Audi è pronta a compiere il suo primo passo concreto in Formula 1: il suo primo motore è finalmente completato, ma quello destinato al debutto ufficiale nel 2026 sarà tutt’altra storia.
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Audi è pronta a compiere il suo primo passo concreto in Formula 1: il suo primo motore è finalmente completato, ma quello destinato al debutto ufficiale nel 2026 sarà tutt’altra storia.
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Mattia Binotto, oggi alla guida del progetto Audi in Formula 1, guarda con ottimismo alla rivoluzione tecnica del 2026, convinto che le nuove monoposto sapranno conquistare piloti e pubblico.
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Audi si prepara a debuttare in Formula 1 nel 2026, ma lo fa con una posizione netta: nessun ritorno al passato. Il marchio tedesco ha scelto di aderire al campionato in vista dei nuovi regolamenti tecnici che entreranno in vigore, e ha già chiarito di non voler prendere parte a eventuali revisioni che riporterebbero la categoria ai motori V8.
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Mattia Binotto ha ammesso che il nuovo motore Audi non sarà il migliore sulla griglia. Con l’avvicinarsi del 2026, stagione in cui la Formula 1 entrerà in una nuova era
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Audi in disaccordo sull’abbandono delle regole del motore turbo ibrido in Formula Uno in favore dei V10. Come è ben noto la Formula Uno di recente ha intavolato la discussione
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Sauber fa un ulteriore passo verso l’alleanza con Audi: nel 2025 aprirà un nuovo centro tecnico nel Regno Unito, il terzo dopo quelli di Hinwil (Svizzera) e Neuberg (Germania). Continuano
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