Dopo una settimana la Formula 2 ritorna in pista e per correre sul tracciato dell’Hungaroring a Budapest.
Il giro più veloce è un 1.26.268 fatto segnare da Oliver Rowland nel 2017, mentre l’ultimo appuntamento su questo circuito è stato nel 2020 con le vittorie di Robert Shwarzman e Luca Ghiotto.
Inizia il weekend con i 45 minuti di prove libere, entrano i primi piloti, ma scatta subito la bandiera gialla a causa di una lepre presente sul tracciato.
È Amaury Cordeel a far segnare il primo tempo in 1.40.369, subito battuto dagli altri piloti che abbassano costantemente i crono.
Alla mezz’ora dalla conclusione tutti i piloti hanno concluso almeno un giro degno di nota ed è Dennis Hauger il leader in 1.29.941.
Continuano a scendere i tempi prima con Armstrong in 1.29.883 e poi con Doohan in 1.29.562.
Rientrano in pit la buona parte dei piloti per verificare i dati e capire dove si può migliorare.
Nel frattempo uno dei pochi piloti in pista è Ayumu Iwasa che fa segnare un 1.29.563 ad un solo millesimo dal tempo di Doohan.
Il tracciato inizia a riprendere vita per gli ultimi 10 minuti di attività, in cui i piloti provano le coperture e le traiettorie, ma non il giro veloce.
Alla bandiera a scacchi è solo Beckmann a migliorarsi salendo in terza posizione, ma è proprio alla conclusione della sessione che abbiamo l’unico colpo di scena di questa mattinata.
Dennis Hauger perde il posteriore in curva 11, compie un testacoda e va a colpire il muretto, nessun particolare danno per lui che potrà prendere tranquillamente parte alla sessione di qualifica.
La classifica perciò vede Jack Doohan in 1.29.562, Ayumu Iwasa dietro di solo 1 millesimo e David Beckmann.
Poi Vesti, Armstrong e Pourchiare, chiudono la top 10 Hauger, Lawson, Fittipaldi e Vips.
Solo 13° Drugovich, ma i piloti sono molto vicini tra loro e al momento la sfida per la pole potrebbe essere tra Pourchiare e Doohan, ma occhio ad un Iwasa particolarmente in forma in questi ultimi appuntamenti.
Non mi resta che rinnovarvi l’appuntamento alle qualifiche di questo pomeriggio in cui avremmo la conferma del poleman di domenica.
Classifica
| POS / Pilota e Team | Giri | Tempi | GAP | INT. | KMH |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 J. Doohan Virtuosi Racing | 18 | 1:29.562 | – | – | 176.097 |
| 2 A. Iwasa DAMS | 20 | 1:29.563 | 0.001 | 0.001 | 176.095 |
| 3 D. Beckmann Van Amersfoort Racing | 19 | 1:29.641 | 0.079 | 0.078 | 175.941 |
| 4 F. Vesti ART Grand Prix | 20 | 1:29.763 | 0.201 | 0.122 | 175.702 |
| 5 M. Armstrong Hitech Grand Prix | 18 | 1:29.883 | 0.321 | 0.120 | 175.468 |
| 6 T. Pourchaire ART Grand Prix | 20 | 1:29.894 | 0.332 | 0.011 | 175.446 |
| 7 D. Hauger PREMA Racing | 17 | 1:29.941 | 0.379 | 0.047 | 175.354 |
| 8 L. Lawson Carlin | 22 | 1:29.947 | 0.385 | 0.006 | 175.343 |
| 9 E. Fittipaldi Charouz Racing System | 20 | 1:30.259 | 0.697 | 0.312 | 174.737 |
| 10 J. Vips Hitech Grand Prix | 18 | 1:30.270 | 0.708 | 0.011 | 174.715 |
| 11 L. Sargeant Carlin | 21 | 1:30.281 | 0.719 | 0.011 | 174.694 |
| 12 J. Daruvala PREMA Racing | 18 | 1:30.306 | 0.744 | 0.025 | 174.646 |
| 13 F. Drugovich MP Motorsport | 22 | 1:30.348 | 0.786 | 0.042 | 174.565 |
| 14 O. Caldwell Campos Racing | 19 | 1:30.415 | 0.853 | 0.067 | 174.435 |
| 15 R. Nissany DAMS | 19 | 1:30.583 | 1.021 | 0.168 | 174.112 |
| 16 C. Novalak MP Motorsport | 19 | 1:30.660 | 1.098 | 0.077 | 173.964 |
| 17 C. Williams Trident | 20 | 1:30.678 | 1.116 | 0.018 | 173.929 |
| 18 M. Sato Virtuosi Racing | 19 | 1:30.699 | 1.137 | 0.021 | 173.889 |
| 19 A. Cordeel Van Amersfoort Racing | 21 | 1:30.720 | 1.158 | 0.021 | 173.849 |
| 20 R. Verschoor Trident | 20 | 1:30.738 | 1.176 | 0.018 | 173.814 |
| 21 R. Merhi Campos Racing | 20 | 1:30.824 | 1.262 | 0.086 | 173.650 |
| 22 C. Bölükbasi Charouz Racing System | 21 | 1:31.071 | 1.509 | 0.247 | 173.179 |
