A seguito degli incidenti subiti in Austria e a Silverstone, Red Bull ha deciso di tornare ad un sistema di apertura dell’ala posteriore tradizionale, eliminando la specifica ‘Macarena’.
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A seguito degli incidenti subiti in Austria e a Silverstone, Red Bull ha deciso di tornare ad un sistema di apertura dell’ala posteriore tradizionale, eliminando la specifica ‘Macarena’.
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Max Verstappen vuole tornare a trionfare con la Red Bull, anche se l’ultimo passo prima di tornare al vertice sarà quello più difficile.
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Il team principal di BMW, Vincent Vosse, ha elogiato lo stint di Kevin Magnussen alla 6 Ore di San Paolo, risultato decisivo per la vittoria.
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Harry Tincknell porta la Aston Martin #007 nelle FP1 della 6 Ore di San Paolo, mentre in classe LMGT3 sorprende Mercedes con la Iron Lynx #61.
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Le Ferrari 499P tornano ad Interlagos per restare in corsa per i titoli WEC, anche se le caratteristiche della pista saranno difficili da digerire per il prototipo del Cavallino.
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La casa francese sta muovendo i primi passi per preparare la consegna delle nuove Oreca 09 che faranno il loro debutto dalla stagione 2028.
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