Mercedes subito protagonista in Austria con 1-2 nelle FP1 al Red Bull Ring. Ferrari raccoglie dati, Verstappen e Norris condizionati dai problemi tecnici.
Kimi Antonelli chiude al comando la prima sessione di prove libere del GP d’Austria con il tempo di 1’07″796, precedendo George Russell e Oscar Piastri. La sessione si è conclusa con una bandiera rossa a pochi istanti dal termine, causata dalla vettura di Sergio Perez rimasta ferma in pista.
Antonelli ha mostrato subito un ottimo ritmo sia con gomma media sia con la mescola rossa, mentre Russell ha confermato la competitività della Mercedes anche nelle simulazioni di passo gara, nonostante alla fine i tempi si sono alzati notevolmente. Più complicata la sessione per Max Verstappen, rimasto a lungo ai box per una perdita idraulica e riuscito a completare solo pochi giri competitivi. Hamilton e Ferrari molto criptica in questa prima sessione di libere.
Tra i rookie impegnati nelle FP1, Dino Beganovic ha concluso nono al volante della Ferrari, mostrando un buon ritmo fin dai primi run. Problemi anche per Norris che è entrato in pista a soli 15 minuti dalla fine della sessione, anche lui per problemi idraulici.
Cronaca live
Arriva bandiera rossa a 1 minuto dalla fine della sessione. Perez fermo in pista. Finisce qui la sessione.
Salgono i tempi anche per George Russell, mentre Antonelli parla di alcune difficoltà in frenata.
Mercedes prova adesso il passo gara, con Russell un po’ più costante rispetto ad Antonelli.
Scende adesso in pista Lando Norris.
Piastri con gomma rossa si mette in terza posizione, mentre Perez ha un bloccaggio in Curva 4.
Inizia adesso il primo giro con gomma rossa per Hamilton.
Russell scende in pista per battere il suo compagno di squadra ma con un buon tempo si posiziona comunque dietro Antonelli a 0.040s.
Si inizia a preparare a scendere in pista Lando Norris a 24 minuti dalla fine della sessione.
Piastri lamenta dei problemi ai freni, mentre Verstappen parla di una macchina che si muove tanto in frenata.
Antonelli in pista con gomma rossa, chiude tutti settori fucsia, chiude in 1:07.796.
Leggero lungo di Hamilton in curva 1.
Beganovic e Hamilton si mettono in quinta e sesta posizione.
Antonelli si migliora e si posiziona nuovamente davanti a tutti in 1:08.448. Verstappen con gomma rossa si mette in terza posizione al suo primo tentativo, seguito da Piastri.
I due piloti Ferrari, Hamilton e Beganovic, riscendono ora in pista dopo alcune modifiche.
Verstappen riesce adesso a scendere in pista, dopo 2 tentavi falliti.
Colapinto ha riferito di avere uno specchietto rotto, mentre Hirakawa va a lungo nel suo box e colpisce un meccanico Haas, senza particolari problemi.
Esce adesso Max Verstappen, ma la monoposto si è nuovamente fermata in pit lane.
Antonelli e Russell davanti a tutti con gomma media, il pilota italiano primo in 1:09.119.
Confermata una perdita idraulica anche per il campione del mondo in carica, anche lui fermo ai box.
Verstappen fermo in pit lane, mentre Hadjar è fermo ai box per problematiche probabilmente idrauliche.
Inizia adesso la prima prova libera in Austria.
La Formula 1 torna in pista a Spielberg per l’ottavo appuntamento del Mondiale, sul veloce tracciato del Red Bull Ring prende il via un fine settimana che potrebbe sorprenderci. L’attenzione è tutta su Mercedes e Ferrari, con i vari pacchetti di aggiornamenti portati in pista.
Le FP1 vedranno ancora una volta alcuni giovani piloti impegnati al volante, con i team che continuano a seguire il regolamento concedendo chilometri preziosi ai rookie. I piloti titolari, invece, torneranno protagonisti nel pomeriggio, con l’obiettivo di massimizzare il lavoro.
I rookie in pista per le FP1:
Aston Martin – Crawford, sostituisce Stroll; Audi – Aron, sostituisce Bortoleto; Ferrari – Beganovic, sostituisce Leclerc; Haas – Hirakawa, sostituisce Ocon; Williams – Browning, sostituisce Sainz; Racing Bull – Iwasa, sostituisce Lawson.
Ferrari e Mercedes a caccia di conferme
Grande attenzione anche attorno alla Ferrari, chiamata a confermare i progressi mostrati nelle ultime gare. Il lavoro di sviluppo delle ultime settimane ha dato segnali incoraggianti, ma il Red Bull Ring rappresenta sempre un banco di prova particolare per valutare la reale competitività della monoposto.
Anche Mercedes è pronta a provare qualcosa di nuovo, Antonelli infatti ieri ha confermato l’arrivo di una nuova power unit e di un pacco di batterie aggiornato già dalle FP1. Sviluppo necessario, successivamente ai ritiri avuti da Mercedes nelle scorse gare.
Al via il weekend austriaco
La prima sessione di prove libere scatterà alle 13:30 e offrirà i primi riferimenti cronometrici del fine settimana, anche se non per tutti i piloti titolari.
