La McLaren ha dimostrato nei test di non aver risolto a pieno i problemi incontrati già lo scorso anno. Solo gli sviluppi potranno riportare la scuderia a lottare.
La scorsa settimana durante i test pre-stagionali, la McLaren non ha convinto. Sappiamo che i test possono dare sempre delle informazioni difficili da decifrare. Nel caso della McLaren però il Team ha ammesso di non aver raggiunto gli obiettivi prefissatosi.
La parola d’ordine in questo caso per la scuderia di Woking sarà sviluppi. Il CEO ha commentato in proposito: ”Come tutti, anche noi abbiamo in serbo molti sviluppi. Quindi siamo incoraggiati da ciò che potremo avere a disposizione. Penso che arriveremo alla prima gara fuori dai nostri obiettivi previsti, ma è difficile sapere dove saremo sulla griglia di partenza”.
Le parole del Team Principal in merito: “Sulla MCL60 arriveranno novità, ma non necessariamente una versione B della monoposto. Abbiamo una definizione del pacchetto in sé. Ma ci sono un paio di componenti in cui vediamo che hanno un certo effetto sul tempo sul giro. Non posso dire quale, quindi non necessariamente avremo una macchina molto diversa dall’attuale. Ma alcune modifiche sembrano fare una differenza significativa per l’efficienza aerodinamica. Semplicemente non abbiamo sviluppato abbastanza velocemente la macchina“.
Ma quali sono i problemi?
I principali problemi che affliggono McLaren in questo momento sono legati all’aerodinamica. Andrea Stella ha spiegato che la scuderia si trova adesso in un momento di cambiamento. Dichiarando: ”L’aerodinamica di una vettura di Formula Uno è uno dei progetti ingegneristici più complessi, diciamo, che si possano vedere sul pianeta. Continuiamo a dire che dal punto di vista della manodopera o della forza lavoro, dobbiamo espandere il gruppo aerodinamico. Non direi che il gap di budget sia necessariamente un limite per noi. Credo che sia più che altro il fatto che ci vuole tempo per raggiungere gli standard richiesti da un punto di vista tecnologico, di competenze, di numero di persone, per competere al top in Formula Uno. Quindi non direi che il budget è limitato”.
Piastri il rookie più atteso
Una delle grandi attese di questa stagione è proprio il rookie della McLaren, Oscar Piastri. La scorsa stagione abbiamo tanto sentito parlare di lui, per i precedenti legami con Alpine. A maggior ragione le aspettative sul pilota australiano sono molto elevate. I primi riscontri dati dei test sembrano essere molto interessanti. Accanto a lui Lando Norris, ormai al suo 5° anno il McLaren. Il pilota inglese ha vissuto in questi anni una McLaren da terza posizione in classifica, fino allo scorso anno in cui i problemi non erano pochi.
Al momento la McLaren pare essere molto lontana dalle prime file, ma che siano questi sviluppi a favorire questa ripida risalita?
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