Il racconto di Zhou: “Ho spento il motore per evitare un incendio”

Il racconto di Zhou: “Ho spento il motore per evitare un incendio”

7 Luglio 2022 0 Di Alessio Donzelli

Guanyu Zhou è tornato a parlare del suo terribile incidente di Silverstone, rivelando la sua paura di un incendio, che ha evitato spegnendo il motore.

Zhou è stato lo sfortunato protagonista di un incidente mostruoso a Silverstone la scorsa domenica. Dopo un contatto tra Gasly e Russell, la monoposto dell’inglese ha urtato violentemente l’Alfa Romeo di Guanyu. L’auto del cinese di è ribaltata percorrendo decine di metri fino all’impatto con le barriere. La macchina si è poi incastrata tra le barriere e le reti in modo molto pericoloso.

Per fortuna Zhou è uscito illeso dall’incidente, senza neanche alcun tipo di infortunio, per cui può tornare a correre in Austria questo weekend. Senza alcun dubbio, l’halo gli ha salvato la vita. Ora fortunatamente il cinese ha la possibilità di raccontare quanto accaduto in quei rapidi istanti di terrore.

Guanyu ha spiegato che, appena avvenuto il ribaltamento, la prima cosa che ha fatto è stata togliere le mani dal volante. “Una volta che il ribaltamento è avvenuto, la prima cosa che stavo cercando di fare è stato rilasciare la mia mano dal volante.“, ha svelato nelle parole raccolte da The Race.

“Perché non si sa mai, si può rompere la mano molto facilmente con un incidente del genere, e perché mentre stavo solo rotolando a terra sapevo che avrei dovuto affrontare un enorme impatto perché la macchina non si fermava.

In attesa dell’impatto, Zhou si è messo nella posizione che gli garantisse la maggiore sicurezza. “E sì, ho cercato di bloccarmi in una posizione che è la più sicura possibile, in attesa dell’ultimo impatto. Basta tenere la mano all’indietro, ma tenerla ragionevolmente tesa in modo che non voli in giro quando hai l’ultimo impatto. Così è stato il caso.

Il racconto di Zhou: "Ho spento il motore per evitare un incendio"

Proseguendo il racconto, il cinese ha sottolineato il fatto che non avesse idea di dove si trovasse quando si è fermato. “Una volta che mi sono praticamente fermato, non sapevo dove fossi, perché ero capovolto. Fondamentalmente, c’era [qualche fluido] che perdeva. Non ero sicuro se provenisse dal mio corpo o dalla macchina.“, ha detto Zhou.

Un altro dettaglio interessante riguarda la preoccupazione di Guanyu che scoppiasse un incendio, data la presenza di liquidi che avrebbe reso ancor più pericolosa la situazione. È stato quindi molto lucido ed ha subito spento il motore che fino a quel momento era rimasto acceso. “Così ho appena provato a spegnere il motore perché era ancora acceso. Sapevo che se fosse scoppiato un incendio, sarebbe stato difficile uscire. Così ho spento il motore. E tutto è andato bene.“, ha raccontato.

Zhou ha fornito qualche dettaglio anche sul modo in cui è uscito dall’abitacolo. “Sono scivolato un po’ fuori, in modo di avere la mia gamba e i miei piedi già un po’ fuori dalla parte superiore del sedile. E sono stati in grado di tirarmi fuori.

Il cinese ha poi ribadito di non sapere di essere al di là delle barriere e ha chiaramente ringraziato l’halo. “Non mi rendevo conto di essere tra le barriere. Pensavo di essere vicino alle barriere. Ma in realtà ero tra la barriera e la recinzione, e non so come sono sopravvissuto. Ma guardando indietro, ovviamente, l’halo mi ha salvato.

Il racconto di Zhou: "Ho spento il motore per evitare un incendio"

In conclusione, Zhou ha detto di essere contento di avere subito un’altra gara in Austria e che non vede l’ora di essere di nuovo in macchina. “Felice di avere due gare consecutive, perché se avessi la pausa estiva dopo sarebbe terribile, perché ci penseresti, ripetendo l’incidente nella tua mente ancora e ancora.

“Anche se si tenta di evitarlo, si sarebbe in qualche modo trovato da qualche parte. Bello essere tornato a correre non appena ho potuto.”

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