Mattia Binotto, oggi alla guida del progetto Audi in Formula 1, guarda con ottimismo alla rivoluzione tecnica del 2026, convinto che le nuove monoposto sapranno conquistare piloti e pubblico.
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F1 | Wheatley: “Audi non cambierà rotta, il V8 non rientra nei nostri piani”
Audi si prepara a debuttare in Formula 1 nel 2026, ma lo fa con una posizione netta: nessun ritorno al passato. Il marchio tedesco ha scelto di aderire al campionato in vista dei nuovi regolamenti tecnici che entreranno in vigore, e ha già chiarito di non voler prendere parte a eventuali revisioni che riporterebbero la categoria ai motori V8.
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Binotto ammette: “Nel 2026 con Audi non avremo il miglior motore”
Mattia Binotto ha ammesso che il nuovo motore Audi non sarà il migliore sulla griglia. Con l’avvicinarsi del 2026, stagione in cui la Formula 1 entrerà in una nuova era
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Audi contraria al ritorno dei V10 in Formula Uno
Audi in disaccordo sull’abbandono delle regole del motore turbo ibrido in Formula Uno in favore dei V10. Come è ben noto la Formula Uno di recente ha intavolato la discussione
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Sauber in Inghilterra per consolidare l’alleanza con Audi
Sauber fa un ulteriore passo verso l’alleanza con Audi: nel 2025 aprirà un nuovo centro tecnico nel Regno Unito, il terzo dopo quelli di Hinwil (Svizzera) e Neuberg (Germania). Continuano
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Bottas punzecchia Sauber: “Mi preoccupa la macchina”
Secondo Bottas il vero problema di Audi non sarà la Power Unit, ma il telaio, che sarà costruito da Sauber e necessita di grossi miglioramenti. Per il momento sembra proprio
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