La Formula 1 ha ufficialmente esteso il contratto con il Circuito di Suzuka, assicurandosi la sua presenza nel calendario almeno fino al 2029. La nuova intesa di cinque anni mette fine a recenti voci secondo cui Osaka avrebbe tentato di ospitare il Gran Premio del Giappone dopo la scadenza dell’attuale contratto nel 2024.
Il circuito di Suzuka, noto per il suo tracciato impegnativo con curve iconiche come la 130R e il primo settore estremamente tecnico, rimane tra i preferiti sia tra i piloti che tra i fan, con una ricca storia di momenti epici della Formula 1.
Nonostante le speculazioni su un possibile interesse di Osaka nell’ospitare la Formula 1, la conferma dell’estensione del contratto con Suzuka sottolinea l’importanza del circuito nello sport. Suzuka è stata sede della gara conclusiva della stagione fino al 2009, con numerosi scontri per il titolo nel corso degli anni, tra cui la finale emozionante del 2003, le famose vittorie di Mika Hakkinen nel 1998 e ’99 e i leggendari scontri tra Ayrton Senna e Alain Prost nel 1989 e ’90.
Con il contratto attuale che giungeva a termine, Suzuka sembrava in pericolo per il futuro. Due settimane fa, l’Osaka Convention & Tourism Bureau ha confermato i piani per attirare la Formula 1 nella città, con progetti per un circuito su strada che utilizzi le strade pubbliche, capitalizzando sull’anticipato slancio dell’Osaka-Kansai Expo del 2025. Tuttavia, proprio quando sembrava che le voci stessero prendendo piede, la Formula 1 ha confermato che il futuro della gara a Suzuka è garantito per altri cinque anni.
Per il 2024, Suzuka è stata spostata ad Aprile, fungendo da quarta tappa del campionato. Questo cambio si inserisce nella strategia della Formula 1 di regionalizzare il calendario, riducendo logistica e emissioni al fine di raggiungere l’obiettivo di zero emissioni nette entro il 2030.
“Suzuka è un circuito speciale e fa parte del tessuto dello sport, quindi sono felice che la Formula 1 continuerà a correre lì almeno fino al 2029”, ha dichiarato il CEO della Formula 1, Stefano Domenicali.
“Mentre ci prepariamo a tornare in Giappone prima del solito questa stagione, vorrei esprimere la mia enorme gratitudine al promotore e al team di Honda MobilityLand per il sostegno al nostro sforzo verso una maggiore regionalizzazione del calendario mentre cerchiamo di rendere lo sport più sostenibile. I nostri fan in Giappone abbracciano la Formula 1 con una passione unica e non vediamo l’ora di lavorare con il promotore per offrire loro un’esperienza che meritano per gli anni a venire”.
