anche la livrea della vettura del team Genesis Magma Racing che debutterà a metà Aprile sul tracciato di Imola. Andiamo quindi a scoprire insieme tutte le informzioni più importanti per conoscere al meglio questo nuovo contendente al mondiale e alla 24H di Le Mans.
La vettura: la GMR-001
Partiamo vedendo la vettura con cui il team prenderà parte al campionato WEC: la GMR-001. Quest’ultima è una LMDh sviluppata e costruita attraverso la collaborazione tra Genesis e Oreca, proprio per questo possiamo vedere dei richiami all’Alpine A424 o all’Acura ARX-06.
La vettura monta un motore V8 3.2L unito ad un doppio turbocompressore. Il telaio è interamente in fibra di carbonio. Il sistema delle sospensioni sarà di tipo pushrod e con barra anti-rollio. Il sistema frenante, invece, presenta dischi in carbo-ceramica.
La GMR-001 promette bene con molti test svolti dal team Genesis in giro per il mondo con migliaia di chilometri accumulati.
I piloti
Passiamo ora a vedere i sei piloti che guideranno per il team Genesis in questa stagione del WEC. Il team coreano porterà in pista due vetture, una con il #17 e l’altra con il #19.
#17
Sulla prima vedremo alternarsi: Pipo Derani, Andrè Lotterer e Mathys Jaubert. I primi due sono rispettivamente ex piloti di Cadillac e Porsche. Il terzo, invece, è un giovame pilota francese alla prima esperienza come pilota ufficiale di un team. Nel 2024 ha corso in vari campionati monomarca di Porsche prima di unirsi a Genesis e fare, nel 2025, un anno in classe LMP2 in ELMS per fare più esperienza con i prototipi.
Questo equipaggio promette molto bene unendo anni di esperienza nelle gare endurance ad un giovane con grande potenziale.
#19
Sulla seconda vettura troviamo invece tre piloti con moltissima esperienza. Questi sono: Daniel Juncadella, Mathieu Jaminet e Paul-Loup Chatin. Tutti e tre hanno lasciato un costruttore per unirsi a Genesis; rispettivamente Mercedes, Porsche e Alpine.
Juncadella con questa esperienza farà il suo debutto assoluto in classe Hypercar dopo aver corso prevalentemente nelle classi GT.
Le figure più importanti
Infine, vediamo le figure più importanti all’interno del team. Iniziamo dal team principal, ruolo ricoperto da Cyril Abiteboul. Il francese è uno dei volti più noti nel panorama del motorsport. Dal 2014 al 2020, infatti, è stato nello stesso ruolo nel team Renault in Formula 1.
In seguito è passato a fare il team principal nel team Rally di Hyundai prima di diventare il presidente di Hyundai Motorsport.
Nel ruolo di team manger abbiamo Anouck Abadie, unitasi al team alla fine dello scorso anno. Proseguendo, nel ruolo di direttore sportivo troviamo Gabriele Tarquini, ex pilota e campione del campionato europeo e mondiale di TCR con costruttori come Hyundai o Alfa Romeo.
Poi, François-Xavier Demaison sarà il direttore tecnico. Negli ultimi anni il francese ha lavorato soprattutto nel mondo dei rally con marchi come Subaru e Volkswagen, dove ha progettato la dominante Polo R WRC. Nel 2021 è diventato direttore tecnico del team Williams per poi passare a Hyundai nel 2023.
Infine, l’ingegnere capo sarà Justin Taylor. Lo statunitense sarà una figura fondamentale all’interno del team per via della sua esperienza nelle gare endurance, soprattutto nell’IMSA, campionato in cui la GMR-001 punta a debuttare nel breve termine.
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