Con il Gran Premio nel road course a Indianapolis, si apre ufficialmente il Month of may della Indycar. Andiamo a vedere gli orari del weekend, si corre al sabato!
Dopo 2 weekend di pausa e dei test in vista della 500 miglia, la IndyCar è pronta a tornare in pista per disputare il Gran Premio nel circuito interno dell’ovale di Indianapolis. Andiamo a vedere gli orari del weekend ma prima…
Il circuito
Durata gara: 85 giri
Situato nello spazio interno dell’ovale, l’Indianpolis road course rappresenta una tappa fissa da molti anni per l’IndyCar. Fu inaugurato nel 2000 a seguito dell’accordo raggiunto per portare la Formula 1 in Indiana.
Con l’ovale, il circuito interno condivide il rettilineo del traguardo e la corsia dei box, ma viene percorsa al contrario, in senso orario.
Il circuito di Indianapolis si sviluppa in poco meno di 4 chilometri (3.925) ed è composto da 14 curve, 5 a sinistra e 9 a destra. Non ci sono pendenze rilevanti e la pit lane parte dall’esterno di curva 13 e termina all’esterno di curva 2.
Un giro di pista:
Percorso il lungo rettilineo, si stacca forte per immettersi nella chicane che immette nel vero circuito interno. Le prime due curve sono entrambe a 90 gradi ma la prima ha un raggio molto più stretto della seconda, con la carreggiata che si riduce bruscamente a causa del passaggio dall’ovale al road course.
Usciti da curva 2 si cambia subito direzione e si gira a destra per una lunga percorrenza a destra composta da curva 3 e 4. All’uscita, prima di immettersi nel rettilineo opposto al traguardo bisogna percorrere un sinistra destra molto rapido (curve 5 e 6).
Terminata la prima parte del tracciato, si stacca forte all’entrata di curva 7 e si svolta a sinistra in una curva a 90 gradi che immette in un settore composto da una sequenza di quattro curve che girano a sinistra e poi a destra (curve 7-10).
All’uscita di quest’ultima serie di svolte, si accelera forte per una lunga percorrenza che ricongiunge all’ovale per qualche decina di metri prima di staccarsi nuovamente. Infatti, prima di immettersi nella sopraelevata si stacca forte e si svolta a destra, in curva 12. Percorsa la curva si cambia subito lato della carreggiata per affrontare al meglio curva 13, che svolta rapidamente a sinistra. Usciti dalla 13 si cambia nuovamente direzione e si spinge forte sul pedale del gas percorrendo curva 14 che immette nel rettilineo del traguardo.
I punti migliori per effettuare un sorpasso sono 3: curva 1, al termine del rettilineo del traguardo; curva 7, al termine del rettilineo opposto e curva 12, dopo l’allungo prima di entrare nell’ultima parte del tracciato.
Gli orari del weekend
Come di consueto, il weekend di Indianapolis si svolge in soli due giorni, venerdì e sabato. Vediamo come viene adattato il format, che nonostante i 2 giorni rimane uguale.
- Venerdì 8 maggio
- 15:00 – PR1
- 19:00 – PR2
- 23:30 – Qualifiche
- Sabato 9 maggio
- 17:30 – Warmup
- 22:30 – Gara (bandiera verde alle 22:57)
Gli orari sono già stati adattati al fuso orario italiano.
Le previsioni del tempo
A una settimana dal weekend di gara. Le previsioni del tempo danno tempo instabile nella giornata di venerdì, con degli scrosci d’acqua previsti nel pomeriggio. Nella giornata di sabato invece è previsto tempo parzialmente nuvoloso con le temperature che si attesteranno attorno ai 20 gradi celsius.
Lo scorso anno
Il Sonsio GP del 2025 ha visto il trionfo del solito Alex Palou. Lo spagnolo di Chip Ganassi ha saputo gestire con lucidità una gara complessa, resa insidiosa dalle strategie di gomme e da una caution nel finale ed è riuscito a convertire in vittoria la pole position di venerdì. Sul podio con lui salgono Pato O’Ward e Will Power. Completano la top 5 Scott McLaughlin e Scott Dixon
La classifica di campionato
Con la vittoria nel gran premio di Long Beach, Alex Palou ha riconquistato la vetta della classifica con un margine di 17 punti su Kyle Kirkwood. Molto più lontani Malukas, O’Ward e Lundgaard.
- La classifica
- Alex Palou – 205 punti
- Kyle Kirkwood – 188 pt. (-17)
- David Malukas – 142 pt. (-63)
- Pato O’Ward – 136 pt. (-69)
- Christian Lundgaard – 131 pt. (-74)
la classifica completa:
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