Più gare sprint nel 2027? Sembra proprio di sì. Non è ancora stato svelato il calendario F1 del prossimo anno, ma a quanto pare il numero aumenterà.
Buone notizie per i fan dei weekend sprint della F1. Sembra che dal 2027 i fine settimana con la formula della doppia qualifica e della doppia gara aumenteranno, facendo sempre più spazio al format inaugurato nel 2021 e che tanto divide gli appassionati di tutto il mondo. Il calendario della prossima stagione verrà svelato presto, ma Sky Sports UK si dice già pressoché sicura che il numero aumenterà e non di poco.
Il format attuale
La scorsa gara di Silverstone, corsa in versione sprint, ha segnato il quinto anniversario dall’entrata in calendario di questo format che sin dalla sua introduzione ha fatto discutere e non poco, sia gli addetti ai lavori che gli appassionati di questo sport.
Dopo vari aggiustamenti, ora il fine settimana sprint prevede lo svolgimento di una sola sessione di prove libere il venerdì, seguita dalla Sprint Qualifying, una sessione di qualifica interamente dedicata alla composizione della griglia per la gara corta. La qualifica del venerdì è sempre divisa in tre sessioni ma più corta. In più, nella Q1 è obbligatorio utilizzare gomme hard, nella Q2 gomme medium e nella Q3 gomme soft.
Il sabato vede svolgersi la Gara Sprint la mattina e la qualifica per la domenica nel pomeriggio, con la gara “lunga” che rimane in programma la domenica dopo pranzo.
Sprint in aumento
In un’intervista a Sky Sports UK nell’ultimo weekend di gara, il CEO della F1 Stefano Domenicali ha anticipato che nel prossimo futuro, il numero dei weekend sprint è destinato inevitabilmente ad aumentare, visto che ha portato non pochi benefici in termini di audience e di appassionati in circuito.
“Se ricordate, le persone all’inizio erano scettiche di ciò che stiamo facendo. In un certo senso, penso che abbiamo il dovere di essere comunque coraggiosi e di pensare fuori dagli schemi. Penso che sui weekend sprint si veda l’effetto. Con le 150.000 persone che abbiamo avuto qui a Silverstone il venerdì, se non dessimo qualcosa che ha ‘azione’ sarebbe sbagliato“.
La strada, dunque, è quella di mettere sempre più carne al fuoco il venerdì, per dare ai tifosi in pista qualcosa che non siano solo le Free Practice. “Quindi, penso che questa sia la strada da percorrere, e siamo in procinto di annunciare un numero ancora maggiore di weekend sprint per il futuro. E ciò avverrà quando annunceremo il calendario. Sarà molto, molto presto” ha chiosato Domenicali.
Secondo Sky Sports UK, il numero di sprint per il 2027 salirà verosimilmente a 9 o 10, dagli attuali 6. Quali saranno? Bisognerà aspettare ancora, anche se è probabile che buona parte delle piste che quest’anno ospiteranno gare sprint lo facciano anche l’anno prossimo e per quelli a venire. Quel che è certo è che nel 2027 e fino al 2029, il GP di Monza avrà formato sprint, visto che lo ha annunciato lunedì il presidente dell’ACI, Geronimo La Russa.
Oltre a ciò, sono già stati confermati i ritorni in calendario del Gran Premio del Portogallo a Portimao, e del Gran Premio di Turchia all’Istanbul Park. Sparirà dalla scena il GP di Olanda, mentre Barcellona e Belgio saranno a rotazione.
