Max Verstappen riesce a conquistare il secondo posto al Gran Premio d’Ungheria nonostante una RB22 ancora particolarmente nervosa e una gara passata tutta in difesa.
Il secondo posto dell’Hungaroring arriva completamente a sorpresa per Max Verstappen, partito dalla quarta piazzola e privo di fiducia nelle prestazioni della RB22 dopo i problemi rivelati al termine delle qualifiche. Il ritiro di Oscar Piastri e le scelte non perfette di Ferrari sulla strategia hanno però permesso al pilota olandese di mettersi stabilmente nella Top 3, portando a casa il quarto podio in stagione, inimmaginabile prima della partenza.
Sulle sensazioni provate nell’ultimo giro di gara, Verstappen non ha nascosto lo stupore sul suo risultato: “Ho pensato: ‘Come diavolo sono finito qui?’ Ero scioccato, e in realtà lo sono ancora.”
Oltre ai problemi a monte della RB22, in regime di parco chiuso una appendice aerodinamica della vettura si è danneggiata, richiedendo l’approvazione della FIA per la riparazione prima della gara anche se ciò non ha risolto le difficoltà di guida della monoposto anglo-austriaca.
“Penso sia stata una delle gare più difficili di quest’anno in termini di sensazioni in macchina, di come ho dovuto gestire l’equilibrio da una curva all’altra. Quindi sì, essere sul podio è stato un risultato incredibile per noi”, ha dichiarato Verstappen nel post-gara.
Durante tutti i 70 giri, il pilota di Hasselt ha dovuto fare i conti con una RB22 particolarmente nervosa in percorrenza, resa imprevedibile dal sovrasterzo che ha causato il testacoda al termine del Q3.
“Continuavo ad avere gli stessi problemi di ieri, quindi la macchina era estremamente sovrasterzante e a un certo punto faceva anche molta fatica a tenere la traiettoria”, ha puntualizzato Verstappen.
“Ma credo che andare avanti all’inizio abbia reso possibile il nostro primo stint. Siamo stati superati, ma poi ho fatto il sorpasso su Lewis, il che credo abbia reso il mio secondo stint un po’ più semplice. Poi la squadra mi ha fatto montare le gomme morbide, e inizialmente ho pensato: ‘Sarà una gara lunghissima fino alla fine’, ma alla fine ce l’abbiamo fatta”.
Proprio il sorpasso su Hamilton, secondo il pilota olandese, è stato il momento decisivo della corsa. L’attacco in Curva 1, sorprendendo la Ferrari #44 in staccata, ha permesso a Verstappen di correre in aria pulita, rendendo meno ostica la gestione delle gomme per limitare i problemi della RB22.
“Nel complesso, non capisco ancora bene come siamo arrivati secondi, ma credo che come squadra abbiamo giocato bene. La vedo come una prestazione leggermente superiore alle aspettative, quindi immagino che sia un bene, considerando come si sono svolte le cose”, ha concluso Verstappen.
