Alcuni addetti ai lavori avevano previsto la separazione tra Haas e Günter Steiner. Per loro infatti l’annuncio ufficiale era solo una formalità.
In questo annuncio Gene Haas ha dichiarato: “Desidero ringraziare Günther Steiner per il suo duro lavoro negli ultimi dieci anni e augurargli il meglio per il futuro. Era chiaro che come organizzazione dovevamo migliorare le nostre performance in pista. Con la nomina di Ayao Komatsu a capo squadra, abbiamo posto la tecnologia al centro della nostra gestione. Abbiamo ottenuto alcuni successi, ma dobbiamo continuare a ottenere risultati costanti che ci aiutino a raggiungere i nostri obiettivi globali.”
Le tensioni tra la star di Netflix Steiner e il suo capo Gene Haas erano diventate sempre più evidenti. Helmut Marko, consulente di Red Bull, ha commentato: “Diciamo che chi diventa troppo popolare tende a sentirsi superiore. Ma più voli in alto più rumore fai quando cadi. Ho sentito dire che voleva convertire la sua popolarità in quote della squadra. E questo non è piaciuto a Gene Haas. Anche nel nostro sport, la squadra è sempre al di sopra dell’individuo. Steiner è vittima della sua popolarità.”
L’ex capo della Formula 1 Bernie Ecclestone è sempre stato critico nei confronti del nuovo spirito dello sport. “Non c’è mai stato un capo squadra che è diventato superstar attraverso un documentario statunitense. Ai miei tempi, quando contava solo la prestazione, questo non sarebbe mai successo.”
Da Ecclestone a Franz Tost
Altre voci tra cui quella di Ralf Schumacher, hanno sempre guardato Steiner con occhio critico. Perciò, il suo licenziamento sembra loro un passo logico. “Il pesce puzza sempre dalla testa”, ha dichiarato, sottolineando il declino sportivo di Haas. Intende dire che dopo i successi iniziali nei primi anni, non ha notato alcun progresso con Haas. Al contrario, nel 2023 si è classificato all’ultimo posto nella classifica costruttori.
L’ex caposquadra di AlphaTauri Franz Tost è dispiaciuto per l’uscita di Steiner: “Mi sono trovato molto bene sia personalmente che professionalmente con Günther. È un esperto del nostro sport. Ma anche lui sa che la pressione in Formula 1 è immensa. Quando lo sviluppo di una vettura non funziona a metà stagione, vengono cercati i colpevoli.”
Secondo alcuni Steiner è vittima della sua popolarità e il licenziamento è dovuto a scarsi risultati . Detto ciò è stato proprio il giapponese Ayao Komatsu a essere designato come successore dell’altoatesino. Proprio Komatsu, l’oramai ex responsabile ingegnere, cervello dietro lo sviluppo fallito della Haas nel 2023.
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