F2 | Day 2 – Test post-stagionali: Maloney al comando

Seconda giornata di test post-stagionali per la Formula 2. In testa Maloney in 1:35.7. Seguono Martins e Hauger, sesto Antonelli.

Zane Maloney ha portato il team Carlin in vetta alla classifica in mattinata, utilizzando le soft per far segnare il miglior tempo in assoluto dei test. Il barbadiano ha fatto segnare un 1:35.7 sicuramente molto interessante. Nel pomeriggio, il campione in carica di F3 Bortoleto ha chiuso al comando con la sua Invicta Virtuosi, fermando il cronometro in 1:36.381.

Mattina

Diversamente dalla prima giornata, non ci sono stati grossi problemi in pista. Maloney è sceso subito sotto il muro del 37, issandosi già dall’inizio al comando della classifica. Dopo poco è stato battuto dal rookie Antonelli, capace di girare in 36.6 con gomme medie.

In seguito, è stato Hauger a staccare il miglior tempo. Il pilota MP Motorsport lo ha fatto dopo mezz’ora di sessione sfruttando al meglio le sue gomme rosse. Il norvegese è stato il primo a scendere sotto il muro del 36, girando precisamente in 1:35.954. Il suo compagno di squadra Franco Colapinto ha seguito le sue orme, firmando il secondo tempo con 159 di ritardo.

Da segnalare, poi, anche un bel crono di Josep María Martí, che ha conquistato la P2 pagando 30 millesimi al leader Hauger prima che scendesse in pista Maloney per far segnare un buon 1:35.783. Solo Martins è riuscito a seguire l’esempio del pilota Carlin, issandosi al secondo posto a poco più di un decimo e mezzo dalla vetta. Per il resto della sessione, i piloti si sono concentrati sui long run, con il francese della ART che si è guadagnato la palma di stakanovista completando ben 59 giri.

Pomeriggio

Il protagonista di giornata Maloney è tornato in testa anche nel primo pomeriggio, con un 1:39.653. Dopo circa 45 minuti, però, i due piloti di MP Motorsport si sono assicurati la doppietta in testa, con Hauger che ha chiuso in 1:38.2 rimanendo davanti a Colapinto di circa 3 decimi. A questo punto è uscita la prima bandiera rossa di giornata, dovuta ad una disavventura di Joshua Duerksen in Curva 2.

Al rientro in pista, si è fatto notare Kush Maini, capace di scendere sotto il muro del 39 girando sui tempi di Hauger. L’indiano si è portato al secondo a meno di 2 decimi dalla vetta. Dopo non molto tempo, si migliora anche Fittipaldi, che che paga 117 millesimi ad Hauger.

Ad un’ora e mezza dal termine della sessione, Zak O’Sullivan ha fermato la sua ART in Curva 7, costringendo la direzione ad esporre un’altra bandiera rossa.

Dopo il semaforo verde, Maini si è portato in testa, facendo segnare il miglior tempo del pomeriggio in quel momento in 1:37.983. Nel breve, ci sono stati miglioramenti degni di nota sia per Bortoleto che per Bearman, che hanno conquistato le prime due posizioni in classifica. Il campione F3 ha girato in 1:37.2, mentre il pilota Prema è stato due decimi più lento.

Nella parte finale della sessione, Bearman, Antonelli e Fittipaldi si sono scambiati più volte la prima posizione, riuscendo tutti e 3 a scendere sotto il muro del 37, ma alla fine il più veloce è stato proprio Bortoleto, che ha chiuso in 1:36.381, che è di fatto il miglior tempo del pomeriggio. Il pilota con più giri è stato Amaury Cordeel, autore di ben 74 passaggi.

Daniele Donzelli

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