La W14 ha mostrato diversi problemi dall’inizio della stagione, ma Lewis Hamilton si è spesso lamentato di uno in particolare: il sedile. Il britannico si è trovato a disagio con la posizione di guida e assicura che nemmeno gli aggiornamenti potranno migliorare la sua situazione.
La continuità del concept ‘senza sidepods’ della Mercedes non ha dato i suoi frutti. Le frecce d’argento hanno deciso di passare ad un concept con le pance e di presentare al Gran Premio di Monaco una ‘W 14 B’. Il passo in avanti è stato visibile soprattutto a Barcellona, dove sono stati molto competitivi. Tuttavia, Hamilton fa notare come ci sia un aspetto per il quale non hanno trovato una soluzione.
Il sette volte iridato non si sente a suo agio con il sedile dall’inizio dell’anno. La nuova sospensione posteriore che ha migliorato il comportamento della vettura ha aiutato, ma non basta.
“Non puoi farci niente, è così. Tutto quello che puoi fare è provare a rallentare la rotazione e stabilizzare il retrotreno. Sto cercando di farlo e trovare un equilibrio meccanico, ma siamo limitati con gli strumenti che abbiamo, che sono gli stessi dell’anno scorso”, ha spiegato Hamilton nelle parole riportate da RacingNews365.com. “Ma la nuova sospensione è stata davvero positiva, mi ha dato molta fiducia”, ha aggiunto.
Nonostante le lamentele di Hamilton continuino, la Mercedes ha mostrato un ottimo ritmo nel Gran Premio di Spagna ed è riuscita a mettersi alle spalle alcuni problemi che si trascinavano dallo scorso anno.
“George ed io abbiamo parlato molto nell’ultimo anno del perché la nostra macchina fosse così e perché si comportasse così. Anche di ciò che avevamo e non avevamo testato”, ha detto il britannico.
“Ora abbiamo i sidepod più larghi, in stile Red Bull, anche se non è stata una mia decisione andare verso quella direzione”, ha affermato Hamilton.
“Era chiaro fin dalla macchina che era praticamente la sorella gemella della macchina dell’anno scorso, fatta eccezione per il porpoising. Aveva caratteristiche molto simili, ma ne abbiamo tenuto conto e abbiamo preso nota di dove abbiamo sbagliato” ha concluso Hamilton.
